System zarządzania silnikiem pojazdu Ford Focus 1

Specyfikacje dotyczące elektronicznych elementów sterujących
Specyfikacje dotyczące elektronicznych elementów sterujących
Specyfikacja momentu obrotowego Nazwa Nm funt-stopa lb-in Śruby mocujące czujnika położenia przepustnicy (TP) (Silnik 1.6L Duratec) 5 - 44 Śruba mocowania miernika...

Opis i zasada działania sterowań elektronicznych
Opis i zasada działania sterowań elektronicznych
Pojazdy z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1 Moduł sterujący układu napędowego (RSM) 2 Czujnik położenia wałka rozrządu (SMR) 3 Przełącznik...

Diagnostyka i kontrole
Diagnostyka i kontrole
Europejska diagnostyka pokładowa Europejska diagnostyka pokładowa (EOBD) to system diagnostyczny wbudowany w moduł sterujący zespołu napędowego (PCM). System ten w...

Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Wycofanie 1. Odłączyć złącze wtykowe czujnika CMP. 2. Wymontuj czujnik położenia wałka rozrządu (SMR). Instalacja 1. Wymienić elementy w odwrotnej kolejności.

Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) (1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E)
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) (1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E)
Wycofanie 1. Wyjmij rurkę wylotową filtra powietrza. 2. Odłącz przewód odpowietrzający. 3. Odłączyć złącze elektryczne czujnika położenia wałka rozrządu (SMR). 4....

Czujnik położenia wału korbowego (CKP) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Czujnik położenia wału korbowego (CKP) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Wycofanie 1. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02. 2. Odłączyć złącze wtykowe czujnika CKP. 3. Wyjmij czujnik SKR. Instalacja 1....

Czujnik położenia wału korbowego (CKP) (1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E)
Czujnik położenia wału korbowego (CKP) (1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E)
Wycofanie 1. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02. 2. Odłącz złącze elektryczne czujnika położenia wału korbowego (TFR). 3. Wyjmij...

Czujnik położenia wału korbowego (CKR) (1,8 l oleju napędowego)
Czujnik położenia wału korbowego (CKR) (1,8 l oleju napędowego)
Wycofanie 1. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02. 2. Odłącz złącze elektryczne czujnika położenia wału korbowego (TFR). 3. Wyjmij...

Czujnik położenia wału korbowego (CKP) (wtrysk oleju napędowego 1,8 l)
Czujnik położenia wału korbowego (CKP) (wtrysk oleju napędowego 1,8 l)
Specjalne narzędzie Kołek do ustawienia górnego martwego punktu wału korbowego303-193 (21-104) Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Więcej informacji...

Przełącznik ciśnieniowy wspomagania układu kierowniczego (PSP) (1,6 l Zetec-SE/1,4 l)
Przełącznik ciśnieniowy wspomagania układu kierowniczego (PSP) (1,6 l Zetec-SE/1,4 l)
Wycofanie Pojazdy bez klimatyzacji 1. Odłącz złącze elektryczne ciśnienia wspomagania kierownicy (PSP) (kratka chłodnicy nie pokazana). 2. Wyjmij przekaźnik PSP. Pojazdy...

Przełącznik ciśnieniowy wspomagania układu kierowniczego (PSP) (1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E)
Przełącznik ciśnieniowy wspomagania układu kierowniczego (PSP) (1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E)
Wycofanie 1. Odłącz przełącznik ciśnieniowy elektrycznego wspomagania kierownicy (PSP). 2. Wyjmij przekaźnik PSP. Instalacja 1. Wymienić elementy w odwrotnej kolejności.

Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM)
Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM)
Wycofanie Wszystkie samochody 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. 2. Zdejmij boczne wykończenie tablicy rozdzielczej. 3. Zdejmij panel poszycia przednich drzwi....

Zawór sterujący powietrzem biegu jałowego (1,6 l Zetec-SE/1,4 l)
Zawór sterujący powietrzem biegu jałowego (1,6 l Zetec-SE/1,4 l)
Wycofanie 1. Odłącz zawór sterujący powietrzem biegu jałowego (IAC). 2. Odłączyć złącze elektryczne zaworu IAC. 3. Wyjmij zawór IAC. Wyrzuć uszczelkę zaworu IAC,...

Zawór sterujący powietrzem biegu jałowego (1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E)
Zawór sterujący powietrzem biegu jałowego (1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E)
Wycofanie 1. Wyjmij rurkę wylotową filtra powietrza. 2. Odłącz złącze elektryczne zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego (IAC). 3. Wykręć górną śrubę zaworu IAC....

Czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) (1,6 l Zetec-SE/1,4 l)
Czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) (1,6 l Zetec-SE/1,4 l)
Wycofanie 1. Odłącz przewód wylotowy filtra powietrza tylko od strony czujnika MAF (MAF). 2. Odłącz złącze elektryczne czujnika MAF 3. Wyjmij czujnik MAF. Instalacja 1....

Czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) (1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E)
Czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) (1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E)
Wycofanie 1. Wyjmij rurkę wylotową filtra powietrza. 2. Odłączyć złącze elektryczne czujnika masowego przepływu powietrza (MAF). 3. Wyjmij czujnik MAF. Instalacja 1....

Podgrzewana sonda lambda (HO2S) (1,6L Zetec-SE/1,4L)
Podgrzewana sonda lambda (HO2S) (1,6L Zetec-SE/1,4L)
Wycofanie 1. Odłącz złącze podgrzewanej sondy lambda (HO2S). 2. Wyjmij sondę HO2S. Instalacja PRZESTROGA: Podczas instalowania nowej sondy HO2S może się zdarzyć, że nowa...

Podgrzewana sonda lambda (HO2S) (1,8 l/2,0 l)
Podgrzewana sonda lambda (HO2S) (1,8 l/2,0 l)
Specjalne narzędzie Klucz do HO2S 303-476 (T94P-9472-A) Wycofanie 1. Zdejmij osłonę termiczną układu wydechowego. 2. Odłącz złącze podgrzewanej sondy lambda (HO2S) i...

Podgrzewana sonda lambda (HO2S) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Podgrzewana sonda lambda (HO2S) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Specjalne narzędzie Klucz do HO2S 303-476 (T94P -9472-A) Wycofanie 1. Podnieś i podeprzyj pojazd Więcej informacji znajduje się w rozdziale 100-02. 2. Zdjąć...

Czujnik spalania stukowego (KS) (1,4 l/1,6 l)
Czujnik spalania stukowego (KS) (1,4 l/1,6 l)
Wycofanie 1. Wyjmij generator. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-02. 2. Odłączyć złącze wtykowe czujnika KS. 1. Przesuń klips w dół. 2. Odłącz złącze...

Czujnik temperatury głowicy cylindrów (CNT) (1,6 l Zetec-SE/1,4 l)
Czujnik temperatury głowicy cylindrów (CNT) (1,6 l Zetec-SE/1,4 l)
Wycofanie 1. Wyjmij przewody ze świec zapłonowych. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-07A / 303-07B / 303-07C / 303-07D. 2. Odłączyć złącze elektryczne...

Czujnik temperatury głowicy cylindrów (CNT) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Czujnik temperatury głowicy cylindrów (CNT) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Wycofanie 1. Wyjmij generator. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-02. 2. Odłączyć złącze elektryczne czujnika temperatury głowicy cylindrów (SNT). 3. Wymontuj...

Czujnik temperatury głowicy cylindrów (CNT) (1,8 l oleju napędowego)
Czujnik temperatury głowicy cylindrów (CNT) (1,8 l oleju napędowego)
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-01. 2. Odłącz przewód dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV). 3....

Przełącznik pozycji pedału sprzęgła (CPP)
Przełącznik pozycji pedału sprzęgła (CPP)
Wycofanie 1. Odłącz złącze elektryczne przełącznika położenia pedału sprzęgła (SRR). 2. Wyjmij przełącznik CPP Przekręć przełącznik. Instalacja 1. Wymienić elementy w...

Moduł sterujący wtryskiwaczy (IDM) (1,8 l oleju napędowego)
Moduł sterujący wtryskiwaczy (IDM) (1,8 l oleju napędowego)
Wycofanie 1. Za pomocą WDS pobierz i zapisz dane konfiguracyjne z modułu sterowania dyszami. 2. Zdejmij przegrodę powietrzną. 3. Wyjmij filtr powietrza. Aby uzyskać...

Moduł Sterujący Pompą Paliwa (FPDM) (Duratec ST 2.0L)
Moduł Sterujący Pompą Paliwa (FPDM) (Duratec ST 2.0L)
Wycofanie 1. Złóż siedzisko tylnego siedzenia do przodu. 2. Odsuń wykładzinę podłogową na bok. 3. Odłącz złącze wtykowe modułu sterującego pompy paliwa (FPDM). 4. Usuń...

Siłownik sterowania kanałem kolektora dolotowego (IMRC)
Siłownik sterowania kanałem kolektora dolotowego (IMRC)
Wycofanie 1. Odłącz przewód wylotowy filtra powietrza. 2. Odłączyć złącze elektryczne czujnika masowego przepływu powietrza (MAF). 3. Odłącz przewód odpowietrzający. 4....

Zawór sterujący powietrzem biegu jałowego (IAC)
Zawór sterujący powietrzem biegu jałowego (IAC)
Wycofanie 1. Zdejmij korpus przepustnicy Więcej informacji znajduje się w rozdziale 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. 2. Odłącz...




Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1