Verificarea jocului rulmentului roții (Focus Turnier 1)

Roțile modelului Focus se rotesc în jurul rulmenților duali cu bile care nu necesită întreținere. Rulmenții moderni pentru roțile axei spate sunt proiectați să reziste aproximativ 150.000 km. Rulmenții roților de pe puntea din față sunt în mod natural mai puternic încărcați decât pe spate și adesea nu durează la fel de mult. Rulmenții roților din Focus sunt reglați în timpul instalării, dacă sunt deteriorați, singura opțiune este înlocuirea completă.

Reparația viitoare se face cunoscută: rulmenții roților uzați nu pot fi ratați de zgomotul puternic. Zgomotele de șlefuire la virajele la dreapta indică un rulment defect al roții din față stânga, zgomotele de la virajele la stânga indică un rulment defect al roții din dreapta. În schimb, imaginați-vă un înlocuitor de magazin: rulmenții, rulmenții, butucul și rulmentul pivotant al direcției sunt toate fabricate cu toleranțe foarte strânse. Instalarea profesională necesită instrumente speciale. Dar înainte de a merge la atelier, face următorul test:

• Parcați vehiculul pe o suprafață stâncoasă sau asfaltată. Prindeți roata de marginea de sus și încercați să o mișcați ritmic pe axa longitudinală a mașinii. Rulmenții perfecti suportă acest lucru în tăcere și fără joc.
• Dacă observați joc la rulmenții roții din față, solicitați unui ajutor să aplice frânele și să verificați din nou. Dacă mai există joc, atunci aveți de-a face cu un rulment defect.

[Sursa originală a acestui articol poate fi găsită la: www.fordbook.ru]