Direcția vehiculului Ford Escort 4
Descrierea designului direcției
Director 1 – suporturi de montare pe coloana de directie; 2 – teava ondulata; 3 – arbore de direcție; 4 – îmbinare în cruce; 5 – vârf de direcție; 6 – piuliță de...
Director 1 – suporturi de montare pe coloana de directie; 2 – teava ondulata; 3 – arbore de direcție; 4 – îmbinare în cruce; 5 – vârf de direcție; 6 – piuliță de...
Specificații de direcție
Raportul de transmisie total 19,64 Cercul de întoarcere a mașinii între pereți 10,54 m Cercul de viraj al vehiculului între borduri 10,05 m Grosimea șaibelor de reglare...
Raportul de transmisie total 19,64 Cercul de întoarcere a mașinii între pereți 10,54 m Cercul de viraj al vehiculului între borduri 10,05 m Grosimea șaibelor de reglare...
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Piulita volanului 28 – 34 Nm Șuruburi de fixare a mecanismului de direcție 45 – 50 Nm Șurub capac angrenaj 17 – 24 Nm Piuliță cuplarea direcției 25 – 30 Nm Șuruburi...
Piulita volanului 28 – 34 Nm Șuruburi de fixare a mecanismului de direcție 45 – 50 Nm Șurub capac angrenaj 17 – 24 Nm Piuliță cuplarea direcției 25 – 30 Nm Șuruburi...
Demontarea și montarea mecanismului de direcție
Sistemul de direcție 1 – inel de etanșare; 2 – capac; 3 – garnitura; 4 – angrenaj de antrenare; 5 – rulment; 6 – corp; 7 – bucșă pentru cremalieră; 8 – primăvară; 9 –...
Sistemul de direcție 1 – inel de etanșare; 2 – capac; 3 – garnitura; 4 – angrenaj de antrenare; 5 – rulment; 6 – corp; 7 – bucșă pentru cremalieră; 8 – primăvară; 9 –...
Demontarea și montarea coloanei de direcție
Coloana de directie 1 – îmbinare în cruce; 2 – arbore de direcție; 3 – rulment superior; 4 – inel de reținere; 5 – șurub de forfecare; 6 – corp; 7– suport superior al...
Coloana de directie 1 – îmbinare în cruce; 2 – arbore de direcție; 3 – rulment superior; 4 – inel de reținere; 5 – șurub de forfecare; 6 – corp; 7– suport superior al...
Demontarea și montarea volanului
Acces la piulița volanului Demontarea 1. Setați roțile pentru a călători drept înainte. 2. Pentru a accesa piulița volanului, în funcție de modelul specific, fie...
Acces la piulița volanului Demontarea 1. Setați roțile pentru a călători drept înainte. 2. Pentru a accesa piulița volanului, în funcție de modelul specific, fie...
Demontarea și instalarea capătului de tirant
Capătul direcției 1 – vârf de direcție; 2 – piuliță de blocare; 3 – tija de directie; 4 – articulație de direcție; 5 – nucă; 6 – știft Demontarea 1. Deșurubați...
Capătul direcției 1 – vârf de direcție; 2 – piuliță de blocare; 3 – tija de directie; 4 – articulație de direcție; 5 – nucă; 6 – știft Demontarea 1. Deșurubați...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Focus 1 (1998-2004)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Suspensie și șasiu: Sistemul de directie Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Sierra (1982-1993)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Focus 1 (1998-2004)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Suspensie și șasiu: Sistemul de directie Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Sierra (1982-1993)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Escorta 5
Escorta 4
Escorta 3
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Motor
- HCS și Endura-E
- CVH și PTE
- Zetec și Zetec-E
- Reparatie benzina
- Reparatie diesel
- Reparatii diesel (din 1992)
- Răcire și încălzire
- Carburatoare
- Injecție de combustibil CFI
- Injecție de combustibil EFI
- Injecție de combustibil SEFI
- Sistem de evacuare
- Sistem de încărcare și pornire
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice
Escorta 4
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor OHV
- Reparatii motor CVH
- Sistem de alimentare
- Carburator Weber 2V
- Sistem de injecție KE-Jetronic
- Sistem de injecție CFI
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Pompa de inalta presiune
- Sistem de racire si lubrifiere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Circuite electrice
Escorta 3
- Informații generale
- Întreținere
- Caracteristici
- Motor
- Demontarea si montarea
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție «K-Jetronic»
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie hidromecanica
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Aprindere «Escort RS 1600»
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice
