DOHC glava cilindra motora

Sklop glave cilindra DOHC motora

Uklanjanje glave cilindra

1. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije.

2. Uklonite filtar za zrak zajedno s njegovim cijevima.

3. Ispraznite rashladni sustav odvrtanjem vijka na donjoj desnoj strani hladnjaka.

4. Odvojite gornju fleksibilnu cijev od radijatora, cijev od ekspanzijske posude i cijev od termostata.

5. Odvojite fleksibilnu cijev grijanja unutrašnjosti vozila od glave cilindra.

6. Odspojite odzračne vodove s poklopca glave cilindra.

7. Odspojite kabel papučice gasa. Kod motora s rasplinjačem odvrnite sajlu gasa zajedno s držačem, a kod motora s ubrizgavanjem goriva odvojite kariku od kućišta leptira za gas nakon što ste je skinuli sa strane stezaljke od umjetnog materijala.

8. Kod motora s ubrizgavanjem goriva, odvojite vakuumski vod od usisne grane.

9. Kod motora s ubrizgavanjem goriva, odvojite dovodne vodove goriva od regulatora tlaka i mlaznica.

10. Odvojite visokonaponsku žicu od svitka paljenja.


11. Odvrnite gornju maticu koja pričvršćuje prednju ispušnu cijev za ispušni razvodnik.

12. Podignite vozilo.

13. Uklonite druge dvije matice koje pričvršćuju prednju ispušnu cijev za ispušni razvodnik.

14. Spusti auto.

15. Odvrnite visokonaponske žice sa svjećica i uklonite kapicu razvodnika paljenja (ključ Torx T25).

16. Uklonite svjećice.

17. Uklonite razdjelnik paljenja.

18. Skinite poklopac glave cilindra (11 vijaka i 4 matice).

19. Uklonite gornji poklopac za lanac propelera razvodnog lanca.

20. Uklonite dva Torx vijka koji pričvršćuju lančanike bregastog vratila.

21. Postavite klip 1. cilindra na TDC.

22. Označite šibom relativni položaj zuba lančanika i lanca koji je u interakciji s njim.

23. Uklonite gornju vodilicu lanca.

24. Uklonite uskočni prsten osovine zatezača i zatezač lanca (vidi sl. Ugradnja vremena DOHC motora).

25. Uklonite osovinu zatezača lanca pomoću vijka M6x70 i čahure od 15 mm.

26. Uklonite zatezač lanca.

27. Uklonite lančanike s obje bregaste osovine.

28. Uklonite hidraulički podizač zatezača.

29. Uklonite poklopce ležaja bregastog vratila postupnim naizmjeničnim odvrtanjem poklopaca ležaja i cijevi za dovod ulja.

Pažnja! Poklopci ležajeva su tvornički označeni tako da se prilikom montaže ugrađuju na ispravna mjesta.

30. Uklonite bregaste osovine.

31. Uklonite hidraulične podizače i označite ih tako da stanu na mjesto tijekom sastavljanja.

32. Otpustite vijke glave cilindra za pola okreta obrnutim redoslijedom od njihovog zatezanja (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra DOHC), a zatim odvrnite vijke glave cilindra.

Pažnja! Vijci se ne smiju ponovno koristiti za pričvršćivanje glave cilindra.

33. Uklonite glavu cilindra zajedno s usisnim i ispušnim razvodnikom. Nakon skidanja s bloka cilindra, glava se ne smije polagati na donju površinu.

Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra DOHC

Vijci M11 - redoslijed zatezanja: 1 - 10.



Vijci M8 - redoslijed zatezanja: 11 - 13.

Ugradnja glave cilindra

1. Očistite dosjedne površine brtve na glavi cilindra i bloku motora.

2. Ugradite novu brtvu glave na blok cilindra.

3. Kako biste eliminirali mogućnost oštećenja ventila i klipova, zakrenite radilicu kako biste postavili klip 1. cilindra u položaj od oko 20 mm ispod TDC-a.

4. Postavite glavu na blok motora.


5. Rukom uvrnite vijke u rupe na glavi cilindra (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra DOHC).

6. Zategnite vijke redoslijedom prikazanim na sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra DOHC, u pet faza:

• 1. faza (M11 vijci - redoslijed 1 - 10) obrtni moment: 25 Nm;
• 2. faza (M11 vijci - redoslijed 1 - 10) obrtni moment: 55 Nm;
• 3. faza (M11 vijci - redoslijed 1 - 10): zategnite za 90°;
• 4. faza (M11 vijci - redoslijed 1 - 10): zategnite za 90°;
• 5. faza (M8 vijci - redoslijed 11 - 13): 24–27 Nm.

Pažnja! Dva dugačka M8 vijka uvrnuta su u rupe označene kao (11) i (12), i kratki M8 vijak u rupu (13).

