Sadržaj: Faze rada ↳ Ako klinasti remen pukne ↳
Nikada nemojte zatezati klinasti remen na remenicu pomoću odvijača. U suprotnom, kao rezultat pregiba u okviru klinastog remena, već ćete programirati njegovo naknadno oštećenje. Nakon postavljanja, pustite korišteni klinasti remen da radi na mjestu 3 minute (oko 10 minuta s novim klinastim remenom) i ponovno provjerite prednapetost. Nakon otprilike 1000 km ponovno provjerite njegovu napetost (3-5 mm).
Faze rada
Otpustite stezni vijak na zateznom nosaču generatora.
Otpustite vijke na okretnom nosaču.
Nagnite generator prema motoru.
Zamijenite stari remen novim.
Instalaciju izvršite obrnutim redoslijedom.
Ako klinasti remen pukne
Ako se crveno svjetlo za punjenje upali tijekom vožnje, to znači da je klinasti remen prekinut. Često primijetite snažan udarac na luk kotača ili na prednji dio karoserije u motornom prostoru. Ni pod kojim uvjetima ne smijete nastaviti svoje putovanje. Budući da klinasti remen pokreće vodenu pumpu, cirkulacija rashladne tekućine prestaje, ustajala rashladna tekućina brzo prokuha u bloku motora i riskirate potpuno oštećenje motora. Stoga odmah postavite rezervni klinasti remen ili dajte vozilo odvući u najbližu radionicu.
Tekst je u cijelosti dobiven s navedene web stranice: FORDBOOK.RU