Popravak motora automobila Ford Focus Turnier 1

Opis dizajna motora
Pogled u presjeku na 1.8 L TDI motor Focus pokreću dva kompaktna četverocilindrična benzinska motora u četiri različite razine snage, kao i 1,8-litreni...

Popravak motora u radionici ili sami?
Unatoč pouzdanom dizajnu, Focusovi motori, naravno, nisu izuzeti od povremenih neugodnih nedostataka. Opsežni popravci i precizni instalacijski radovi moraju se...

Opis glavnih komponenti motora
Blok motora: ovdje su spojene sve rotirajuće i oscilirajuće komponente koljenastog mehanizma i dovod ulja. Na periferiji bloka motora nalaze se pomoćne jedinice, kao što...

Osnovni pojmovi strojogradnje
Četverotaktni princip 1. Usis (1. takt): klip klizi od GMT do BDC. Otvara se usisni ventil i smjesa zraka i goriva ulazi u cilindar. 2. Kompresija (2. takt): klip klizi...

Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije
Prilikom izvođenja nekih radova na motoru potrebno je točno zabilježiti položaj klipova u cilindrima. Na temelju TDC-a prvog cilindra dobivaju se točni položaji ostalih...

Svjećice
Focus radi s ovim svijećama Motor Specifikacija svjećice 1.4 Zetec-SE (55 kW/75 KS) Motorna letjelica AZFS 22C 1.6 Zetec-SE (74 kW/100 KS) Motor AZFS 2 2C 1.8 Zetec-E...

Preveliki broj okretaja i dugovječnost motora
Prekoračenje broja okretaja smanjuje životni vijek motora. Kada motor okrenete previsoko, mogu se pojaviti nekontrolirane vibracije u ručici ili razvodu ventila. Ako...

Mjerenje tlaka kompresije
Zagrijte motor prije mjerenja (radna temperatura). Zbog toga se uspostavlja instalacijski razmak svih pokretnih dijelova. Isključite paljenje (priključak 15), odvojite...

Tlak kompresije se smanjuje
Ako tlak kompresije padne u jednoj od dolje navedenih komponenti, tada su, iz iskustva, razlozi sljedeći: usisni razvodnik ili usisna zaklopka - curi usisni ventil...

Provjera klinastog remena
Pomoćne jedinice (generator, pumpa za vodu, itd.) u Focusu pokreće klinasti remen; u novim OHC jedinicama ovaj posao obavlja 6K-poly-V remen (multi-groove V-remen). Ford...

Ugradnja klinastog remena
Nikada nemojte zatezati klinasti remen na remenicu pomoću odvijača. U suprotnom, kao rezultat pregiba u okviru klinastog remena, već ćete programirati njegovo naknadno...

Zupčasti remen i bregasto vratilo
Razvod ventila Zetec i Endura-Turbodiesel motora pokreće razvodni remen. Rotira se na remenicama izvan kućišta radilice. Zupčasti remen ne zahtijeva održavanje, izrađen...

Dijagnostika — lupanje u motornom prostoru
Ako je motor hladan, zvuk kucanja u motornom prostoru nije nužno razlog za zabrinutost. Naprotiv, kad je motor topao, zvukovi lupanja i okretanja gotovo uvijek ukazuju...

Pomoć kod grešaka na brtvi glave cilindra
Pomoć kod grešaka na brtvi glave cilindra Značajka identifikacije Razlozi/značajke (A) Razina rashladne tekućine stalno pada Rashladna tekućina ulazi u komore za...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Pogledajte druge slične odjeljke za Ford automobile:
• Pogonska jedinica: V16 motor Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Dizel motori: Popravak motora Ford Escort 4 (1986-1990)
• Pogonska jedinica: Popravak motora Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Dizel motori: Popravak motora Ford Sierra (1982-1993)
• Pogonska jedinica: Motor u automobilu Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)

Focus 2

Focus Turnir 1
Focus 1