2. Slăbiți șuruburile inferioare de montare, deșurubați șurubul de tensionare superior al alternatorului, înclinați alternatorul spre motor și scoateți cureaua de transmisie.
3. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează capacul curelei dințate și scoateți-l.
4. La modelele de motoare fabricate din 2/82, capacul curelei de distribuție este format din două părți, fiecare având propria garnitură de cauciuc. Pe capacul inferior există un semn pentru setarea primului cilindru la PMS.
5. Capacul inferior poate fi îndepărtat numai după îndepărtarea scripetei de pe arborele cotit.
6. Rotiți arborele cotit al motorului până când este aliniat (indicat printr-o săgeată) semne pe scripetele arborelui cu came și pe chiulasa.
7. Aliniați marcajele de pe roata arborelui cotit și carcasa pompei de ulei.
8. Fixați arborele cotit al motorului demontând demarorul și fixând roata dințată a volantului.
9. Deșurubați șurubul de montare și scoateți fulia arborelui cotit.
10. Slăbiți șuruburile care fixează rola de tensionare a curelei dințate și utilizați o șurubelniță pentru a scoate rola de tensionare de pe curea, comprimând arcul și strângeți șuruburile.
11. Pentru a reinstala cureaua dințată, observați direcția de mișcare a acesteia.
12. Scoateți cureaua dințată.
Atenţie! După îndepărtarea curelei, este strict interzisă rotirea arborelui cotit și a scripeților arborelui cu came, deoarece pistoanele se pot ciocni cu supapele deschise, ceea ce va duce la deteriorarea gravă a motorului.
13. Montați cureaua pe scripetele arborelui cotit, trageți-o vertical și instalați rola de tensionare și scripetele pompei de apă în serie pe scripetele arborelui cu came. Verificați alinierea semnelor de pe scripete, care nu ar trebui să se schimbe.
14. Cheie (2) pe arborele cotit și marca (1) de pe carcasa pompei de ulei trebuie să se potrivească.
15. Slăbiți șuruburile întinzătoarei curelei dințate. Sub acțiunea arcului, cureaua dințată va fi tensionată, apoi strângeți șuruburile. Dacă dispozitivul de pretensionare a curelei nu conține un arc, tensionați prin rotirea rolei de rulare și strângerea șuruburilor.
16. Instalați fulia curelei trapezoidale pe arborele cotit și fixați-o cu șurubul.
17. Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic și verificați dacă semnele de pe scripetele arborelui cu came și de pe chiulasă se potrivesc.
18. Rotiți arborele cotit cu 60°în sens invers acelor de ceasornic (în acest caz, fulia arborelui cu came este deplasată cu trei dinți) si verificati tensiunea curelei, in acest scop apasati in punctul A pe ramura lunga a curelei spre scripetele pompei de apa si masurati distanta X dintre diametrul exterior al acestui scripete si varful dintelui curelei de pe ramura lunga. Valoarea acestei distanțe ar trebui să fie între 4-6 mm. Dacă această condiție nu este îndeplinită, reglați din nou tensiunea curelei dințate.
19. Dacă această condiție nu este îndeplinită, reglați din nou tensiunea curelei dințate.
20. Când utilizați un indicator de tensiune special al curelei, instalați-l pe o ramură lungă a curelei, iar dispozitivul de întindere a indicatorului trebuie să intre în adâncitura dintre dinți.
21. Contorul ar trebui să arate o valoare de 4 până la 6 pe o centură folosită și 10 până la 11 pe o centură nouă.
Atenţie! Pentru a regla tensiunea curelei dinţate numai la un motor rece.
22. Montați capacul curelei dințate. Șuruburi lungi (М6х55) elementele de fixare a capacului sunt instalate de sus.
23. Montați cureaua trapezoidale de antrenare a alternatorului și reglați tensiunea acesteia.
24. Instalați starterul.
Comentariile vizitatorilor