Baterie auto si alternator Ford Focus 2
Caracteristici de proiectare a bateriei
Producătorul instalează o baterie fără întreținere pe vehiculele cu o tensiune nominală de 12 V și o capacitate de 60 Ah. Elementele bateriei sunt amplasate într-un...
Producătorul instalează o baterie fără întreținere pe vehiculele cu o tensiune nominală de 12 V și o capacitate de 60 Ah. Elementele bateriei sunt amplasate într-un...
Posibile defecțiuni ale bateriei, cauzele și soluțiile acestora
Cauza defecțiunii Remediu Descărcarea bateriei în timpul funcționării vehiculului Cureaua de transmisie a alternatorului alunecă Reglați tensiunea curelei Generator...
Cauza defecțiunii Remediu Descărcarea bateriei în timpul funcționării vehiculului Cureaua de transmisie a alternatorului alunecă Reglați tensiunea curelei Generator...
Scoaterea și instalarea bateriei
Veți avea nevoie de: o cheie și o priză de 10 mm, un prelungitor. 1. Ridicați capacul de plastic al bateriei.. 2. ...și scoateți-l. 3. Scoateți șurubul care fixează...
Veți avea nevoie de: o cheie și o priză de 10 mm, un prelungitor. 1. Ridicați capacul de plastic al bateriei.. 2. ...și scoateți-l. 3. Scoateți șurubul care fixează...
Încărcarea bateriei
Curățați cu atenție bateria scoasă din mașină, în special partea superioară, verificați nivelul electrolitului ( vezi Întreținerea bateriei ) și, dacă este necesar,...
Curățați cu atenție bateria scoasă din mașină, în special partea superioară, verificați nivelul electrolitului ( vezi Întreținerea bateriei ) și, dacă este necesar,...
Caracteristici de proiectare a generatorului
Mașinile Ford Focus II sunt echipate cu generatoare de curent alternativ trifazat cu excitație electromagnetică, cu o unitate redresor încorporată și un regulator...
Mașinile Ford Focus II sunt echipate cu generatoare de curent alternativ trifazat cu excitație electromagnetică, cu o unitate redresor încorporată și un regulator...
Posibile defecțiuni ale generatorului, cauzele și soluțiile acestora
Cauza defecțiunii Remediu Când contactul este pornit, ledul de avertizare a bateriei descărcate nu se aprinde Sârmă ruptă între unitatea de comandă a motorului și lampa...
Cauza defecțiunii Remediu Când contactul este pornit, ledul de avertizare a bateriei descărcate nu se aprinde Sârmă ruptă între unitatea de comandă a motorului și lampa...
Demontarea și instalarea generatorului
Veți avea nevoie de: cheile "8", "12" și TORX E10. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți șurubul care fixează rezervorul servodirecției și...
Veți avea nevoie de: cheile "8", "12" și TORX E10. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți șurubul care fixează rezervorul servodirecției și...
Înlocuirea scripetei generatorului
Veți avea nevoie de: un cap cu dub înalt "24", cheie hexagonală "8", clește de sudură. 1. Scoateți generatorul din mașină ( vezi "Demontarea și instalarea generatorului"...
Veți avea nevoie de: un cap cu dub înalt "24", cheie hexagonală "8", clește de sudură. 1. Scoateți generatorul din mașină ( vezi "Demontarea și instalarea generatorului"...
Caracteristici de design pentru starter
Demarorul Ford Focus II este un motor electric de curent continuu cu patru poli, patru perii, cu excitație cu magnet permanent, combinat cu o cutie de viteze planetară...
Demarorul Ford Focus II este un motor electric de curent continuu cu patru poli, patru perii, cu excitație cu magnet permanent, combinat cu o cutie de viteze planetară...
Posibile defecțiuni ale demarorului, cauzele și soluțiile acestora
Cauza defecțiunii Remediu Starterul nu pornește Bateria defectă Verificați bateria Oxidarea bornelor bateriei și a vârfurilor firelor Curățați, asigurați și lubrifiați...
Cauza defecțiunii Remediu Starterul nu pornește Bateria defectă Verificați bateria Oxidarea bornelor bateriei și a vârfurilor firelor Curățați, asigurați și lubrifiați...
Demontarea și instalarea demarorului
Demarorul este instalat pe carcasa ambreiajului din partea din spate a unității de alimentare. Veți avea nevoie de: o cheie de 13 mm, prize de 10 mm și 13 mm. 1....
Demarorul este instalat pe carcasa ambreiajului din partea din spate a unității de alimentare. Veți avea nevoie de: o cheie de 13 mm, prize de 10 mm și 13 mm. 1....
Reparație starter
Figura. 10.4 . Piese de pornire: 1 – capac lateral de transmisie; 2 – maneta de antrenare; 3 – ancoră releu; 4 – garnitură de cauciuc; 5 – arc de retur; 6 – carcasa...
Figura. 10.4 . Piese de pornire: 1 – capac lateral de transmisie; 2 – maneta de antrenare; 3 – ancoră releu; 4 – garnitură de cauciuc; 5 – arc de retur; 6 – carcasa...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Echipament electric: Baterie si alternator Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Echipament electric: Baterie si alternator Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Echipament electric: Baterie si alternator Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Echipament electric: Baterie si alternator Ford Fiesta 4 (1996-1999)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice
