Tehničke karakteristike Ford Focusa I, II i III

Ford Focus je automobil u segmentu C klase koji je Ford proizvodio od 1998. do danas. Tijekom svoje povijesti automobil je prošao kroz tri generacije razvoja. Britanski časopis CAR smatra ga jednim od 50 najboljih automobila u posljednjih 50 godina.

Focus je vrlo popularan automobil - u Europi je među 10 najprodavanijih automobila, au Rusiji je bio najprodavaniji strani auto 2010., a 2012. najprodavaniji automobil na svijetu.

Najbliži konkurenti Focusu su automobili drugih marki, poput Citroena C4, Hyundai Elantra, Fiat Bravo, Honda Civic, Renault Fluence, Kia ceed, Opel Astra, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Toyota Auris, Chevrolet Cruze, Mazda 3, Lada Vesta, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Peugeot 308, Renault Fluence i Volkswagen Golf.

Prva generacija

Ford je prvi Focus predstavio 1998. u Europi kao zamjenski model Escort. Prva generacija se proizvodila do 2004. godine. Godine 2002. izvršena je restilizacija, uključujući ažurirana prednja svjetla, branik, rešetku, središnju konzolu, sjedala i dodatni set opcija.

Prodaja je započela u Sjevernoj Americi u listopadu 1999. godine kao božićno iznenađenje za predsjednika uprave Forda Jacquesa Nassera.

Focus je proizveden u različitim karoserijskim modifikacijama - hatchback s 3 vrata, hatchback s 5 vrata, limuzina i karavan. Mjenjač je dostupan u tri opcije - 4-stupanjski automatski, kao i 5- i 6-stupanjski ručni. Motori imaju širok izbor - benzinci: 1.4, 1.6, 1.8 i 2.0 litara, kao i dizel motori od 1.8 litara.

Prema EuroNCAP-u, Focus je dobio 4 od 5 zvjezdica za sigurnost vozača i putnika, 2 od 4 zvjezdice za sigurnost pješaka.

Druga generacija

Dana 23. rujna 2004. na pariškom salonu automobila predstavljena je druga generacija Focusa. Proizvodio se od 2004. do 2011. godine.

Veličina automobila postala je nešto veća, kako u međuosovinskom razmaku tako iu ukupnoj dužini, širini i težini. Krutost karoserije povećana je za 10%. U isto vrijeme, novi dizajn ovjesa poboljšao je upravljivost automobila.

Nove tehnologije nisu ostavile po strani ovu generaciju - KeyFree tehnologija, adaptivna prednja svjetla, komunikacija s telefonom putem Bluetootha, glasovno upravljanje audio playerom, telefonom i kontrolom klime. Stil automobila ima isti izvor dizajna kao i kod modela Mondeo i Fiesta.

Sigurnosna ocjena EuroNCAP automobila bila je 5 od 5 zvjezdica za zaštitu odraslih, 4 od 5 za zaštitu djece i 2 od 4 za zaštitu pješaka, nadmašivši konkurenciju u segmentu Opel Astra i VW Golf.

Karoserija je proizvedena u pet verzija - hatchback s 3 i 5 vrata, limuzina s 4 vrata, karavan s 5 vrata i coupe-cabriolet s 2 vrata. Mjenjač je dostupan u četiri opcije - 4-stupanjski automatski, 5 i 6-stupanjski ručni i 6-stupanjski PowerShift. Motori su benzinski Duratec obujma 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 i 2.5 litara te dizelski Duratorq TDCi obujma 1.6, 1.8 i 2.0 litara.

Treća generacija

Predstavljen na sjevernoameričkom međunarodnom sajmu automobila u Detroitu 2010. kao model za 2012. Proizvodi se od 2011. do danas. Ovaj model je postao "globalni", što znači zamjena europske druge generacije i 10 godina stare sjevernoameričke.

Najzanimljivije tehničke inovacije su EcoBoost SCTi obitelj motora, PowerShift preselektivni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, električni servo upravljač, bočni zračni jastuci i zračne zavjese.

Najzanimljivije opcije su spajanje iPod-a putem USB-a, aktivna pomoć pri parkiranju, praćenje umora vozača, sprječavanje sudara pri malim brzinama, obavještavanje o prisutnosti automobila u "mrtvom" kutu, sprječavanje napuštanja prometne trake i prepoznavanje prometnih znakova.

Karoserija je izrađena u tri verzije - hatchback s 5 vrata, limuzina s 4 vrata i karavan s 5 vrata. Motori: 1.0, 1.5, 2.0 i 2.3 litara Ecoboost benzin, 1.6 litara Duratec Ti-VCT benzin i 1.5, 1.6 i 2.0 litara Duratorq TDCi dizel. Mjenjač može biti mehanički ili robotski PowerShift.

