Sistem de management al aprinderii și al motorului Ford Scorpio 1

Sisteme de aprindere și control al motorului — informații generale
Sistemul de aprindere este conceput pentru a aprinde amestecul de lucru din cilindrii motorului printr-o descărcare de scânteie, care trebuie creată la un moment strict...

Specificatiile sistemului de aprindere
Secvența de aprindere Motoare OHC și DOHC 1–3–4–2 Motor V6 1–4–2–5–3–6 Tipul sistemului de aprindere Motoare cu carburator ESC II Motoare cu sistem de injecție de...

Sistem de aprindere ESC II — descriere proiectare
Schema bloc a sistemului de control ESC II Controlul amestecului de combustibil al carburatorului și sistemul de control al aprinderii ESC II includ o unitate de control...

Sistem de aprindere EEC IV — descriere proiectare
Schema bloc a sistemului de control EEC IV Sistemul de aprindere EEC IV are o funcție similară cu sistemul ESC II și este instalat pe motoarele cu sistem de injecție de...

Distribuitor
Distribuitor de aprindere motor OHC 1 – capac, 2 – rotor distribuitor, 3 – distribuitor aprindere, 4 – inel O, 5 – conector Distribuitor de aprindere motor DOHC 1 –...

Verificarea unghiului de sincronizare a aprinderii
Toate motoarele cu excepția DOHC Scale de sincronizare a aprinderii motorului OHC Scala de sincronizare a aprinderii și marcajul motorului V6 1 – scala de reglare a...

Unitate de aprindere (modele cu sistem de injecție de combustibil)
Motoare OHC și V6 1. Scoateți cablul negativ din baterie. 2. Deconectați conectorul cu mai mulți pini de la distribuitorul de aprindere. 3. La modelele V6, aplicați...

Bobina de aprindere
Bobina de aprindere 1 – bobină de aprindere, 2 – șurub de fixare, 3 – fir de înaltă tensiune Bobina de aprindere este instalată pe partea stângă din față a...

Sifon de combustibil la motoarele cu carburator
La motoarele cu carburator, sifonul de combustibil este instalat în conducta de vid dintre galeria de admisie și unitatea ESC II. 1. Scoateți cablul negativ din baterie....

Unitate de control al motorului
Atenţie! Din ianuarie 1987, motorul de 1,8 dm³ a fost echipat cu o unitate hibridă ESC II nouă, mai mică. Unitate de control al motorului instalată din ianuarie 1987 pe...

Carburator cu motor pas cu pas
Atenţie! Vitezele de ralanti inegale și instabile nu indică întotdeauna o defecțiune a motorului pas cu pas. Mai întâi este necesar să se verifice fiabilitatea...

Dispozitiv de încălzire pentru galeria de admisie a motoarelor cu carburator
Atenţie! Nu scoateți încălzitorul galeriei de admisie când este fierbinte. 1. Scoateți cablul negativ din baterie. 2. Pentru a îmbunătăți accesul, scoateți carcasa...

Releu de control al motorului
Releu de control al motorului 1 - releu de putere, 2 – releu dispozitiv de încălzire a galeriei de admisie Toate releele sunt situate în spatele panoului de bord. Releul...

Setarea timpului de aprindere și a turației la ralanti
Conector cu pas octan Conectorul este indicat printr-o săgeată. Amplasarea elementelor de control al retardului de aprindere 1 – punct de împământare (șurub de fixare a...

Senzor de turație și poziție arbore cotit
Senzor de turație și de poziție a arborelui cotit (vedere de jos) Senzorul este situat în partea dreaptă spate a blocului cilindrilor, în spatele filtrului de ulei. 1....

Senzor de temperatura aerului
Senzor de temperatura aer si combustibil 1 – senzor de temperatura aerului, 2 – senzor de temperatură a combustibilului Senzorul de temperatură a aerului este amplasat...

Senzor de temperatura combustibil
Senzor de temperatura aer si combustibil 1 – senzor de temperatura aerului, 2 – senzor de temperatură a combustibilului La un motor DOHC, senzorul de temperatură a...

Senzor de viteza vehiculului
Senzorul este situat pe partea stângă a cutiei de viteze. 1. Scoateți cablul negativ din baterie. 2. Accesul este cel mai accesibil de sub mașină. Ridicați partea din...

Senzor de presiune absolută în colector (MAP)
Senzor de presiune absolută în colector (MAP) pentru vehicule echipate cu convertor catalitic Senzorul este situat în partea dreaptă față a compartimentului motor. La...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Unitate de putere: Sistem de aprindere Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Unitate de putere: Sistem de aprindere Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Motor: Sistem de aprindere Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Motor: Sistem de aprindere Ford Fiesta 2 (1983-1989)

Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra