Amatorskie prace nad podwoziem i układem kierowniczym

            0

Prace nad podwoziem i układem kierowniczym wymagają doświadczenia i często specjalistycznych narzędzi, a także optycznych lub elektronicznych przyrządów pomiarowych. W razie wątpliwości lepiej powierzyć prace nad podwoziem lub układem kierowniczym swojemu warsztatowi.

Narażasz siebie, a tym samym innych użytkowników dróg na niewłaściwą jakość napraw Uszkodzone części zawieszenia kół należy zawsze wymieniać na nowe lub odpowiednie części używane i nigdy nie wolno ich prostować ani spawać. Po wykonaniu podstawowych prac przy podwoziu lub układzie kierowniczym należy zawsze zlecić przegląd pojazdu w warsztacie.







Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Poziom płynu w hydraulicznym układzie kierowniczym Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1