REDOSLIJED RADA
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora
2. Podignite prednji dio automobila, čvrsto ga pričvrstite za oslonce i uklonite desni prednji kotač.
3. Ako postoje, uklonite vijke koji pričvršćuju donje kućište motora.
4. U vozilu sa servo upravljačem dodatno odvrnite dva vijka i uklonite kućište pumpe servo upravljača. U suprotnom, odvrnite dva vijka koji pričvršćuju donje kućište zmijolikog remena i otpustite stezaljku na crijevu za vodu.
Crtež. 15.9. Položaj vijka zatezača zmijolikog remena na Endura-E motoru
5. Nakon toga otpustite automatski zatezač okretanjem srednjeg vijka zateznog valjka udesno (u Zetec-SE motorima ulijevo) dok se remen slobodno ne skine (Sl. 15.9).
6. Prije ugradnje provjerite dimenzije novog remena, položite ga na remenice na isti način kao i stari. Kako biste olakšali rad, okrenite vijak zateznog valjka udesno (Zetec-SE ulijevo) dok remen labavo ne legne na remenice.
7. Nakon toga, postavite zatezni valjak u prvobitni položaj. Prethodno zatezanje remena dovoljno je za pokretanje motora, a nakon nekoliko okretaja koljenastog vratila automatski uređaj će pravilno zategnuti remen.
8. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Pogonski remen pumpe servo upravljača Endura-DE
1. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju kućište klinastog remena i uklonite kućište s pumpe servoupravljača.
2. Otpustite vijak zateznog valjka.
Crtež. 15.10. Položaj zateznih (1) i montažnih (2) vijaka mehanizma za zatezanje klinastog remena za Endura-DE motore
3. Upotrijebite zatezni vijak 1 (Sl. 15.10) da olabavite napetost višeklinastog remena.
4. Skinite remen s remenica.
5. Ugradite novi remen i zategnite ga zateznim vijkom. Otklon prilikom pritiska novog remena palcem trebao bi biti 1–2 mm. Korišteni remen trebao bi se saviti pod pritiskom palca za 1-3 mm.
6. Zategnite vijak zateznog valjka rukom (zatezni moment približno 5–6 Nm).
7. Ugradite kućište pumpe servoupravljača.
Pogonski remen alternatora/A/C kompresora za dizelske motore Endura-DE
Crtež. 15.11. Položaj zateznih (1) i montažnih (2) vijaka mehanizma za zatezanje klinastog remena za generator/kompresor klima uređaja Endura-DE motora
1. Otpustite vijak 2 (Sl. 15.11) koji pričvršćuje zatezni valjak.
2. Koristite zatezni vijak 1 da olabavite napetost remena.
3. Skinite remen s remenica.
4. Ugradite novi remen.
5. Ugradite novi remen i zategnite ga zateznim vijkom. Otklon prilikom pritiska novog remena palcem trebao bi biti 1–2 mm. Korišteni remen trebao bi se saviti pod pritiskom palca za 1-3 mm.
6. Zategnite vijak zateznog valjka rukom (zatezni moment približno 5–6 Nm).