Suspensie față și spate a mașinii Ford Focus Turnier 1
Informații generale despre suspendare
Manevrabilitate remarcabilă: revistele comerciale laudă Focus pentru reglarea sa echilibrată a șasiului, cu geometria brațului triunghi inferior "decalaj zero" și raza...
Manevrabilitate remarcabilă: revistele comerciale laudă Focus pentru reglarea sa echilibrată a șasiului, cu geometria brațului triunghi inferior "decalaj zero" și raza...
Unități de suspensie față
Suspensie independentă: conform sistemului MacPherson (cererea de brevet depusă în 1949), un modul compact format dintr-un amortizor, un arc și o parte rotativă a...
Suspensie independentă: conform sistemului MacPherson (cererea de brevet depusă în 1949), un modul compact format dintr-un amortizor, un arc și o parte rotativă a...
Unități de suspensie spate
Suspensie puntea spate SLA: corp separat al punții din profil de oțel sudat. Componentele osiilor, cum ar fi brațul superior, brațul inferior, amortizoarele, arcuri,...
Suspensie puntea spate SLA: corp separat al punții din profil de oțel sudat. Componentele osiilor, cum ar fi brațul superior, brațul inferior, amortizoarele, arcuri,...
Lucru amator la șasiu și direcție
Lucrările la șasiu și direcție necesită experiență și adesea instrumente speciale, precum și instrumente de măsurare optice sau electronice. În caz de îndoială, este mai...
Lucrările la șasiu și direcție necesită experiență și adesea instrumente speciale, precum și instrumente de măsurare optice sau electronice. În caz de îndoială, este mai...
Verificarea amortizoarelor
Verificarea amortizoarelor este obligatorie dupa doua seturi de roti uzate. De-a lungul vieții, amortizoarele se transformă în pompe de aer: după aproximativ două seturi...
Verificarea amortizoarelor este obligatorie dupa doua seturi de roti uzate. De-a lungul vieții, amortizoarele se transformă în pompe de aer: după aproximativ două seturi...
Amortizor telescopic — descriere design
Focusul tău se află pe ceea ce se numesc amortizoare telescopice. Ele constau dintr-un cilindru de lucru în care un piston de lucru echipat cu o tijă alunecă în sus și...
Focusul tău se află pe ceea ce se numesc amortizoare telescopice. Ele constau dintr-un cilindru de lucru în care un piston de lucru echipat cu o tijă alunecă în sus și...
Verificarea lagărelor de braț a suspensiei independente
Atât rulmenții, cât și articulația sferică a brațului de control față nu necesită întreținere. Articulația sferică exterioară este găzduită într-o bucșă sintetică cu...
Atât rulmenții, cât și articulația sferică a brațului de control față nu necesită întreținere. Articulația sferică exterioară este găzduită într-o bucșă sintetică cu...
Verificarea jocului rulmentului roții
Roțile modelului Focus se rotesc în jurul rulmenților duali cu bile care nu necesită întreținere. Rulmenții moderni pentru roțile axei spate sunt proiectați să reziste...
Roțile modelului Focus se rotesc în jurul rulmenților duali cu bile care nu necesită întreținere. Rulmenții moderni pentru roțile axei spate sunt proiectați să reziste...
Înlocuirea brațului transversal (față)
Bracele brațe deformate trebuie întotdeauna înlocuite ca un ansamblu. Dar cutiile de osie a rulmenților uzate pot fi înlocuite, deși este mai bine să încredințați...
Bracele brațe deformate trebuie întotdeauna înlocuite ca un ansamblu. Dar cutiile de osie a rulmenților uzate pot fi înlocuite, deși este mai bine să încredințați...
Înlocuirea barei amortizorului
Demontarea Ridicați autovehiculul în siguranță pe o suprafață plană și scoateți roata din față. Deconectați dispozitivul de fixare a furtunului de frână și biela de...
Demontarea Ridicați autovehiculul în siguranță pe o suprafață plană și scoateți roata din față. Deconectați dispozitivul de fixare a furtunului de frână și biela de...
Înlocuirea amortizoarelor din spate
Dezmembrari la modelele cu 3, 4, 5 usi Scoateți căptușeala portbagajului. Deșurubați piulița superioară a amortizorului. Pentru a face acest lucru, blocați tija de...
Dezmembrari la modelele cu 3, 4, 5 usi Scoateți căptușeala portbagajului. Deșurubați piulița superioară a amortizorului. Pentru a face acest lucru, blocați tija de...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Şasiu: Suspensie Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Şasiu: Suspensie și roți Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Şasiu: Suspensie auto Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Şasiu: Suspensie auto Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Şasiu: Suspensie Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Şasiu: Suspensie și roți Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Şasiu: Suspensie auto Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Şasiu: Suspensie auto Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice
