2. Slăbiți șuruburile inferioare de montare, deșurubați șurubul de tensionare superior al generatorului, înclinați generatorul spre motor și scoateți cureaua de transmisie.
3. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează capacul curelei de distribuție și scoateți-l.
4. La modelele de motor construite cu 2/82, capacul curelei de distribuție este alcătuit din două părți, fiecare având propria garnitură de cauciuc. Există un semn pe capacul inferior pentru setarea primului cilindru la PMS.
5. Capacul inferior poate fi îndepărtat numai după îndepărtarea scripetei de pe arborele cotit.

6. Rotiți arborele cotit al motorului până când semnele de pe scripetele arborelui cu came și de pe chiulasa sunt aliniate (indicate de săgeată).

7. Aliniați marcajele de pe roata arborelui cotit și carcasa pompei de ulei.
8. Fixați arborele cotit al motorului demontând demarorul și fixând roata dințată a volantului.
9. Deșurubați șurubul de montare și scoateți fulia arborelui cotit.

10. Slăbiți șuruburile care fixează rola de tensionare a curelei dințate și, folosind o șurubelniță, scoateți rola de tensionare de pe curea, comprimând arcul și strângeți șuruburile.
11. Pentru a reinstala cureaua de distribuție, marcați direcția de mișcare a acesteia.
12. Scoateți cureaua de distribuție.
Atenţie! După îndepărtarea curelei, este strict interzisă rotirea arborelui cotit și a scripeților arborelui cu came, deoarece pistoanele se pot ciocni cu supapele deschise, ceea ce va duce la deteriorarea gravă a motorului.
13. Montați cureaua pe scripetele arborelui cotit, tensionați-o vertical și instalați rola de tensionare și fulia pompei de apă în serie pe scripetele arborelui cu came. Verificați alinierea semnelor de pe scripete, care nu ar trebui să se schimbe.

14. Cheia (2) de pe arborele cotit și marcajul (1) de pe carcasa pompei de ulei trebuie să se potrivească.
15. Slăbiți șuruburile care fixează rola de tensionare a curelei dințate. Sub acțiunea arcului, cureaua dințată va fi tensionată, apoi strângeți șuruburile. Dacă mecanismul de tensionare a curelei nu conține un arc, aplicați tensiune prin rotirea rolei de tensionare și strângerea șuruburilor.
16. Instalați fulia curelei trapezoidale pe arborele cotit și fixați-o cu un șurub.
17. Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic și verificați alinierea semnelor de pe scripetele arborelui cu came și de pe chiulasa.

18. Rotiți arborele cotit cu 60° în sens invers acelor de ceasornic (acest lucru mișcă scripetele arborelui cu came cu trei dinți) și verificați tensiunea curelei apăsând ramura lungă a curelei în punctul A spre scripetele pompei de apă și măsurați distanța X dintre diametrul exterior al acestui scripete și partea superioară a dintelui curelei pe ramura lungă. Valoarea acestei distanțe ar trebui să fie între 4-6 mm. Dacă această condiție nu este îndeplinită, reglați din nou tensiunea curelei dințate.
19. Dacă această condiție nu este îndeplinită, reglați din nou tensiunea curelei dințate.

20. Când utilizați un tensiometru special al curelei, instalați-l pe o ramură lungă a curelei, iar întinzătorul contorului trebuie să se potrivească în adâncitura dintre dinți.

21. Contorul ar trebui să arate o valoare de 4 până la 6 pe o centură folosită și 10 până la 11 pe o centură nouă.
Atenţie! Reglați tensiunea curelei dințate numai la un motor rece.
22. Montați capacul curelei de distribuție. Șuruburile lungi (M6x55) care fixează capacul sunt instalate de sus.
23. Instalați cureaua trapezoidale de antrenare a generatorului și reglați tensiunea acesteia.
24. Instalați demarorul.
Pentru detalii, vă rugăm să vizitați site-ul web www.FordBook.ru