Nadchodząca naprawa daje o sobie znać: zużytych łożysk kół nie da się przeoczyć głośnemu hałasowi. Odgłosy zgrzytania przy skrętach w prawo wskazują na uszkodzenie łożyska lewego przedniego koła, odgłosy podczas skrętów w lewo wskazują na uszkodzenie łożyska prawego koła. Zamiast tego wyobraź sobie wymianę w warsztacie: łożyska, bieżnie łożysk, piasta i łożysko obrotowe układu kierowniczego są produkowane z bardzo wąskimi tolerancjami. Profesjonalny montaż wymaga specjalnych narzędzi. Zanim jednak udasz się do warsztatu wykonaj następujący test:
- Zaparkuj pojazd na skalistej lub utwardzonej powierzchni. Chwyć koło za górną krawędź i staraj się nim poruszać rytmicznie w poprzek osi wzdłużnej samochodu. Doskonałe łożyska wytrzymują to cicho i bez luzu.
- Jeśli zauważysz luz w łożyskach przednich kół, poproś pomocnika o włączenie hamulców i sprawdzenie ponownie. Jeśli nadal występuje luz, oznacza to, że masz do czynienia z uszkodzonym łożyskiem.