Test de transmisie hidromecanica (Escorta 3)

Scopul acestui test este de a detecta alunecarea ambreiajului și a frânei cu bandă, a verifica puterea motorului și funcționarea convertorului de cuplu. Înainte de testare, nivelul uleiului din cutia de viteze și lichidul din sistemul de răcire a motorului trebuie să fie normale. iar temperatura lor funcționează. Tija pozitivă de schimbare a marșarierului trebuie reglată corect.

Porniți motorul în pozițiile manetei selectorului "P" sau "N". Când deplasați maneta selectorului în pozițiile "R", "D", "2" și "1", trebuie simțită o ușoară rezistență. Pentru a verifica turația arborelui cotit al motorului, este necesar să instalați un turometru de control în cabină, în linia vizuală a șoferului. Apăsați complet frâna de parcare și apăsați pedala de frână.

Porniți motorul, mutați maneta selectorului în poziția "O", apăsați pedala de accelerație până la capăt timp de 3 secunde și utilizați tahometrul pentru a determina viteza de rotație a arborelui cotit. Efectuați aceeași operațiune pentru poziția "R" a manetei selectorului de viteze. În aceste poziții, turația arborelui cotit ar trebui să fie în intervalul 2350-3050 rpm.

AVERTISMENT: Nu depășiți durata testului de 3 secunde între două teste, motorul trebuie să funcționeze aproximativ 15 secunde la ralanti, maneta selectorului în poziția "N".

[Articolul original este disponibil pe site web Fordbook.ru]