Transmisia hidromecanica a unei masini Ford Escort 3

Informații generale despre cutia hidromecanică
Pe unele mașini Escort din configurația L, GL și Ghia cu un motor model LPA, pe lângă break-ul cu trei uși, decapotabilul și, ulterior, Orion, au fost echipate cu o...

Caracteristicile dispozitivului
Transmisia hidromecanica (Fig. 3.42) este formata dintr-un convertor de cuplu 1 cu un angrenaj planetar 3, doi arbori de intrare, un angrenaj planetar al unei cutii de...

Scoaterea cutiei de viteze hidromecanice
Deconectați cablul negativ de la baterie, precum și blocul conector al comutatorului de blocare demaror conectat la cablul selector. Setați maneta selectorului în...

Montaj cutie de viteze hidromecanica
În primul rând, trebuie să vă asigurați că convertorul de cuplu este în poziția corectă: trebuie să intre în contact cu cutia de viteze în trei puncte. Montați garnitura...

Verificarea ansamblului transmisiei hidromecanice
Înainte de această verificare, trebuie să vă asigurați că puterea motorului și sistemele de aprindere sunt reglate corect și, dacă este necesar, să le reglați. Uleiul...

Reglarea comutatorului de blocare a demarorului
Această reglare se efectuează cu cutia de viteze scoasă din vehicul și cu capacul cutiei supapelor îndepărtat. Puneți maneta selectorului în poziția "N". Introduceți un...

Test de transmisie hidromecanica
Scopul acestui test este de a detecta alunecarea ambreiajului și a frânei cu bandă, a verifica puterea motorului și funcționarea convertorului de cuplu. Înainte de...

Test în mișcare
Deplasați maneta selectorului în poziția "D". apăsați ușor pedala de accelerație pentru a accelera vehiculul. Trecerea de la viteza 1 la a 2-a ar trebui să aibă loc la o...

Posibile defecțiuni, cauzele acestora și metodele de eliminare

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Escorta 5
Escorta 4
Escorta 3