Distribuitor de aprindere motor OHC
1 – capac, 2 – rotor distribuitor, 3 – distribuitor aprindere, 4 – inel O, 5 – conector
Distribuitor de aprindere motor DOHC
1 – vârfuri de fire de înaltă tensiune, 2 – șurub de fixare a capacului, 3 – capac, 4 – rotor distribuitor, 5 – șurub, 6 – acționare distribuitor
Cabluri și bujii de înaltă tensiune a motorului DOHC
1 – bujie, 2 – vârf, 3 – fire de înaltă tensiune, 4 – suporturi pentru fire de înaltă tensiune
Poziția rotorului distribuitorului înainte și după demontare
Toate motoarele, cu excepția V6 2,4 și 2,9 dm³
Atenţie! Distribuitorul de aprindere nu ar trebui să fie îndepărtat fără un motiv serios, deoarece acuratețea setării timpului de aprindere realizată în producție poate fi cu greu restabilită.
1. Scoateți cablul negativ din baterie.
2. Scoateți capacul distribuitorului.
3. Folosind o cheie, țineți șurubul roții arborelui cotit, rotiți motorul până când pistonul cilindrului 1 este instalat la punctul de aprindere, adică atunci când:
- marcajele de aliniere sunt în poziţia aliniată;
- rotorul distribuitorului este combinat cu contactul firului de înaltă tensiune al cilindrului 1.
4. Când cilindrul este în poziția de aprindere, rotorul trebuie să se alinieze cu canelura de pe corpul distribuitorului.
5. Eliberați clema de blocare de pe conectorul cu mai mulți pini al distribuitorului și deconectați conectorul.
6. Faceți semne de aliniere pe distribuitor și motor, apoi deșurubați șurubul de fixare a distribuitorului și banda de prindere. La motoarele V6, din cauza accesului limitat, trebuie folosită o cheie specială. Dacă este instalat un suport de sprijin, deșurubați-l.
7. Scoateți distribuitorul de aprindere, notând noua poziție a rotorului distribuitorului. Rotorul distribuitorului și inelul O (1) sunt furnizate ca piese de schimb pentru distribuitorul (2).
8. Când instalați distribuitorul de aprindere, instalați rotorul în poziția în care a fost după demontare, adică trebuie rotit cu 20° în sensul acelor de ceasornic din momentul aprinderii cilindrului 1.
9. Instalați distribuitorul de aprindere pe motor, în timp ce rotorul distribuitorului trebuie să se rotească în sens invers acelor de ceasornic și să fie instalat în poziția în care se afla înainte de demontare, în caz contrar repetați instalarea. Instalarea corectă a distribuitorului de aprindere se determină prin alinierea marcajului (1) de pe rotor cu proeminența (2) de pe corpul distribuitorului. Pentru a alinia cu precizie marcajul și proeminența, este necesar să rotiți corpul distribuitorului într-o direcție sau în alta.
10. Montați bara de prindere și fixați distribuitorul cu șurubul.
11. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Motoare V6 2,4 ȘI 2,9 dm³
Atenţie! Distribuitorul de aprindere nu trebuie îndepărtat fără un motiv serios, deoarece precizia setării momentului de aprindere poate fi obținută numai folosind echipamente speciale.
Poziția rotorului înainte și după instalare pe un motor V6 de 2,4 și 2,9 dm³
C – semn pe corp
1. Scoateți cablul negativ din baterie.
2. Scoateți firele de înaltă tensiune de la bujii.
3. Scoateți capacul distribuitorului de aprindere și mutați-l în lateral împreună cu firele.
4. Rotiți motorul cu șurubul care fixează amortizorul de vibrații de torsiune la punctul de instalare al pistonului cilindrului 1 în momentul aprinderii (12° până la punctul mort superior), aliniind marcajul de pe scripetele arborelui cotit (1) cu marcajul de 12°. pe scala de reglare a aprinderii (2).
5. Dacă nu există niciun semn pe scripetele arborelui cotit, aplicați semne de aliniere pentru a instala cu precizie rotorul distribuitorului în viitor.
6. Marcați poziția plăcii de instalare a distribuitorului de aprindere în raport cu blocul cilindrilor.
7. Deconectați conectorul de la distribuitorul de aprindere.
8. Deșurubați șurubul de fixare (1) și scoateți distribuitorul de aprindere (2).
9. Instalați distribuitorul de aprindere astfel încât marcajele de instalare să se alinieze.
10. După instalarea distribuitorului, rotirea corpului distribuitorului, aliniați contactul rotorului cu marcajul C de pe corp (vezi Fig. Poziția rotorului înainte și după instalare pe un motor V6 2,4 și 2,9 dm³) și fixați distribuitorul în această poziție cu un șurub.
11. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
12. Încălziți motorul și verificați momentul aprinderii.