7. Podmažite površine hidrauličkih podizača tankim slojem ulja i postavite ih na njihova odgovarajuća mjesta u sjedišta glave cilindra.

8. Podmažite klizne površine ležajeva bregastog vratila na glavi cilindra i montirajte bregaste osovine na njih s utorima za klinove s prednje strane okrenutim udesno.

9. Stavite poklopce ležajeva, pazeći na njihove oznake:

• R1-R5 - poklopci ležaja osovine usisnog ventila (R1 - s pogonske strane plinskog distribucijskog sustava);
• L1–L5 - poklopci ležaja osovine ispušnog ventila (L1 - s pogonske strane plinovodnog sustava).

10. Umetnite vodove za dovod ulja u bregove i gornju vodilicu lanca propelera razvodnog lanca.

11. Momentom zategnite vijke poklopca ležaja bregastog vratila naizmjenično redoslijedom koji odgovara njihovim brojevima.

12. Rastavite hidraulički podizač zatezača i ispustite ulje iz njega.

13. Pomoću posebnog alata 21.145 sastavite podizač hidrauličkog zatezača napunjen motornim uljem. Da biste to učinili, postavite kućište potiskivača s ravnom stranom na radni stol, a na njega čahuru uređaja s konusom prema gore. Postavite potisni klip na čahuru i sve skupa stisnite polugom alata koja proizvodi karakterističan zvuk nakon što se pritisne do kraja (u najnižem položaju).


14. Postavite hidraulički potiskivač zatezača lanca u vodilicu.

15. Ugradite zatezač lanca i njegov osigurač.

16. Provjerite je li klip 1. cilindra u TDC-u (utor za klin radilice prema dolje).

17. Stavite dva lančanika bregastog vratila zajedno s lancem, pazeći na točne relativne položaje u skladu s oznakama napravljenim tijekom uklanjanja lančanika.

18. Okrenite koljenasto vratilo nekoliko puta u smjeru njegove radne vrtnje, a zatim provjerite ispravno poravnanje vratila i lanca.

19. Instalirajte gornju vodilicu zajedno s kopčom opruge za montiranje.

20. Postavite gornji poklopac razvodnog lanca s novom brtvom.

21. Postavite poklopac glave cilindra s novom brtvom.

22. Zategnite vijke poklopca glave cilindra ispravnim momentom od vanjskih do srednjih vijaka.

23. Uvrnite svjećice.

24. Ugradite razdjelnik paljenja, rotor i poklopac razdjelnika.

25. Spojite visokonaponske žice na svjećice i zavojnicu paljenja.

26. Pričvrstite prednju ispušnu cijev na ispušnu granu novom brtvom.

27. Spojite žice na motore ventilatora hladnjaka i kabelski svežanj na elektroničku upravljačku jedinicu.

28. Na motoru s ubrizgavanjem goriva, spojite vodove goriva na regulator tlaka i mlaznice.

29. Spojite vakuumske vodove.

30. Spojite kabel papučice gasa.

31. Spojite odzračne cijevi na poklopac glave cilindra.

32. Spojite savitljivo crijevo za grijanje putničkog prostora na glavu cilindra.

33. Spojite gornju fleksibilnu cijev na radijator, cijev na ekspanzionu posudu i termostat.

34. Ugradite filtar za zrak.

35. Dodajte ulje u sustav za podmazivanje motora i napunite i odzračite rashladni sustav odgovarajućom tekućinom.

36. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.

37. Provjerite postavke motora u praznom hodu.

Popravak sjedišta ventila i ventila

1. Ako mjerenja pokažu da će nakon brušenja površina ventila zadovoljiti zahtjeve, tada se mogu popraviti u specijaliziranoj radionici. U tom slučaju također je potrebno naručiti ponovno brušenje odgovarajućih sjedišta ventila.

2. Provjerite stanje prednje strane ventila.

3. Provjerite stanje faseta sjedišta ventila.

4. Provjerite ima li curenja u sklopu sjedišta ventila.

5. Vrlo temeljito očistite glavu motora od abrazivnih čestica i metalnih strugotina nakon brušenja sjedišta i lapiranja ventila.

Skupština

1. Podmažite osovine ventila uljem.

2. Umetnite ventil u vodilicu u kojoj je prethodno bio, zalijepite utore na kraju stabla ventila ljepljivom trakom.

3. Postavite donje sjedište opruge ventila.

4. Podmažite brtveni rub brtve stabla ventila uljem i umetnite ga pomoću odgovarajuće montažne čahure.

5. Uklonite ljepljivu traku.

6. Ponovite zadnja četiri koraka za ostale ventile.

7. Redom namjestite svaki ventil s odgovarajućim oprugama, gornjim opružnim pločama i klinovima pomoću kompresora opruge ventila.

8. Pričvrstite usisnu i ispušnu granu na glavu cilindra.