Gyújtáselosztó

OHC motor gyújtáselosztó

DOHC motor gyújtáselosztó

DOHC motor nagyfeszültségű vezetékei és gyújtógyertyái

Az elosztó rotor helyzete eltávolítás előtt és után

Minden motor, kivéve a V6 2.4 és 2.9 dm³

Figyelem! A gyújtáselosztót komoly ok nélkül nem szabad eltávolítani, mivel a gyártás során elért gyújtási időzítés pontossága aligha állítható vissza.

1. Távolítsa el a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Távolítsa el az elosztó sapkát.

3. Egy villáskulcs segítségével forgassa el a motort a főtengely szíjtárcsa csavarjánál fogva addig, amíg az 1. henger dugattyúja a gyújtáspontra nem kerül, azaz amikor:

• az igazítási jelek az igazítási helyzetben vannak;
• az elosztó forgórésze az 1. henger nagyfeszültségű vezetékének érintkezőjével van kombinálva.

4. Amikor a henger gyújtáshelyzetben van, a forgórésznek egy vonalban kell lennie az elosztóház hornyával.

5. Nyomja meg az elosztó többtűs csatlakozóján lévő rögzítőkapcsot, és válassza le a csatlakozót.

6. Vigyen fel igazítási jeleket az elosztóra és a motorra, majd csavarja ki az elosztó rögzítőcsavarját és a szorítólemezt. A V6-os motoroknál a korlátozott hozzáférés miatt speciális kulcsot kell használni. Ha tartókonzol van felszerelve, csavarja le.




7. Távolítsa el a gyújtáselosztót, ügyelve az elosztó forgórészének új helyzetére. Alkatrészként a forgalmazó számára (2) elosztó rotor és O-gyűrű mellékelve (1).

8. A gyújtáselosztó beszerelésekor szerelje fel a rotort abba a helyzetbe, amelyben az eltávolítás után volt, azaz 1 henger begyújtásának pillanatától számítva 20°-kal az óramutató járásával megegyező irányban el kell forgatni.



9. Szerelje fel a gyújtáselosztót a motorra, miközben az elosztó rotorjának az óramutató járásával ellentétes irányba kell forognia, és abba a helyzetbe kell állítania, amelyben az eltávolítás előtt volt, ellenkező esetben ismételje meg a beszerelést. A gyújtáselosztó helyes felszerelését a jelölés igazítása határozza meg (1) a forgórészen párkányral (2) az elosztó testén. A jelölés és a kiemelkedés pontos igazítása érdekében az elosztóházat el kell forgatni egyik vagy másik irányba.


10. Szerelje fel a szorítórudat, és rögzítse az elosztót a csavarral.

11. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

Motorok V6 2,4 és 2,9 dm³

Figyelem! A gyújtáselosztót komoly ok nélkül nem szabad eltávolítani, mivel a gyújtásidő beállításának pontossága csak speciális berendezéssel érhető el.

A rotor helyzete a V6-os motorra 2,4 és 2,9 hüvelykes beszerelés előtt és után.³

1. Távolítsa el a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról.

3. Távolítsa el a gyújtáselosztó sapkáját, és mozgassa oldalra a vezetékekkel együtt.



4. Fordítsa a motort a rezgéscsillapító csavarjánál az 1. henger dugattyújának beépítési pontjára a gyújtás pillanatában (12°a felső holtpontig), a főtengely-szíjtárcsán lévő jel igazításával (1) a gyújtás időzítésének beállítására szolgáló skálán 12°-os osztással (2).


5. Ha nincs jel a főtengely szíjtárcsán, alkalmazzon igazítási jeleket az elosztó forgórészének a jövőbeni pontos felszerelése érdekében.

6. Jelölje meg az elosztó szerelőlemezének helyzetét a hengerblokkhoz képest.

7. Válassza le a csatlakozót a gyújtáselosztóról.



8. csavarja ki a csavart (1) rögzítőket, és távolítsa el a gyújtáselosztót (2).

9. Szerelje fel a gyújtáselosztót úgy, hogy a beszerelési jelek egy vonalba esjenek.

10. Az elosztó felszerelése után forgassa el az elosztóházat, hogy a forgórész érintkezője a házon lévő C jelzéshez igazodjon (lásd az ábrát. A rotor helyzete a V6-os motorra 2,4 és 2,9 hüvelykes beszerelés előtt és után.³) és rögzítse az elosztót ebben a helyzetben egy csavarral.

11. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

12. Melegítse fel a motort és ellenőrizze a gyújtás időzítését.