Upravljačka jedinica motora

Pažnja! Od siječnja 1987. godine na motor 1.8 dm³ ugrađen je manji, novodizajnirani ESC II hibridni agregat.

Upravljačka jedinica motora ugrađena od siječnja 1987. na motor od 1,8 dm³

Uklanjanje konektora iz EEC IV

Motori s karburatorskim blokom EEC II

1. Uklonite negativni kabel iz baterije.



2. Odspojite vakuumsku cijev (strijela) iz bloka.


3. Pritisnite nosač za zaključavanje i uklonite konektor.

4. Odvijte tri vijka i uklonite ESC II jedinicu.

ESC II blok, motori s ubrizgavanjem goriva

Na DOHC i V6 2,4 i 2,9 inčnim³ motorima jedinica se nalazi na suvozačevoj strani i dostupna joj je ispod pretinca za rukavice.

OHC i V6 motori 2,8 in.³

1. Uklonite negativni kabel iz baterije.

2. Uklonite oblogu ispod ploče s instrumentima na suvozačevoj strani.

3. Odvojite jedinicu i spustite je na pod putničkog prostora.

4. Uklonite konektor iz bloka.

DOHC i V6 motori 2.4 i 2.9 dm³

5. Odspojite negativni kabel s akumulatora.

6. Uklonite blok s instalacijske vješalice.

7. Odvijte pričvrsni vijak konektora i uklonite konektor.