Auto s automatskim mjenjačem Ford Focus Turnier 1
Opis dizajna automatskog mjenjača
Mjenjač, koji su njegovi tvorci nazvali 4F27E, novi je razvoj, uz podršku sustava iz Fordove podružnice Mazda, posebno za upotrebu u Focusu. 4F27E znači: 4 -...
Mjenjač, koji su njegovi tvorci nazvali 4F27E, novi je razvoj, uz podršku sustava iz Fordove podružnice Mazda, posebno za upotrebu u Focusu. 4F27E znači: 4 -...
Kontrole prijenosa
Focusov automatik mijenja uvjete prijenosa - kao i svi automatski mjenjači - bez prekidanja vuče pod opterećenjem. Sastoji se od tri funkcionalne skupine: I -...
Focusov automatik mijenja uvjete prijenosa - kao i svi automatski mjenjači - bez prekidanja vuče pod opterećenjem. Sastoji se od tri funkcionalne skupine: I -...
Popravak automatskog mjenjača nije posao za amatera
Moderni automatski mjenjači s pravom su poznati po svojoj pouzdanosti, jer u praksi automatski mjenjači, podložni kvalificiranom radu, teško privlače pažnju zbog...
Moderni automatski mjenjači s pravom su poznati po svojoj pouzdanosti, jer u praksi automatski mjenjači, podložni kvalificiranom radu, teško privlače pažnju zbog...
Podešavanje sajle ručice mjenjača
Promijenjeno podešavanje sajle ručice mjenjača najčešće ćete prepoznati prilikom pokretanja motora: motor se neće pokrenuti u položaju ručice mjenjača "P" i/ili "N"....
Promijenjeno podešavanje sajle ručice mjenjača najčešće ćete prepoznati prilikom pokretanja motora: motor se neće pokrenuti u položaju ručice mjenjača "P" i/ili "N"....
Mehaničko otpuštanje brave poluge mjenjača
Kada je kontakt isključen, nećete moći pomaknuti ručicu mjenjača iz položaja "P" (zaštita od krađe, zaštita od prevrtanja). Poluga se zaključava magnetski. Ako se, kada...
Kada je kontakt isključen, nećete moći pomaknuti ručicu mjenjača iz položaja "P" (zaštita od krađe, zaštita od prevrtanja). Poluga se zaključava magnetski. Ako se, kada...
Provjera razine ulja u mjenjaču
Automatski mjenjač 4F27E, kao i ručni mjenjač, tvornički je napunjen trajnim uljem. Međutim, nakon uporabe u ekstremnim uvjetima, kao što je vožnja s prikolicom ili u...
Automatski mjenjač 4F27E, kao i ručni mjenjač, tvornički je napunjen trajnim uljem. Međutim, nakon uporabe u ekstremnim uvjetima, kao što je vožnja s prikolicom ili u...
Značajke rukovanja automatskim mjenjačem 4F27E
Nakon popravka mjenjača, nikad ne pokrećite motor bez dolijevanja ulja, jer će u suprotnom komponente ostati bez ulja. Ako je baterija vašeg automatskog mjenjača Focus...
Nakon popravka mjenjača, nikad ne pokrećite motor bez dolijevanja ulja, jer će u suprotnom komponente ostati bez ulja. Ako je baterija vašeg automatskog mjenjača Focus...
Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pogledajte druge slične odjeljke za Ford automobile:
• Prijenos: Automatska kutija Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Prijenos: Automatska kutija Ford Escort 4 (1986-1990)
• Prijenos: Automatska kutija Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Prijenos: Automatska kutija Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Prijenos: Automatski mjenjač A4LD Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Mjenjačka kutija: Automatski mjenjač Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)
• Prijenos: Automatska kutija Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Prijenos: Automatska kutija Ford Escort 4 (1986-1990)
• Prijenos: Automatska kutija Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Prijenos: Automatska kutija Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Prijenos: Automatski mjenjač A4LD Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Mjenjačka kutija: Automatski mjenjač Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)
Focus 2
Focus Turnir 1
Focus 1
- Opće informacije
- Uređaj vozila
- Radne preporuke
- Greške na putu
- Održavanje
- Prvo održavanje
- Drugo održavanje
- Prijave
- Potrošni materijal
- Automehaničarski savjeti
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Dijelovi brtve motora
- Sustav hlađenja
- Ispušni sustav
- Sustav napajanja
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Pogoni na prednje kotače
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija i premaz
- Elementi tijela
- Bočna vrata
- Vrata prtljažnika
- Elementi salona
- Sigurnosni sustav
- Brisači i perači vjetrobrana
- Njega tijela
- Električna oprema
- Instrumenti i motori
- Akumulator i alternator
- Brava za paljenje
- Upravljanje motorom
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Prekidači i senzori
- Shematski dijagrami
Focus Turnir 1
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Njega automobila
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva (benzin)
- Ubrizgavanje goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Napajanje i ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kotači i gume
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i signalizacija
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
Focus 1
- Opće informacije
- Korištenje priručnika
- Identifikacijski kodovi
- Pogonska jedinica
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Dizel motor 1,8 l
- Hlađenje motora
- Opskrba gorivom
- Dodatni pogon
- Sustav za lansiranje
- Sustav za paljenje
- Zrak i para
- Tijela upravljanja
- Toksičnost ispušnih plinova
- Ispušni sustav
- Automatski mjenjač
- Kvačilo
- Mehanička kutija IB5
- Mehanička kutija MTX-75
- Mehanička kutija MT285
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kotači i gume
- Osovine prednje osovine
- Kočioni sustav
- Hidraulička kočnica
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Upravljanja
- Karoserija i premaz
- Karoserijski paneli
- Elementi tijela
- Elementi salona
- Stakla, okviri i mehanizmi
- Brisači i perači vjetrobrana
- Krovni otvor
- Pojasevi
- Popravci karoserije
- Zadnji elementi
- Električna oprema
- Kontrola klime
- Grijanje i ventilacija
- Instrumenti i kontrolne lampice
- Akumulator i alternator
- Audio sustav
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Distribucija snage
- Grupa elektroničkih funkcija