Popravak motora automobila Ford Focus 2

Značajke dizajna motora
Automobili Ford Focus II za rusko tržište opremljeni su sljedećim poprečnim četverotaktnim benzinskim motorima s rednim vertikalnim cilindrima i tekućinskim hlađenjem:...

Mogući kvarovi motora, njihovi uzroci i rješenja

Korisni savjeti o motoru
Uz malo vještine i pažnje, mnoge neispravnosti motora i njegovih sustava mogu se prilično točno odrediti prema boji dima koji izlazi iz ispušne cijevi. Plavi dim ukazuje...

Provjera kompresije u cilindrima
Kompresija (pritisak na kraju takta kompresije) u cilindrima je najvažniji pokazatelj za dijagnosticiranje stanja motora bez njegovog rastavljanja. Na temelju njegove...

Uklanjanje i postavljanje zaštite motora od prskanja
Zaštita od prskanja motora, koja se nalazi u odjeljku motora s prednje dna, štiti odjeljak motora od kontaminacije i nije zaštita od napajanja kućišta motora. NAPOMENA:...

Zamjena desnog nosača ovjesa agregata
Desni nosač ovjesa agregata je neodvojiva jedinica koja se sastoji od držača 1 i gumenog jastuka 2. Potporni jastuk je pričvršćen s dvije matice na nosač na bloku...

Zamjena lijevog nosača ovjesa agregata
Lijevi nosač ovjesa agregata je neodvojiva jedinica koja se sastoji od držača 1 i gumenog jastuka 2. Pričvršćen je na tijelo s četiri matice, koje istovremeno...

Zamjena nosača stražnjeg ovjesa agregata
Stražnji nosač 1 ovjesa agregata je neodvojiva jedinica koja se sastoji od čeličnog kaveza i gumenog jastuka. Vijkom 2 pričvršćen je na nosač 3 na mjenjaču, a vijkom 4...

Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije
Klip 1. cilindra postavljen je u položaj gornje mrtve točke (GMT) takta kompresije, tako da prilikom izvođenja radova povezanih s uklanjanjem pogonskog remena bregastog...

Uklanjanje, ugradnja i rješavanje problema sa zamašnjakom
Zamašnjak se uklanja radi zamjene stražnje uljne brtve koljenastog vratila, njegove zamjene ako je nazubljeni rub oštećen i brušenja površine ispod diska pogonjenog...

Podešavanje zazora u pogonu ventila
Kako bi se kompenziralo toplinsko širenje ventila, konstrukcijski je određen razmak između kraja stabla ventila i bregaste osovine. S povećanim zazorom ventil se neće...

Zamjena bregastih osovina
Bregaste osovine se mijenjaju u sljedećim slučajevima: tlak u sustavu za podmazivanje motora je pao. Uzrok ovog kvara često je povećano trošenje rukavaca bregastog...

Brušenje u ventilima glave cilindra
Brušenje ventila izvodi se na uklonjenoj glavi cilindra. Da biste uklonili ventile iz vodećih čahura glave cilindra, potrebno je ukloniti opruge ventila tako da ih...

Skidanje i ugradnja motora
Uklonite sklop motora i mjenjača spuštanjem iz odjeljka motora. Da biste to učinili, potrebno vam je dizalo da podignete prednji dio automobila više. U garažnim...

Značajke dizajna sustava podmazivanja
Sustav podmazivanja je kombiniran: najopterećeniji dijelovi se podmazuju pod pritiskom, a ostali - ili usmjerenim prskanjem ili prskanjem ulja koje teče iz razmaka...

Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje
Uljna pumpa se uklanja radi zamjene kada se njegova opskrba smanji, što uzrokuje stalni pad tlaka ulja u sustavu podmazivanja motora, kao i kada ulje iscuri kroz...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Pogledajte druge slične odjeljke za Ford automobile:
• Pogonska jedinica: Popravak motora Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Dizel motori: Popravak motora Ford Escort 4 (1986-1990)
• Pogonska jedinica: Popravak motora Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Električna oprema: Elektrika motora Ford Fusion (2002-2012)
• Pogonska jedinica: Motor u automobilu Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)

Focus 2

Focus Turnir 1
Focus 1