Sklop DOHC motora

            0

U procesu sastavljanja motora obratite pozornost na:
  • temeljito pranje svih dijelova;
  • zamjena oštećenih (ili nošena) O-prstenovi i papirnate brtve;
  • usklađenost s odgovarajućim momentima pritezanja za navojne spojeve;
  • korištenje novih vijaka glave cilindra i njihovo zatezanje u odgovarajućem redoslijedu;
  • poštivanje ispravnih kombinacija međudjelovanja elemenata (moraju biti na istim mjestima na kojima su se nalazili prije rastavljanja motora).

Oznaka na dnu klipa motora DOHC





Strelica na dnu klipa tijekom ugradnje mora biti usmjerena prema pogonu sustava za distribuciju plina (na prednji dio motora).

Oznaka kapice klipnjače DOHC motora





Gornja slika je oznaka kompletnog seta s klipnjačom.




Donja slika je indikacija ispravnog položaja poklopca u odnosu na klipnjaču.

Mjerenje zazora klipa u cilindru

1. Postavite glavne poklopce ležaja bez školjki i zategnite njihove pričvrsne vijke ispravnim momentom.

2. Zakrenite motor za 180° (cilindar buši).

3. Izmjerite promjere cilindra. Ako ti promjeri premašuju odgovarajuće vrijednosti (cm. pododjeljak 3.1.4.3.1.2), trebali biste ponovno izbrusiti cilindre na veličinu za popravak ili zamijeniti blok motora i odabrati odgovarajuće klipove.

4. Uklonite glavne kapice ležaja.

Mjerenje zazora u glavnim ležajevima koljenastog vratila



1. Umetnite školjke u sjedišta glavnih ležajeva bloka cilindra.

2. Ugradite radilicu u ležajeve.

3. Postavite Plastigage mjernu šipku duljine jednake širini ležaja duž glavnog rukavca u čijem se ležaju mjeri zazor, stavite odgovarajući poklopac glavnog ležaja zajedno s njegovim ležajem i zategnite zavrtnje s poklopcem na potrebni moment.

Pažnja! Tijekom ove operacije, radilica se ne smije okretati.


4. Uklonite glavni poklopac ležaja s ljuskom ležaja.

5. Usporedite širinu deformirane igle sa skalom isporučenom sa iglom i iz toga odredite zazor rukavca u ležaju. Ako razmak prelazi dopuštene granice, treba zamijeniti glavne ležajeve.


Montaža motora



1. Ugradite školjke glavnih ležajeva u sjedišta bloka motora (ne podmazujte vanjsku površinu košuljica uljem).

2. Podmažite kliznu površinu školjki glavnih ležajeva motornim uljem i ugradite radilicu u glavne ležajeve.

3. Ugradite kapice glavnih ležajeva (Strelica na poklopcu pokazuje prema prednjem dijelu motora) zajedno sa svojim umetcima (s kliznom površinom također podmazanom motornim uljem) i umetnite potisne podloške koljenastog vratila u sjedišta srednjeg glavnog ležaja.

4. Ugradite mikrometarski indikator na osovinu radilice za mjerenje zazora radilice.

5. Pomoću odvijača pomaknite radilicu uzdužno unutar zazora i očitajte indikator.

6. Usporedite ovu vrijednost s ispravnom vrijednošću (cm. pododjeljak 3.1.4.3.1.3).

7. Ako je potrebno, zamijenite potisne podloške radilice podlošcima potrebne debljine kako biste osigurali ispravan aksijalni zazor radilice i ponovno provjerite taj zazor.

8. Provjerite zazor brave klipnih prstenova nakon što ih ugradite u cilindre motora. Ako je potrebno, zamijenite prstenove s neispravnim razmakom brave.

9. Stavite ispitane prstenove na klipove.

10. Ravnomjerno rasporedite brave prstena po obodu svakog klipa. To se također odnosi na elemente prstena za struganje ulja u odnosu na njegov ekspander (širenje opruge).

