Figyelem! 1987 januárjától az 1,8 dm3 motorra egy kisebb, új tervezésű ESC II hibrid egységet szereltek fel.
Motorvezérlő egység 1987 januárjától egy 1,8 dm3 motorra szerelve
A csatlakozó eltávolítása az EEC-ről IV
1 - többtűs csatlakozó, 2 - csatlakozó rögzítőcsavar, 3 - EEC IV blokk
EEC II blokkos karburátoros motorok
1. Távolítsa el a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Csatlakoztassa le a vákuumcsövet (nyíl) a blokktól.
3. Nyomja meg a zárókonzolt, és távolítsa el a csatlakozót.
4. Csavarja ki a három csavart, és távolítsa el az ESC II blokkot.
ESC II blokk, üzemanyag-befecskendező motorok
A DOHC és V6 2,4 és 2,9 hüvelykes3 motoroknál az egység az utas oldalon található, és a kesztyűtartó alulról érhető el.
OHC és V6 motorok 2,8 hüvelykes3
1. Távolítsa el a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a burkolatot a műszerfal alatt az utasoldalon.
3. Válassza le az egységet, és engedje le az utastér padlójára.
4. Távolítsa el a csatlakozót a blokkról.
DOHC és V6 motorok 2,4 és 2,9 dm3
5. Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról.
6. Távolítsa el az egységet a beszerelési akasztóról.
7. Csavarja ki a csatlakozó rögzítőcsavarját, és távolítsa el a csatlakozót.
Látogatói megjegyzések