Verificarea jocului rulmentului roții

Roțile modelului Focus se învârt în jurul rulmenților dubli cu bile care nu necesită întreținere. Rulmenții moderni pentru roțile axei spate sunt proiectați pentru un kilometraj de aproximativ 150.000 km. Rulmenții roților din puntea față sunt în mod natural încărcați mai mult decât în spate, adesea nu durează la fel de mult. Rulmenții roților din Focus sunt reglați în timpul instalării, dacă sunt deteriorați, rămâne doar o înlocuire completă.

Reparația viitoare se anunță: rulmenții roților uzați nu pot fi ignorați de zgomotul puternic. Zgomotele de șlefuire la virajele la dreapta indică un rulment defect al roții pe partea stângă față, zgomotul la virările la stânga indică o defecțiune la rulmentul roții din dreapta. Mai bine imaginați-vă un înlocuitor de atelier: rulmenții, cursele lor, butucul și rulmentul pivotant al direcției sunt fabricate la toleranțe foarte strânse. Instalarea profesională necesită instrumente speciale. Dar înainte de a contacta atelierul, faceți următorul test:

• Parcați vehiculul pe o suprafață stâncoasă sau asfaltată. Prindeți roata de marginea de sus și încercați să o mișcați ritmic pe axa longitudinală a mașinii. Rulmenții impecabili îl suportă în tăcere și fără joc.
• Dacă observați joc la rulmenții roții din față: solicitați unui ajutor să aplice frânele și să verificați din nou. Dacă mai există joc, atunci aveți de-a face cu un rulment defect.