Nakon popravka mjenjača, nikad ne pokrećite motor bez dolijevanja ulja, jer će u suprotnom komponente ostati bez ulja. Ako je baterija vašeg automatskog mjenjača Focus prazna, ne možete jednostavno gurati ili vući automobil: hidraulički pretvarač zakretnog momenta više ne povezuje motor s mjenjačem kada motor ne radi. Pomoć: uvijek imate pribor s pomoćnom žicom za pokretanje motora; zamolite drugog vozača da vam pomogne pokrenuti motor.
Vuča - ručica mjenjača je uvijek u položaju "N".
Ako morate vući svoj Focus s automatskim mjenjačem, ručica mjenjača mora biti u položaju "N", a vozilo za vuču ne smije se voziti brzinom većom od 50 km/h ili na udaljenosti većoj od 50 km. U suprotnom dolazi do oštećenja mjenjača, isto kao da se, na primjer, nakon popravka mjenjača ne doda ili napuni novo ulje.
Značajke rukovanja automatskim mjenjačem 4F27E (Focus Turnir 1)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Larisa Morozova
« Prethodni članci
Provjera razine ulja u mjenjaču
Mehaničko otpuštanje brave poluge mjenjača
Podešavanje sajle ručice mjenjača
Popravak automatskog mjenjača nije posao za amatera
Kontrole prijenosa
Provjera razine ulja u mjenjaču
Mehaničko otpuštanje brave poluge mjenjača
Podešavanje sajle ručice mjenjača
Popravak automatskog mjenjača nije posao za amatera
Kontrole prijenosa
Sljedeći članci »
Pogledajte druge slične artikle za Ford automobile:
• Značajke vuče automobila s automatskim mjenjačem Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Ekscentrični upravljački kabel na modelima s automatskim mjenjačem CTX Ford Escort 5 (1990-1997)
• Mogući kvarovi svjećica, njihovi uzroci i značajke Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Podmazivanje poluge za upravljanje automatskim mjenjačem Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Dodatne radnje demontaže motora na vozilima s automatskim mjenjačem Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Motor (bez turbopunjača) s mjenjačem — demontaža i ugradnja Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)
• Značajke vuče automobila s automatskim mjenjačem Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Ekscentrični upravljački kabel na modelima s automatskim mjenjačem CTX Ford Escort 5 (1990-1997)
• Mogući kvarovi svjećica, njihovi uzroci i značajke Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Podmazivanje poluge za upravljanje automatskim mjenjačem Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Dodatne radnje demontaže motora na vozilima s automatskim mjenjačem Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Motor (bez turbopunjača) s mjenjačem — demontaža i ugradnja Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Komentari posjetitelja
jos nema komentara
Focus 2
Focus Turnir 1
Focus 1
- Opće informacije
- Uređaj vozila
- Radne preporuke
- Greške na putu
- Održavanje
- Prvo održavanje
- Drugo održavanje
- Prijave
- Potrošni materijal
- Automehaničarski savjeti
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Dijelovi brtve motora
- Sustav hlađenja
- Ispušni sustav
- Sustav napajanja
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Pogoni na prednje kotače
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija i premaz
- Elementi tijela
- Bočna vrata
- Vrata prtljažnika
- Elementi salona
- Sigurnosni sustav
- Brisači i perači vjetrobrana
- Njega tijela
- Električna oprema
- Instrumenti i motori
- Akumulator i alternator
- Brava za paljenje
- Upravljanje motorom
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Prekidači i senzori
- Shematski dijagrami
Focus Turnir 1
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Njega automobila
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva (benzin)
- Ubrizgavanje goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Napajanje i ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kotači i gume
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i signalizacija
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
Focus 1
- Opće informacije
- Korištenje priručnika
- Identifikacijski kodovi
- Pogonska jedinica
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Dizel motor 1,8 l
- Hlađenje motora
- Opskrba gorivom
- Dodatni pogon
- Sustav za lansiranje
- Sustav za paljenje
- Zrak i para
- Tijela upravljanja
- Toksičnost ispušnih plinova
- Ispušni sustav
- Automatski mjenjač
- Kvačilo
- Mehanička kutija IB5
- Mehanička kutija MTX-75
- Mehanička kutija MT285
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kotači i gume
- Osovine prednje osovine
- Kočioni sustav
- Hidraulička kočnica
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Upravljanja
- Karoserija i premaz
- Karoserijski paneli
- Elementi tijela
- Elementi salona
- Stakla, okviri i mehanizmi
- Brisači i perači vjetrobrana
- Krovni otvor
- Pojasevi
- Popravci karoserije
- Zadnji elementi
- Električna oprema
- Kontrola klime
- Grijanje i ventilacija
- Instrumenti i kontrolne lampice
- Akumulator i alternator
- Audio sustav
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Distribucija snage
- Grupa elektroničkih funkcija