Pedala de frână și suportul pedalei (transmisie manuală) (Focus 1)

Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳

Demontarea

Toate mașinile

1. Deconectați secțiunea inferioară a tabloului de bord.

1. Scoateți șuruburile.
2. Eliberați clema.

2. Scoateți secțiunea inferioară a tabloului de bord.

Deconectați conectorul de legătură de date (DLC).
Deconectați conectorul lămpii pentru picioare (dacă este echipat).

Deconectați conectorul lămpii pentru picioare (dacă este echipat).

3. Deconectați conectorii de la comutatoarele de poziție a pedalei.

1. Comutator de dezactivare a controlului vitezei (dacă este echipat).
2. Comutator lumini de frână
3. Comutator poziție ambreiaj.

4. Scoateți comutatoarele de poziție a pedalei.

1. Comutator de dezactivare a controlului vitezei (verde) (dacă este echipat).
2.Comutator lumini de frână (gri).
3.Comutator poziție ambreiaj (roșu).

5. Deconectați cilindrul principal al ambreiajului de la suportul pedalei (suportul comutatorului de poziție a ambreiajului este arătat scos pentru claritate).

1. Scoateți clema.
2. Scoateți șuruburile.

6. Deconectați pârghia de antrenare a cilindrului principal de ambreiaj de la pedala de ambreiaj.

7. Scoateți piulițele de montare a servofrânelor (pentru claritate, suportul comutatorului de poziție a ambreiajului este arătat scos).

8. Deconectați tija de amplificare a frânei de la pedala de frână.

1. Apăsați pedala de frână.
2.Trageți clema.
3. Scoateți știftul de împingere a servofrânei și aruncați-l dacă nu mai este necesar.

3. Scoateți știftul de împingere a servofrânei și aruncați-l dacă nu mai este necesar.

Vehicule cu volan pe dreapta fabricate înainte de 12/1998.

9. Deconectați arborele coloanei de direcție de la mecanismul de direcție.

1.Slăbiți șurubul superior.
2. Scoateți șurubul de jos.
3. Mutați bucșa în sus.

Vehicule cu volan pe dreapta fabricate începând cu 12/1998.

10.

NOTĂ: Asigurați-vă că roțile din față sunt îndreptate drept înainte.

Puneți mecanismul de direcție în poziția centrală și blocați-l în această poziție.

11. Deconectați arborele coloanei de direcție de la mecanismul de direcție.

1. Scoateți șurubul și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
2. Deconectați arborele transmisiei de direcție de la coloana de direcție.

2. Deconectați arborele transmisiei de direcție de la coloana de direcție.

Mașini fabricate din 01/1999.

12. Scoateți șurubul care fixează pârghia de întoarcere a pedalei de frână. Dacă este necesar, îndepărtați conducta de aer.

Toate mașinile

13. Scoateți suportul pedalei de frână.

Instalare

Toate mașinile

1.

NOTĂ: Asigurați-vă că pedala de frână se potrivește în tija de împingere a servofrânei.

Montați suportul pedalei de frână.

2.

NOTĂ: Nu strângeți complet piulițele servofrânelor în această etapă.

Montați piulițele de montare a servofrânelor (suportul comutatorului de poziție a ambreiajului este arătat îndepărtat pentru claritate).

Mașini fabricate din 01/1999.

3.

NOTĂ: Nu strângeți complet șurubul manetei de revenire a pedalei de frână în această etapă.

Montați șurubul de fixare a pârghiei de întoarcere a pedalei de frână.

ATENȚIE: Asigurați-vă că există spațiu liber între pedala de frână și pârghia de întoarcere a pedalei de frână pentru a asigura libertatea de mișcare.

Verificați poziția manetei de întoarcere a pedalei de frână și a suportului pedalei de frână.

Toate mașinile

5. Strângeți piulițele de montare a servofrânelor (suportul comutatorului de poziție a ambreiajului este prezentat îndepărtat pentru claritate).

Mașini fabricate din 01/1999.

6. Strângeți șurubul de fixare a pârghiei de întoarcere a pedalei de frână. Instalați o conductă de aer dacă este necesar.

7. Cu motorul pornit, apăsați pedala de frână de trei ori pentru a vă asigura că pedala de frână se mișcă liber și revine în poziția de frână neacționată.

Vehicule cu volan pe dreapta fabricate înainte de 12/1998.

8.

AVERTISMENT: Instalați un șurub nou de prindere a coloanei de direcție. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.

Conectați arborele coloanei de direcție la arborele mecanismului de direcție.

1. Deplasați bucșa în jos.
2.Strângeți șuruburile.

Vehicule cu volan pe dreapta fabricate începând cu 12/1998.

9.

AVERTISMENT: Instalați un șurub nou de prindere a coloanei de direcție. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.

Conectați arborele coloanei de direcție la arborele mecanismului de direcție.

Toate mașinile

10. Conectați pârghia de antrenare a cilindrului principal al ambreiajului la pedala de ambreiaj.

11.

NOTĂ: Introduceți cilindrul principal al ambreiajului în orificiile din suportul de susținere a pedalei.

Conectați cilindrul principal al ambreiajului la suportul pedalei (suportul comutatorului de poziție a ambreiajului este prezentat scos pentru claritate).

1. Instalați șuruburile.
2. Instalați clema.

12.

ATENȚIE: Instalați un nou bolț de servofrânare.

Instalați știftul împingător al servofrânei.

1. Apăsați pedala de frână.
2. Instalați știftul împingător al servofrânei.

13.

NOTĂ: Comutatorul de poziție a ambreiajului (roșu) nu este reglabil.

Extindeți complet comutatorul de dezactivare a controlului vitezei (dacă este echipat) și pistonul comutatorului luminii de frână.

Măsurați lungimea pistonului.
Comutator de dezactivare a controlului vitezei (verde) XX mm = 24 mm.
Comutator lumini de frana (gri) XX mm = 21 mm.

Comutator lumini de frana (gri) XX mm = 21 mm.

14.

ATENȚIE: Când instalați întrerupătoarele, rotiți întrerupătorul luminii de frână în sens invers acelor de ceasornic și întrerupătoarele rămase în sensul acelor de ceasornic. Nerespectarea acestei instrucțiuni va duce la lipirea pistonilor.

ATENȚIE: Asigurați-vă că comutatoarele sunt setate corect.

NOTĂ: Comutatorul de dezactivare a controlului vitezei (dacă este prevăzut) și comutatorul luminii de frână sunt reglate automat în timpul instalării.

NOTĂ: Un zgomot ușor și o senzație de clic în timpul instalării comutatorului de dezactivare a controlului vitezei (dacă este echipat) și a comutatorului luminii de frână este normal.

Setați comutatoarele de poziție a pedalei.