REDOSLIJED RADA
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora
2. Podignite prednji dio vozila, sigurno ga podignite i uklonite desni prednji kotač.
3. U prisustvu odvrnite vijke pričvršćivanja donjeg kućišta motora.
4. U automobilu sa servo upravljačem dodatno odvrnite dva vijka i skinite kućište pumpe servo upravljača. U suprotnom, odvrnite dva vijka koji pričvršćuju donji dio kućišta klinastog rebrastog remena i otpustite stezaljku na crijevu za vodu.
sl. 15.9. Položaj vijka zatezača klinastog remena na Endura-E motoru
5. Zatim otpustite automatski zatezač okretanjem udesno (u motorima Zetec-SE lijevo) srednji vijak zatezne remenice dok se remen slobodno ne skine (riža. 15.9).
6. Prije ugradnje provjerite dimenzije novog remena, položite ga na remenice na isti način kao i stari. Da biste olakšali rad, okrenite vijak zateznog valjka udesno (Zetec-SE - Lijevo), sve dok remen ne leži slobodno na remenicama.
7. Nakon toga postavite zatezni valjak u prvobitni položaj. Prednatezanje remena dovoljno je za pokretanje motora, a nakon nekoliko okretaja koljenastog vratila, automatski uređaj će pravilno zategnuti remen.
8. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Pogonski remen pumpe servoupravljača za Endura-DE motore
1. Odvrnite dva vijka pričvršćivanja kućišta rebrastog remena i uklonite kućište s pumpe servoupravljača.
2. Otpustite montažni vijak zateznog valjka.
sl. 15.10. Mjesto praznog hoda (1) i popravljajući (2) zatezni vijci klinastog remena za motore Endura-DE
3. Zatezni vijak 1 (riža. 15.10) olabavite zategnutost klinastog remena.
4. Skinite remen s remenica.
5. Ugradite novi remen i zategnite ga zateznim vijkom. Otklon prilikom pritiska novog remena palcem trebao bi biti 1-2 mm. Korišteni remen bi trebao visjeti pod pritiskom palca za 1-3 mm.
6. Rukom zategnite vijak zatezne remenice (moment pritezanja cca 5–6 Nm).
7. Ugradite poklopac pumpe servoupravljača.
Pogonski remen alternatora/A/C kompresora za Endura-DE dizel motore
sl. 15.11. Mjesto praznog hoda (1) i popravljajući (2) vijci zatezača klinastog remena za alternator/kompresor klima uređaja motora Endura-DE
1. Otpustite vijak 2 (riža. 15.11) nastavak zateznog valjka.
2. Zatezni vijak 1 olabavite napetost remena.
3. Skinite remen s remenica.
4. Ugradite novi remen.
5. Ugradite novi remen i zategnite ga zateznim vijkom. Otklon prilikom pritiska novog remena palcem trebao bi biti 1-2 mm. Korišteni remen bi trebao visjeti pod pritiskom palca za 1-3 mm.
6. Rukom zategnite vijak zatezne remenice (moment pritezanja cca 5–6 Nm).
Komentari posjetitelja