Promjene u dizajnu automobila od 1990. do veljače 1993. Ovaj odjeljak pokriva promjene napravljene na vozilima Ford Sierra s četverocilindričnim benzinskim motorima od modela 1990. godine do veljače 1993. godine. Modeli 1990...
Specifikacije DOHC motora Od svibnja 1989. motor DOHC 2,0 dm³ nudi se u ekološkoj verziji. Ovu verziju karakterizira prije svega upotreba katalizatora s trostrukim djelovanjem, kao i lambda sonda...
DOHC glava cilindra motora Brtva glave cilindra Ako ulje curi ispod brtve glave cilindra ili je brtvu potrebno zamijeniti tijekom postupka popravka, mora se ugraditi nova vrsta brtve. Ne smiju se...
DOHC razvodni sustav motora TDC položaj klipa 1. cilindra DOHC motora Položaj instalacijskih oznaka na lančanicima bregastog vratila koji odgovara TDC-u klipa 1. cilindra DOHC motora označen je...
Sustav ubrizgavanja motora tip N9C Sustav goriva i sustav paljenja 2.0 HC DOHC EFI Cat. tipa N9C isti su kao u motoru 2.0 HC DOHC EFI N9A opisanom u pododjeljak 3.1.4.3.1.7 i pododjeljak 3.1.4.3.1.8 ....
Spojka — opis promjena Od svibnja 1991. ugrađuje se novi tip čahure vodilice ležaja za otpuštanje spojke. Ovo eliminira buku koju je stari tip čahure ponekad uzrokovao u praznom hodu i pri...
Pogonsko vratilo i stražnja osovina Kod stražnje osovine tipa 7" promijenjeni su zupčanici i bočni zupčanici diferencijala. Novi zupčanici prepoznaju se po pojačanju na vanjskoj strani, a novi bočni...
Sustav servo upravljanja Moment pritezanja vijka zgloba vratila upravljača povećan je na 25 ± 1 Nm. Povećani okretni moment također se može koristiti na starijim vozilima.
Spajanje osigurača i releja Od rujna 1990. promijenjen je spoj osigurača i releja. Identifikacija osigurača Osigurač br Struja (A) Zaštićeni krug 1 15 Lijevo dugo svjetlo 2 15 Desno dugo svjetlo 3...
Opći podaci i karakteristike automobila Maksimalne brzine Automobili s karoserijom Berlin, limuzina i kombi opremljeni su motorom 2.0i s katalizatorom ispušnih plinova: s ručnim mjenjačem: 190 km/h; s...