Sistem de management al motorului vehiculului Ford Focus 1

Specificații pentru comenzi electronice
Specificații pentru comenzi electronice
Specificația cuplului Nume Nm lb-ft lb-in Șuruburi de montare a senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TP) (Motor Duratec de 1,6 litri) 5 - 44 Șurub de fixare...

Descrierea și principiul de funcționare a comenzilor electronice
Descrierea și principiul de funcționare a comenzilor electronice
Vehicule cu motor 1.6L Zetec-SE/1.4L Poz. Piesa de schimb Nr Nume 1 Modul de control al grupului motopropulsor (RSM) 2 Senzor de poziție a arborelui cu came (SMR) 3...

Diagnosticare și verificări
Diagnosticare și verificări
Diagnosticarea europeană la bord Diagnosticarea europeană la bord (EOBD) este un sistem de diagnosticare încorporat în modulul de control al grupului de propulsie (PCM)....

Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Retragere 1. Deconectați conectorul senzorului CMP. 2. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cu came (SMR). Instalare 1. Înlocuiți elementele în ordine inversă.

Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Retragere 1. Scoateți conducta de evacuare a filtrului de aer. 2. Deconectați conducta de aerisire. 3. Deconectați conectorul electric al senzorului de poziție a...

Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Retragere 1. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații. 2. Deconectați conectorul senzorului CKP. 3. Scoateți senzorul...

Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Retragere 1. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații. 2. Deconectați conectorul electric al senzorului de poziție a...

Senzor de poziție a arborelui cotit (CKR) (1,8 l diesel)
Senzor de poziție a arborelui cotit (CKR) (1,8 l diesel)
Retragere 1. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații. 2. Deconectați conectorul electric al senzorului de poziție a...

Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) (injecție diesel 1,8 l)
Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) (injecție diesel 1,8 l)
Instrument special Ştift pentru setarea punctului mort superior al arborelui cotit303-193 (21-104) Retragere 1. Deconectați un fir de greutate de la acumulator....

Comutator de presiune al servodirecției (PSP) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Comutator de presiune al servodirecției (PSP) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Retragere Vehicule fara aer conditionat 1. Deconectați conectorul electric de presiune al servodirecției (PSP) (grătarul radiatorului nu este afișat). 2. Scoateți releul...

Comutator de presiune al servodirecției (PSP) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Comutator de presiune al servodirecției (PSP) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Retragere 1. Deconectați comutatorul de presiune al servodirecției electrice (PSP). 2. Scoateți releul PSP. Instalare 1. Înlocuiți elementele în ordine inversă.

Modul de control al grupului motopropulsor (PCM)
Modul de control al grupului motopropulsor (PCM)
Retragere Toate mașinile 1. Deconectați un fir de greutate de la acumulator. 2. Scoateți ornamentul lateral al panoului de bord. 3. Scoateți panoul ornamental al ușii...

Supapă de control a aerului la ralanti (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Supapă de control a aerului la ralanti (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Retragere 1. Deconectați supapa de control a aerului în gol (IAC). 2. Deconectați conectorul electric al supapei IAC. 3. Scoateți supapa IAC. Aruncați garnitura supapei...

Supapă de control a aerului la ralanti (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Supapă de control a aerului la ralanti (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Retragere 1. Scoateți conducta de evacuare a filtrului de aer. 2. Deconectați conectorul electric al supapei de control a aerului în gol (IAC). 3. Scoateți șurubul...

Senzor debit de aer în masă (MAF) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Senzor debit de aer în masă (MAF) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Retragere 1. Deconectați conducta de evacuare a filtrului de aer numai de pe partea senzorului MAF (MAF). 2. Deconectați conectorul electric al senzorului MAF 3....

Senzor debit de aer în masă (MAF) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Senzor debit de aer în masă (MAF) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Retragere 1. Scoateți conducta de evacuare a filtrului de aer. 2. Deconectați conectorul electric al senzorului de debit de aer în masă (MAF). 3. Scoateți senzorul MAF....

Senzor de oxigen încălzit (HO2S) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Senzor de oxigen încălzit (HO2S) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Retragere 1. Deconectați conectorul senzorului de oxigen încălzit (HO2S). 2. Scoateți HO2S. Instalare ATENȚIE: Când instalați un nou HO2S, este posibil ca noul element...

Senzor de oxigen încălzit (HO2S) (1.8L/2.0L)
Senzor de oxigen încălzit (HO2S) (1.8L/2.0L)
Instrument special Cheie pentru HO2S 303-476 (T94P-9472-A) Retragere 1. Scoateți scutul termic al sistemului de evacuare. 2. Deconectați conectorul senzorului de oxigen...

Senzor de oxigen încălzit (HO2S) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Senzor de oxigen încălzit (HO2S) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Instrument special Cheie pentru HO2S 303-476 (T94P -9472-A) Retragere 1. Ridicați și sprijiniți vehiculul.Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații. 2....

Senzor de detonare (KS) (1.4L/1.6L)
Senzor de detonare (KS) (1.4L/1.6L)
Retragere 1. Scoateți generatorul. Consultați Secțiunea 414-02 pentru mai multe informații. 2. Deconectați conectorul senzorului KS. 1. Glisați clema în jos. 2....

Senzor de temperatură chiulasa (CNT) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Senzor de temperatură chiulasa (CNT) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Retragere 1. Scoateți firele bujiilor. Consultați Secțiunea 303-07A / 303-07B / 303-07C / 303-07D pentru mai multe informații. 2. Deconectați conectorul electric al...

Senzor de temperatură a chiulasei (CNT) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Senzor de temperatură a chiulasei (CNT) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Retragere 1. Scoateți generatorul. Consultați Secțiunea 414-02 pentru mai multe informații. 2. Deconectați conectorul electric al senzorului de temperatură a chiulasei...

Senzor de temperatură a chiulasei (CNT) (1.8L diesel)
Senzor de temperatură a chiulasei (CNT) (1.8L diesel)
Retragere 1. Deconectați un fir de greutate de la acumulator. Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații. 2. Deconectați furtunul de ventilație pozitiv al...

Comutator de poziție a pedalei de ambreiaj (CPP)
Comutator de poziție a pedalei de ambreiaj (CPP)
Retragere 1. Deconectați conectorul electric al comutatorului de poziție al pedalei de ambreiaj (SRR). 2. Scoateți comutatorul CPP Rotiți comutatorul. Instalare 1....

Modul de control al injectorului (IDM) (1.8L Diesel)
Modul de control al injectorului (IDM) (1.8L Diesel)
Retragere 1. Folosind WDS, descărcați și scrieți datele de configurare din modulul de control al duzei. 2. Scoateți deflectorul de aer. 3. Scoateți filtrul de aer....

Modul de control al pompei de combustibil (FPDM) (Duratec ST 2.0L)
Modul de control al pompei de combustibil (FPDM) (Duratec ST 2.0L)
Retragere 1. Rabatați perna banchetei din spate înainte. 2. Mutați pardoseala în lateral. 3. Deconectați conectorul de la modulul de control al pompei de combustibil...

Servomotor de comandă a conductei galeriei de admisie (IMRC)
Servomotor de comandă a conductei galeriei de admisie (IMRC)
Retragere 1. Deconectați conducta de evacuare a filtrului de aer. 2. Deconectați conectorul electric al senzorului de debit de aer în masă (MAF). 3. Deconectați conducta...

Supapa de control al aerului la ralanti (IAC)
Supapa de control al aerului la ralanti (IAC)
Retragere 1. Scoateți corpul clapetei.Consultați Secțiunea 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G pentru mai multe informații. 2....

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1