Promjene u dizajnu automobila 1987-1989 Ford Sierra

Promjene u dizajnu automobila od 1987. do 1989.
Promjene u dizajnu automobila od 1987. do 1989.
Ovaj se odjeljak odnosi samo na promjene napravljene na četverocilindričnom benzinskom motoru Ford Sierras od modela 1987. do 1989. godine. Tehnički podaci, kao i opisi...

OHC motor — opis promjena
OHC motor — opis promjena
Zračni kanal novog tipa OHC motora opremljenog ubrizgavanjem goriva A – elastična cijev, B – rupa za pričvršćivanje, C – stezaljka za pričvršćivanje Pokretni mehanizam...

Motor CVH 1,8 litara — tehničke karakteristike
Motor CVH 1,8 litara — tehničke karakteristike
Oznaka 1.8 NS CVH 2V Tip R2A Promjer cilindra 80 mm Hod klipa 88 mm Radni volumen 1769 cm³ Omjer kompresije 9,3 Tlak kompresije 1,2 – 1,4 MPa Nazivna snaga 66 kW (90 KS)...

Podešavanje motora CVH 1,8 litara
Podešavanje motora CVH 1,8 litara
Motor CVH 1,8 dm³ tip R2A Zazor ventila Motor CVH 1,8 dm³ koristi hidrauličke podizače za automatsko podešavanje zazora ventila.

Sustav paljenja motora 1,8 litara CVH
Sustav paljenja motora 1,8 litara CVH
Elementi sustava paljenja motora CVH 1,8 dm². tipa R2A 1 – remenica klinastog remena radilice sa nazubljenim prstenom, 2 – senzor položaja i brzine radilice, 3 – pogon...

CVH 1,8 litarski sustav distribucije plina motora
CVH 1,8 litarski sustav distribucije plina motora
CVH sustav upravljanja motorom 1 – gornje kućište pogona plinskog distribucijskog sustava, 2 – donje kućište pogonskog plinskog distribucijskog sustava, 3, 4 – brtve, 5...

Sklop motora CVH 1,8 litara
Sklop motora CVH 1,8 litara
Pažnja! Prikazana je samo razlika u odnosu na ONS motor. CVH koljenasti mehanizam motora 1 – klip sa osovinicom i klipnim prstenovima, 2 – klipnjača, 3 – ležajevi...


DOHC sustav paljenja motora
DOHC sustav paljenja motora
Dizajn i rad sustava paljenja Obje vrste DOHC motora opremljene su elektroničkim sustavom paljenja: motori s karburatorskim sustavom goriva: ESC II sustav paljenja;...

DOHC sustav ubrizgavanja goriva motora
DOHC sustav ubrizgavanja goriva motora
Elementi sustava ubrizgavanja motora Ford Motorcraft EFI DOHC 1 – usisna grana, 2 – kućište leptira za gas, 3 – cijev za dovod zraka do regulatora broja okretaja u...

Dijagram EEC IV sustava 2,0-litrenog DOHC motora
Dijagram EEC IV sustava 2,0-litrenog DOHC motora
Električna shema EEC IV sustava motora DOHC 2,0 dm³ A – elektronički upravljački uređaj EEC IV; B – senzor apsolutnog tlaka; C – senzor brzine; E – inertni prekidač; F –...

Provjera i podešavanje EEC IV sustava DOHC motora
Provjera i podešavanje EEC IV sustava DOHC motora
Dijagnostika Sustav EEC IV ima funkciju samodijagnostike koja olakšava otkrivanje grešaka. Dijagnostički konektor smješten u blizini baterije omogućuje spajanje STAR...

Rješavanje problema DOHC motora
Rješavanje problema DOHC motora
Rješavanje problema Skupina Kodirati Uzrok Metoda rješavanja problema 1 13 Senzor temperature rashladne tekućine – ako je sljedeći kod 23 ili 33, pogledajte grupu 6; –...

Provjera elemenata sustava EEC IV
Provjera elemenata sustava EEC IV
Za provjeru komponenti sustava, odvojite višepinski konektor od elektroničke upravljačke jedinice EEC IV, a zatim izvršite odgovarajuća mjerenja na kontaktima ovog...

DOHC razvodni sustav motora
DOHC razvodni sustav motora
DOHC sustav distribucije plina 1 – usisna bregasta osovina, 2 – ispušna bregasta osovina, 3 – usisni ventil, 4 – ispušni ventil, 5 – sjedišta ventila, 6 – brtve vretena...

DOHC glava cilindra motora
DOHC glava cilindra motora
Sklop glave cilindra DOHC motora 1 – glava motora, 2 – brtva glave motora, 3 – poklopci ležajeva bregastog vratila, 4 – cijevi za dovod ulja, 5 – poklopac glave motora,...

Rastavljanje DOHC motora
Rastavljanje DOHC motora
DOHC blok cilindra motora 1 – blok cilindra, 2 – prednji poklopac bloka cilindra, 3 – prednji brtveni prsten koljenastog vratila, 4 – brtva prednjeg poklopca bloka...

Sklop DOHC motora
Sklop DOHC motora
Prilikom sastavljanja motora obratite pozornost na: temeljito pranje svih dijelova; zamjena oštećenih (ili istrošenih) o-prstenova i papirnatih brtvi; pridržavajte se...

DOHC sustav podmazivanja motora
DOHC sustav podmazivanja motora
DOHC sustav podmazivanja motora 1 – kućište uljne pumpe, 2 – pogonska osovina uljne pumpe s rotorom, 3 – poklopac uljne pumpe, 4 – lančanik uljne pumpe, 5 – premosni...

