Amortyzator teleskopowy — opis konstrukcji

Twój Focus opiera się na tak zwanych amortyzatorach teleskopowych. Składają się z cylindra roboczego, w którym tłok roboczy, wyposażony w tłoczysko, przesuwa się w górę iw dół. Cylinder podrzędny jest otoczony drugim cylindrem, który służy jako zbiornik na olej hydrauliczny.

Stopień sprężania: Tłok porusza się w dół i po drodze wtłacza olej hydrauliczny przez zawór do przestrzeni nad tłokiem. Parametry zaworu określają opór (amortyzacja kół), które tłok roboczy musi pokonać.

Etap wysuwania: nieobciążona sprężyna przywraca tłok roboczy do pierwotnego położenia. W takim przypadku olej przemieszczony nad tłokiem jest zawracany przez dolny zawór z powrotem do zasobnika. Zawór określa opór (amortyzacja kół), które tłok roboczy musi pokonać.