Wskazówki mechanika samochodowego dotyczące naprawy samochodu Ford Focus 2
Ogólne wymagania bezpieczeństwa
1. Wszelkie prace naprawcze i konserwacyjne pojazdu należy wykonywać w przestronnym, dobrze wentylowanym i oświetlonym pomieszczeniu. 2. Wyposażenie warsztatu...
1. Wszelkie prace naprawcze i konserwacyjne pojazdu należy wykonywać w przestronnym, dobrze wentylowanym i oświetlonym pomieszczeniu. 2. Wyposażenie warsztatu...
Bezpieczne podnoszenie pojazdu
Aby bezpiecznie podnieść pojazd, wykonaj następujące czynności:. 1. Umieść samochód na płaskiej, twardej powierzchni. 2. Przed podniesieniem oczyść pojazd z ciał obcych....
Aby bezpiecznie podnieść pojazd, wykonaj następujące czynności:. 1. Umieść samochód na płaskiej, twardej powierzchni. 2. Przed podniesieniem oczyść pojazd z ciał obcych....
Podstawowy zestaw narzędzi
Nawet jeśli wykonasz proste prace naprawcze, będziesz potrzebować zestawu minimalnej liczby narzędzi. Zestaw zawiera następujące klucze i akcesoria: – komplet kluczy...
Nawet jeśli wykonasz proste prace naprawcze, będziesz potrzebować zestawu minimalnej liczby narzędzi. Zestaw zawiera następujące klucze i akcesoria: – komplet kluczy...
Specjalne narzędzia i akcesoria
Jeśli często musisz naprawiać samochód, oprócz podstawowego zestawu, kup specjalne narzędzia niezbędne do bardziej skomplikowanych napraw: – lampę przenośną (najlepiej...
Jeśli często musisz naprawiać samochód, oprócz podstawowego zestawu, kup specjalne narzędzia niezbędne do bardziej skomplikowanych napraw: – lampę przenośną (najlepiej...
Zanim zaczniesz
Aby naprawa lub prace konserwacyjne samochodu przebiegały najskuteczniej, należy przestrzegać następujących prostych zasad. 1. Uporządkuj swoje miejsce pracy. Usuń...
Aby naprawa lub prace konserwacyjne samochodu przebiegały najskuteczniej, należy przestrzegać następujących prostych zasad. 1. Uporządkuj swoje miejsce pracy. Usuń...
Odkręcanie zardzewiałych połączeń gwintowych
Przed założeniem klucza na mocno zardzewiałą nakrętkę oczyść wystającą część gwintu z brudu i korozji. 1. Oczyścić gwinty szczotką drucianą i nałożyć na gwint środek...
Przed założeniem klucza na mocno zardzewiałą nakrętkę oczyść wystającą część gwintu z brudu i korozji. 1. Oczyścić gwinty szczotką drucianą i nałożyć na gwint środek...
Odkręcanie uszkodzonych nakrętek
Jeżeli krawędzie nakrętki są uszkodzone, użyj specjalnych narzędzi: – dokręcić nakrętkę regulowanym kluczem zaciskowym. Być może to wystarczy, aby ją odrzucić; – odciąć...
Jeżeli krawędzie nakrętki są uszkodzone, użyj specjalnych narzędzi: – dokręcić nakrętkę regulowanym kluczem zaciskowym. Być może to wystarczy, aby ją odrzucić; – odciąć...
Śruby z łbem sześciokątnym lub gniazdowym
Aby wykręcić takie śruby należy oczyścić wewnętrzny otwór w głowicy i użyć odpowiedniego klucza. Najlepiej do tego celu nadaje się zestaw kluczy imbusowych lub kluczy...
Aby wykręcić takie śruby należy oczyścić wewnętrzny otwór w głowicy i użyć odpowiedniego klucza. Najlepiej do tego celu nadaje się zestaw kluczy imbusowych lub kluczy...
Wykręcanie wkrętów samogwintujących z rowkami prostymi i krzyżowymi
Czasami mocno zardzewiałych połączeń nie da się usunąć śrubokrętem. Po kilku nieudanych próbach szczelina ulega pomarszczeniu i wykręcenie śruby w zwykły sposób staje...
Czasami mocno zardzewiałych połączeń nie da się usunąć śrubokrętem. Po kilku nieudanych próbach szczelina ulega pomarszczeniu i wykręcenie śruby w zwykły sposób staje...
Wiercenie złamanej śruby
Gwintowanego otworu, w którym pozostaje część śruby, można uniknąć, wykonując następujące czynności:. 1. Skieruj śrubę dokładnie na środek. Aby ułatwić dziurkowanie,...
Gwintowanego otworu, w którym pozostaje część śruby, można uniknąć, wykonując następujące czynności:. 1. Skieruj śrubę dokładnie na środek. Aby ułatwić dziurkowanie,...
Cięcie nici
Bardzo często podczas naprawy konieczne staje się przywrócenie uszkodzonych gwintów lub wycięcie nowych. W metalach lekkich gwinty są dość łatwo cięte, ponieważ w...
Bardzo często podczas naprawy konieczne staje się przywrócenie uszkodzonych gwintów lub wycięcie nowych. W metalach lekkich gwinty są dość łatwo cięte, ponieważ w...
Wskazówki dotyczące naprawy nadwozia
Bardzo często na lakierze samochodu pojawiają się uszkodzenia (odpryski, rysy itp.), których nie da się usunąć poprzez polerowanie. W takim przypadku musisz wykonać...
Bardzo często na lakierze samochodu pojawiają się uszkodzenia (odpryski, rysy itp.), których nie da się usunąć poprzez polerowanie. W takim przypadku musisz wykonać...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Zalecenia eksploatacyjne
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Pierwsza konserwacja
- Druga konserwacja
- Aplikacje
- Materiały eksploatacyjne
- Porady mechanika samochodowego
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Części uszczelnienia silnika
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Ciało i powłoka
- Elementy karoserii
- Drzwi boczne
- Zastawa śluzy
- Elementy salonu
- System bezpieczeństwa
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Pielęgnacja karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Instrumenty i silniki
- Akumulator i alternator
- Blokada zapłonu
- Zarządzanie silnikiem
- Reflektory i oświetlenie
- Przełączniki i czujniki
- Diagramy schematyczne
Focus Turnier 1
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Focus 1
- Informacje ogólne
- Korzystanie z instrukcji
- Kody identyfikacyjne
- Silnik i systemy
- Silnik
- Silnik 1.4/1.6 Zetec SE
- Silnik 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Silnik Duratec ST 2,0 l
- Silnik Duratec 8V 1,6 l
- Silnik wysokoprężny 1,8 l
- Chłodzenie silnika
- Zapas paliwa
- Napęd akcesoriów
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- System oczyszczania powietrza
- Organy zarządzające
- Toksyczność spalin
- Układ wydechowy
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna iB5
- Skrzynka mechaniczna MTX-75
- Skrzynka mechaniczna MT285
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Osie przedniej osi
- Układ hamulcowy
- Hamulec hydrauliczny
- System antywłamaniowy
- Układ kierowniczy
- Ciało i powłoka
- Panele karoserii
- Elementy karoserii
- Elementy salonu
- Szkło, ramy i mechanizmy
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Szyberdach
- Pasy bezpieczeństwa
- Naprawy karoserii
- Tylne elementy
- Sprzęt elektryczny
- Kontrola klimatu
- Ogrzewanie i wentylacja
- Instrumenty i lampki kontrolne
- Akumulator i alternator
- System nagłośnienia
- Reflektory i oświetlenie
- Dystrybucja mocy
- Elektroniczna grupa funkcyjna
