SECVENȚA LUCRĂRII
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei
2. Ridicați partea din față a mașinii, fixați-o bine de suporturi și scoateți roata din față dreaptă.
3. Dacă există, scoateți șuruburile care fixează carcasa inferioară a motorului.
4. Într-un vehicul cu servodirecție, deșurubați suplimentar două șuruburi și scoateți carcasa pompei servodirecției. În caz contrar, deșurubați cele două șuruburi care fixează carcasa inferioară a curelei serpentine și eliberați clema de pe furtunul de apă.
Figura. 15.9. Locația șuruburilor întinzătorului curelei serpentine pe motorul Endura-E
5. După aceasta, eliberați întinzătorul automat prin rotirea șurubului din mijloc al rolei de tensionare la dreapta (la motoarele Zetec-SE la stânga) până când cureaua este îndepărtată liber (Fig. 15.9).
6. Înainte de instalare, verificați dimensiunile curelei noi, așezați-o pe scripete în același mod ca și cea veche. Pentru a ușura munca, rotiți șurubul rolei de tensionare la dreapta (Zetec-SE la stânga) până când cureaua se sprijină lejer pe scripete.
7. După aceasta, puneți rola de tensionare în poziția inițială. Pretensionarea curelei este suficientă pentru a porni motorul, apoi după câteva rotații ale arborelui cotit dispozitivul automat va tensiona corect cureaua.
8. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Curea de transmisie a pompei de servodirecție Endura-DE
1. Deșurubați cele două șuruburi care fixează carcasa curelei poli V și scoateți carcasa de la pompa servodirecției.
2. Slăbiți șurubul rolei de tensionare.
Figura. 15.10. Amplasarea șuruburilor de tensionare (1) și de montare (2) ale mecanismului de tensionare a curelei poli-V pentru motoarele Endura-DE
3. Folosiți șurubul de tensionare 1 (Fig. 15.10) pentru a slăbi tensiunea de pe cureaua poli V.
4. Scoateți cureaua de pe roți.
5. Instalați noua centură și strângeți-o cu șurubul de tensionare. Deformarea la apăsarea curelei noi cu degetul mare ar trebui să fie de 1–2 mm. O centură folosită trebuie să se îndoaie sub presiunea degetului mare cu 1–3 mm.
6. Strângeți manual șurubul rolei de tensionare (cuplu de strângere aproximativ 5–6 Nm).
7. Instalați carcasa pompei servodirecției.
Motoare diesel Endura-DE Curea de transmisie a compresorului alternator/A/C
Figura. 15.11. Amplasarea șuruburilor de tensionare (1) și de montare (2) ale mecanismului de tensionare a curelei poli-V pentru generatorul/compresorul de aer condiționat al motoarelor Endura-DE
1. Slăbiți șurubul 2 (Fig. 15.11) care fixează rola de tensionare.
2. Folosiți șurubul de tensionare 1 pentru a slăbi tensiunea curelei.
3. Scoateți cureaua de pe roți.
4. Instalați o centură nouă.
5. Instalați noua centură și strângeți-o cu șurubul de tensionare. Deformarea la apăsarea curelei noi cu degetul mare ar trebui să fie de 1–2 mm. O centură folosită trebuie să se îndoaie sub presiunea degetului mare cu 1–3 mm.
6. Strângeți manual șurubul rolei de tensionare (cuplu de strângere aproximativ 5–6 Nm).