Reglarea spațiului de pornire (Pierburg) Reglarea declanșatorului de șoc Dispozitivul de pornire este indicat printr-o săgeată. 1. Scoateți carcasa filtrului de aer. 2. Deșurubați șurubul central care fixează...
Demontarea și montarea unui carburator Pierburg 1. Scoateți firul de împământare din baterie. 2. Scoateți filtrul de aer. 3. Deconectați firul de șoc automat de la comutatorul termic. 4. Deconectați suportul de...
Demontarea carburatorului Pierburg Scoaterea dispozitivului de vacuum al clapetei de aer 1 – opritor, 2 – șuruburi Scoaterea ansamblului declanșatorului diafragmei de vid Clema (indicată de săgeată)...
Ansamblu carburator Pierburg 1. Carburatorul este asamblat în ordinea inversă a demontării, folosind garnituri și garnituri noi. 2. Când instalați carcasa arcului bimetalic, aliniați marcajele. 3....
Reglare rapidă la ralanti (Pierburg) Viteza de ralanti și calitatea amestecului trebuie ajustate. 1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare. 2. Scoateți carcasa filtrului de aer. 3. Porniți motorul...
Carburatorul Pierburg 2V se schimbă din septembrie 1986 Carburator Pierburg 2V modernizat instalat pe motoarele ulterioare de 1,8 dm³ 1 – furtun de alimentare cu combustibil, 2 – locația clemei balamalei verticale rotative, 3...
Carburator Weber 2V — descriere design Carburator Weber 2V Carburator Weber 2V cu debit vertical și șoc automat. Deschiderea supapelor de accelerație este secvențială. Carburatoarele Weber cu două butoaie...
Demontarea și montarea unui carburator Weber 2V 1. Scoateți firul de împământare din baterie. 2. Scoateți carcasa filtrului de aer. 3. Deconectați firele amortizorului și motorului pas cu pas. Pentru a deconecta...
Asamblarea si reglarea carburatorului Weber 2V Reglarea nivelului plutitorului 1 – proeminență pe flotor, 2 – ochi de reglare, X – nivel plutitor 1. Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii. 2....
Reglarea spațiului clapetei de aer (Weber 2V) Reglarea decalajului clapetei de aer 1 – tija cu diafragmă, 2 – bandă elastică care fixează pârghia de antrenare, 3 – pârghia de antrenare, 4 – șurubelniță Măsurarea...
Reglarea decalajului treptei intermediare (Weber 2V) Șaibă în trepte pentru reglarea decalajului treptei intermediare 1 – şaibă în trepte, 2 – şurub de reglare 1. Rotiți ușor pârghia de antrenare a supapei de accelerație...
Carburator WEBER 2V TLD — descriere design Carburatorul Weber 2V TLD este identic cu carburatorul Weber 2V , este instalat pe motoarele DOHC, dar are următoarele diferențe față de carburatorul Weber 2V: supapa de...
Demontarea și montarea unui carburator Weber 2V TLD Carburator Weber 2V TLD 1. Scoateți firul de împământare din baterie. 2. Scoateți carcasa filtrului de aer. 3. Deconectați firele de la senzorul de detonare. 4....
Supapă cu ac cu cameră plutitoare (Weber 2V TLD) Amplasarea flotorului și a supapei cu ac în capacul carburatorului 1 – plutitor, 2 – supapă cu ac, 3 – fitinguri pentru furtunuri de combustibil Reglare flotant...
Pornire automată (Weber 2V TLD) Mecanism de pornire automată pentru carburator Weber 2V TLD 1 – biela de comandă superioară a amortizorului, 2 – arcul de retur al camei de mers în gol rapid, 3 – bucșă,...
Reglarea vitezei de mers în gol rapid (Weber 2V TLD) Reglarea vitezei de ralanti rapidă 1 – spălator în trepte la ralanti rapid, 2 – amplasarea șurubului de reglare pe treapta din mijloc a șaibei trepte 1. Reglați turația...
Reglarea carburatorului Weber 2V TLD 1. Reglați turația la ralanti și calitatea amestecului de combustibil. 2. Încălziți motorul la temperatura de funcționare și scoateți carcasa filtrului de aer. 3....