11. Umetnite klipove zajedno s klipnjačama u cilindre motora. Strelica na dnu klipa mora biti usmjerena prema pogonu sustava za distribuciju plina (prema prednjem dijelu motora).

12. Umetnite ležajeve klipnjače s kliznom površinom podmazanom motornim uljem u donje krajeve klipnjača.


13. Postavite poklopce klipnjače s ležajevima, ugradite nove vijke i zategnite vijke klipnjače ispravnim momentom.

14. Provjerite krajnji zazor klipnjača na rukavcima klipnjače.

15. Gurnite novi ležaj ulaznog vratila prijenosa u provrt na kraju radilice.

16. Uklonite stražnji O-prsten radilice sa stražnjeg poklopca bloka cilindra.

17. Zavrtite stražnji poklopac na blok motora.

18. Podmažite rub novog O-prstena radilice motornim uljem i gurnite ga na stražnji poklopac bloka cilindra pomoću ploče i dva vijka za pričvršćivanje zamašnjaka (Unutarnji promjer ploče mora biti veći od promjera brtve osovine, a vanjski promjer mora biti jednak vanjskom promjeru stražnjeg brtvenog prstena).

19. Pričvrstite prednji poklopac na blok cilindra zajedno s novom brtvom.

20. Pričvrstite pregradu uljnog korita na blok cilindra odozdo (usmjerivač ulja) i prijemnik ulja pumpe ulja i mrežica s novom brtvom.

21. Ugradite korito ulja s novom brtvom, pritežući pričvrsne vijke ispravnim momentom.

22. Pričvrstite zamašnjak na radilicu s novim vijcima.

23. Centrirajte disk kvačila i pričvrstite pogon kvačila na zamašnjak.

24. Pričvrstite senzor položaja radilice i senzor tlaka ulja.

25. Ugradite pumpu za ulje (cm. pododjeljak 3.1.4.4.11).

26. Ugradite filtar ulja i vodenu pumpu na blok cilindra.

27. Postavite brtvu glave cilindra.

28. Postavite klip 1. cilindra na udaljenost od oko 20 mm od TDC-a.

29. Ugradite glavu cilindra, zavrnite nove vijke glave u rupe i zategnite ih na odgovarajući način (za ugradnju glave cilindra, vidi pododjeljak 3.1.4.4.8).


30. Podmažite uljem i ugradite hidraulične podizače u vodilice.

31. Podmažite ležajeve bregastog vratila motornim uljem i postavite obje osovine na njih.

32. Namjestite poklopce ležajeva bregastog vratila i zategnite njihove vijke ispravnim momentom.

33. Ugradite lančanike i razvodni lanac (cm. pododjeljak 3.1.4.4.7).

34. Ugradite gornju vodilicu lanca.

35. Ugradite pogonski lanac i lančanik pumpe za ulje.

36. Ugradite zatezač lanca pumpe za ulje.

37. Ugradite ključ u utor radilice.

38. Stavite donje kućište lanca univerzalnog zgloba sustava za distribuciju plina.

39. Ugradite prigušivač vibracija radilice, poravnajte kućište donjeg razvodnog lanca i zategnite njegove vijke ispravnim momentom.

40. Stavite gornji poklopac lanca propelera razvodnog sustava, pazeći na polaganje njegove brtve, i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja na odgovarajući moment.

41. Ugradite poklopac glave cilindra s novom brtvom, pritežući pričvrsne vijke brtve ispravnim momentom.

42. Zavrnite odvodni čep rashladnog sustava zajedno s novom brtvom.

43. Uvrnite svjećice, spojite visokonaponske žice i zavrnite njihov držač.

44. Ugradite ventilacijske cijevi kućišta radilice.

45. Ugradite alternator, stavite klinasti remen pogona alternatora i pumpe rashladne tekućine i podesite njegovu napetost.

46. Napunite motor potrebnom količinom odgovarajućeg ulja i umetnite indikator razine ulja.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra