Ogólne wymagania bezpieczeństwa (Focus 2)

            0

1. Wszelkie prace naprawcze i konserwacyjne pojazdu należy wykonywać w przestronnym, dobrze wentylowanym i oświetlonym pomieszczeniu.

2. Wyposażenie warsztatu (mechanizmy podnoszące, maszyny, elektronarzędzia) musi być specjalnie przystosowane do wykonywania napraw (np. do zasilania przenośnych urządzeń oświetleniowych zaleca się stosowanie źródeł niskiego napięcia 36 lub 12 V zamiast 220 V).

3. W pomieszczeniu, w którym zaparkowany jest samochód, znajdują się paliwa, smary itp., nie wolno palić i używać otwartego ognia.

4. Podczas pracy z narzędziami hydraulicznymi używaj rękawiczek - ochronią Twoje dłonie nie tylko przed brudem, ale także przed zadrapaniami i skaleczeniami.

5. Podczas wykonywania jakichkolwiek prac pod samochodem noś okulary ochronne.

6. Podczas wykonywania napraw karoserii (szpachlowanie, malowanie, piaskowanie) nosić maskę oddechową i zapewnić dodatkową wentylację pomieszczenia.

7. Wykonywać prace związane z demontażem i montażem ciężkich podzespołów i zespołów pojazdów wraz z pomocnikiem.

8. Pojemniki z paliwami, smarami oraz farbami i lakierami przechowywane w warsztacie powinny być zawsze szczelnie zamknięte. Nie należy dopuszczać do tego, aby takie materiały znajdowały się w obszarze, w którym spadają iskry podczas używania narzędzi do cięcia metalu.

9. Nie dopuścić do kontaktu olejów (zwłaszcza zużytych), środków przeciw zamarzaniu i elektrolitów z odsłoniętą skórą. W przypadku kontaktu zmyć jak najszybciej wodą z mydłem.

10. Do czyszczenia rąk nie używaj benzyny, oleju napędowego, rozpuszczalników itp.



11. Pamiętaj, że niewłaściwa konserwacja sprzętu elektrycznego i paliwowego może doprowadzić do pożaru. Jeśli nie jesteś pewien swojej wiedzy na temat obsługi tych systemów, lepiej skontaktować się ze specjalistami. Jeśli zdecydujesz się wykonać tę pracę samodzielnie, ściśle przestrzegaj wszystkich zaleceń i ostrzeżeń.

12. Zachowaj szczególną ostrożność podczas naprawy pojazdów wyposażonych w poduszki powietrzne lub napinacze pasów bezpieczeństwa. Nie należy samodzielnie naprawiać elementów tych układów (sterownik elektronicznych poduszek powietrznych, moduły poduszek powietrznych, kierownica, czujniki uderzenia, napinacze pasów bezpieczeństwa itp.), ponieważ nieprawidłowa praca może spowodować zadziałanie tych urządzeń i w efekcie poważna kontuzja. Wykonując jakiekolwiek prace w rejonie, w którym znajdują się te urządzenia, należy uważnie zapoznać się ze wszystkimi zaleceniami i ostrzeżeniami.

13. Narzędzia i sprzęt używany podczas naprawy samochodu muszą być w dobrym stanie. Szczególną uwagę należy zwrócić na stan izolacji przewodów elektrycznych.

14. Podczas serwisowania pojazdów wyposażonych w klimatyzację nie należy dopuścić do rozhermetyzowania układu, gdyż zawarty w nim czynnik chłodniczy znajduje się pod wysokim ciśnieniem i jest toksyczny.

Ta publikacja została zapożyczona ze strony internetowej: FORDBOOK.RU






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