Specifikacije kvačila
Specifikacije kvačila
Automobili s DOHC motorima opremljeni su spojkom s tehničkim karakteristikama koje se razlikuju od svih ostalih automobila u ovoj obitelji. Marka kvačila LUK, AP i...

Ručni mjenjač N-tipa s pet stupnjeva prijenosa
Ručni mjenjač N-tipa s pet stupnjeva prijenosa
Od listopada 1986. korišteno je novo dizajnersko rješenje za unutarnji mehanizam mjenjača. Unutarnji mehanizam mjenjača ugrađen u N-tip ručnih mjenjača od listopada 1986...

Tehničke karakteristike mjenjača tipa MT 75
Tehničke karakteristike mjenjača tipa MT 75
Mjenjač je troosovinski, klasične izvedbe i ima pet sinkroniziranih stupnjeva prijenosa za naprijed (4. stupanj je direktan) i nesinkronizirani stupanj za vožnju unazad....

Demontaža i montaža mjenjača tipa MT 75
Demontaža i montaža mjenjača tipa MT 75
Osovine i zupčanici ručnog mjenjača tipa MT 75 1 - igličasti ležaj, 2 - potporni opružni prsten, 3 - ležaj, 4 - ulazna osovina, 5 - sinkronizatorski prsten, 6 -...

Demontaža mjenjača tipa MT 75
Demontaža mjenjača tipa MT 75
Pažnja! Nakon rastavljanja mjenjača potrebno je zamijeniti sve pričvrsne prstenove opruga novima debljine koja osigurava tražene vrijednosti aksijalnog zazora elemenata...

Provjera i popravak dijelova kutije MT 75
Provjera i popravak dijelova kutije MT 75
Kontrolirajte veličinu krajnjeg položaja birača Zamjena ležajeva 1. Pomoću inercijskog izvlakača uklonite ležaj (3) (pogledajte sl. Osovine i zupčanici ručnog mjenjača...

Sastavljanje mjenjača tipa MT 75
Sastavljanje mjenjača tipa MT 75
1. Umetnite osovinu vilice 1.-2. stupnja prijenosa na kliznu spojku sinkrona 1.-2. stupnja prijenosa na izlaznom vratilu. 2. Sastavite srednje i sekundarno vratilo i...

Automatski mjenjač
Automatski mjenjač
Brtvljenje kućišta hidrokinetičkog prijenosa prilikom postavljanja O-prstena A – jezgra za utiskivanje, B – tragovi tvorničkog utiskivanja, C – točke utiskivanja novog...

Prednji ovjes
Prednji ovjes
Od travnja 1987., vrijednosti poravnanja prednjih kotača su promijenjene. Izmijenjene vrijednosti prikazane su u tablici (izmjerene u vozilu bez tereta). Montaža...

Specifikacije kočionog sustava
Specifikacije kočionog sustava
Od studenog 1988. sve verzije mogu biti opremljene sustavom protiv blokiranja kotača. Protublokirajuća radna kočnica pokreće se hidraulički dvokružnim glavnim cilindrom...

Održavanje i popravak kočionog sustava
Održavanje i popravak kočionog sustava
Stražnja disk kočnica 1 – čeljust, 2 – držač čeljusti, 3 – klin za vođenje čeljusti, 4 – zaštitno kućište, 5 – vijak koji pričvršćuje čeljust za držač, 6 – odzračivač, 7...

Podešavanje ručne kočnice
Podešavanje ručne kočnice
Pažnja! Podešavanje ručne kočnice vrši se nakon zamjene stražnjih kočionih pločica, sajli ručne kočnice ili ručice ručne kočnice unutar karoserije. U ostalim slučajevima...

Uklanjanje zraka iz kočionog sustava
Uklanjanje zraka iz kočionog sustava
Odzračivanje se vrši nakon otvaranja hidrauličkih krugova kočnica, a također i kad god papučica kočnice postane "omekšana" i potrebno ju je pritisnuti nekoliko puta...

Sustav protiv blokiranja kotača
Sustav protiv blokiranja kotača
Princip rada Učinkovitost kočenja je najveća kada je prianjanje gume na površinu ceste maksimalno. Tijekom kočenja guma klizi po površini i periferna brzina kotača...

Provjera rada ABS-a
Provjera rada ABS-a
Elektronički upravljački uređaj također provodi funkciju samodijagnostike, upozoravajući vozača paljenjem lampice upozorenja o pojavi kvara u električnim krugovima ili...

Upravljačka jedinica hidraulične kočnice — uklanjanje i ugradnja
Upravljačka jedinica hidraulične kočnice — uklanjanje i ugradnja
Priključci za električne žice hidrauličke upravljačke jedinice 1 – konektor sklopa elektromagnetskog ventila, 2 – konektor glavnog elektromagnetskog ventila, 3 –...

Senzor brzine kotača
Senzor brzine kotača
Zamjena senzora brzine prednjeg kotača 1. Otpustite matice koje pričvršćuju odgovarajući prednji kotač. 2. Podignite auto i skinite kotač. 3. Odvijte pričvrsne vijke...

Generator i starter — tehničke karakteristike
Generator i starter — tehničke karakteristike
Generator Koristi se generator s ugrađenim elektroničkim regulatorom. Marka i tip: Bosch N1-31/70 A, Bosch K1-23/55 A, Lucas A1-33/55 A ili Bosch N1-34/90 A....

Opći podaci i karakteristike automobila
Opći podaci i karakteristike automobila
Dimenzije Limuzina (4 vrata). Ukupna dužina: 4.467 m. Puna širina: 1.698 m. Prednji prepust: 0,801 m. Stražnji prepust: 1,058 m. Međuosovinski razmak: 2,608 m. Trag...




Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra