Transmisia hidromecanica a unei masini Ford Escort 3

Informații generale despre cutia hidromecanică
Pe piesele auto «Escort» configurațiile L, GL și Ghia cu motorul modelului LPA, cu excepția break-ului cu trei uși, pe decapotabilă, iar mai târziu «Orion» S-a instalat...

Caracteristicile dispozitivului
Transmisia hidromecanica (orez. 3.42) constă dintr-un convertor de cuplu 1 cu un angrenaj planetar 3, doi arbori de intrare, un angrenaj planetar al cutiei de viteze 6,...

Scoaterea cutiei de viteze hidromecanice
Deconectați cablul negativ de la baterie, precum și blocul conector al comutatorului de blocare a demarorului conectat la cablul selector. Puneți maneta selectorului în...

Instalarea unei cutii de viteze hidromecanice
În primul rând, trebuie să vă asigurați că convertorul de cuplu este în poziția corectă: trebuie să fie în contact cu cutia de viteze în trei puncte. Montați garnitura...

Verificarea ansamblului transmisiei hidromecanice
Înainte de această verificare, trebuie să vă asigurați că sursa de alimentare și sistemele de aprindere ale motorului sunt reglate corect, dacă este necesar, reglați-le....

Reglarea comutatorului de blocare demaror
Această reglare se face cu cutia de viteze scoasă din vehicul și cu capacul supapei îndepărtat. Puneți maneta selectorului în poziție «N». Introduceți un burghiu de ∅...

Test de transmisie hidromecanica
Scopul acestui test este de a detecta alunecarea ambreiajelor și a frânelor cu bandă, pentru a verifica puterea motorului și funcționarea convertorului de cuplu. Înainte...

Test în mișcare
Cu maneta selectorului în poziție «D». apăsați ușor pedala de accelerație pentru a accelera vehiculul. Trecerea de la viteza 1 la a 2-a trebuie să aibă loc la viteze sub...

Posibile defecțiuni, cauzele acestora și metodele de eliminare