Četvrta generacija

U travnju 2018. predstavljena je 4. generacija Ford Focusa s oznakom "C519". Ove godine obilježava se 20. godišnjica ovog modela. Ovaj automobil je uglavnom bio fokusiran na tržišta Kine, Europe i australske regije, budući da je potražnja za njim pala na primarnim tržištima. Temeljen na platformi Ford C2, koja se također koristi za Ford Bronco Sport, Ford Escape, Ford Kugu, Ford Maverick i Lincoln Corsair istih godina modela. Karoserija je postala torzijski čvršća za 20%, a težina je u prosjeku manja za 80 kg. Karoserija je proizvedena u tri oblika - hatchback s 5 vrata i karavan ili limuzina s 4 vrata.

Benzinski motori su u početku bili trocilindrični modeli - 1,0 litra (998 cm³, EcoBoost, turbopunjenje, 85/100/125 KS), 1,5 litara (1497 cm³, EcoBoost, turbopunjenje, 150/182 KS) i 1,5 litara (1497 cm³, Dragon, 123 KS). Od 2019. pojavio se četverocilindrični motor obujma 2,3 litre (2261 cm³, EcoBoost, turbo punjenje, 280 KS). Dizelski četverocilindrični motori predstavljeni su u dva modela obujma od 1,5 litara (1498 cm³, EcoBlue, 95/120 KS) i 2,0 litara (1995 cm³, EcoBlue, 150/190 KS), svi s turbopunjačem. Mjenjač: 6-stupanjski ručni ili 8-stupanjski automatski.

2020. godine model je ažuriran. Dostupan je i blagi hibridni pogon s 1,0-litrenim benzinskim motorom, a dopunjena je i dio interijerske opreme.

Tablica karakteristika fokusa

Generacija	Godine	Motori	Izmjene	Dimenzije
Prvi	1998-2004	1.4 Zetec-SE (74 KS) 1.6 Zetec-SE (100 KS) 1.6 Zetec-Rocam (109 KS) 1.8 Zetec-E (113 KS) 2.0 Zetec-SE (128 KS) HE (146 KS) ST (171 KS) 2.0 T Duratec RS (212 KS) TDDI (89 KS) 1.8 TDCi (114 KS)	Hatchback	Međuosovinski razmak: 2615 mm Duljina: 4175 mm Širina: 1700 mm Visina: 1440 mm
			Sedan	Međuosovinski razmak: 2615 mm Duljina: 4380 mm Širina: 1700 mm Visina: 1440 mm
			Karavan	Međuosovinski razmak: 2615 mm Duljina: 4455 mm Širina: 1700 mm Visina: 1460 mm
Drugi	2004-2011	1.4 Duratec (79 KS) 1.6 Duratec (99 KS) 1.6 Ti-VCT Duratec (113 KS) 1.8 Duratec HE (123 KS) HE (143 KS) 2.5 Duratec ST (222 KS) 2.5 Duratec RS (301 KS) 2.5 Duratec RS500 (345 KS) 1.6 Duratorq TDCi (89 KS) 1.6 Duratorq TDCi (99 KS) 1.6 Duratorq TDCi (108 KS) 1.8 Duratorq TDCi (113 KS) Duratorq TDCi (109 KS) Duratorq TDCi (134 KS)	Hatchback	Međuosovinski razmak: 2640 mm Duljina: 4340 mm Širina: 1840 mm Visina: 1500 mm
			Sedan	Međuosovinski razmak: 2640 mm Duljina: 4480 mm Širina: 1840 mm Visina: 1495 mm
			Karavan	Međuosovinski razmak: 2640 mm Duljina: 4470 mm Širina: 1840 mm Visina: 1500 mm
			Coupe-kabriolet	Međuosovinski razmak: 2640 mm Duljina: 4510 mm Širina: 1835 mm Visina: 1448 mm
Treći	2011-...	1.0 Ecoboost (99 KS) 1.0 Ecoboost (123 KS) 1.6 Ti-VCT Duratec (84 KS) 1.6 Ti-VCT Duratec (104 KS) 1.6 Ti-VCT Duratec (123 KS) 1.6 Ecoboost (148 KS) 1.6 Ecoboost (180 KS) 2.0 Ecoboost (247 KS) 1.6 Duratorq (94 KS) 1.6 Duratorq (113 KS) 1.6 Duratorq ECOnetic (104 KS) Duratorq (113 KS) Duratorq (138 KS) Duratorq (161 KS)	Hatchback	Na kotačima baza: 2648 mm Duljina: 4358 mm Širina: 1823 mm Visina: 1484 mm
			Sedan	Međuosovinski razmak: 2648 mm Duljina: 4534 mm Širina: 1823 mm Visina: 1484 mm
			Karavan	Međuosovinski razmak: 2648 mm Duljina: 4556 mm Širina: 1823 mm Visina: 1505 mm