Sistemul de evacuare al vehiculului Ford Focus 2
Caracteristici de proiectare a gazelor de eșapament
Figura. 5.24 . Cat colector: 1 – senzori de control pentru concentrația de oxigen în gazele de eșapament; 2 – senzori de diagnosticare pentru concentrația de oxigen în...
Figura. 5.24 . Cat colector: 1 – senzori de control pentru concentrația de oxigen în gazele de eșapament; 2 – senzori de diagnosticare pentru concentrația de oxigen în...
Înlocuirea pernelor de suspensie ale sistemului de evacuare
Pernele de suspensie din cauciuc ale sistemului de gaze de eșapament sunt înlocuite dacă, din cauza deteriorării sau deformării excesive, elementele sistemului încep să...
Pernele de suspensie din cauciuc ale sistemului de gaze de eșapament sunt înlocuite dacă, din cauza deteriorării sau deformării excesive, elementele sistemului încep să...
Înlocuirea amortizoarelor principale și suplimentare
Toba de eșapament principală și suplimentară sunt conectate între ele prin țevi sudate într-o unitate neseparabilă, care, dacă orice element este deteriorat, trebuie...
Toba de eșapament principală și suplimentară sunt conectate între ele prin țevi sudate într-o unitate neseparabilă, care, dacă orice element este deteriorat, trebuie...
Demontarea, montarea colectorului catalitic și înlocuirea garniturii acestuia
Sistemul conține două neutralizatoare de gaze de eșapament, combinate cu o galerie de evacuare (colector de pisici). Un posibil motiv pentru defecțiunea colectorului...
Sistemul conține două neutralizatoare de gaze de eșapament, combinate cu o galerie de evacuare (colector de pisici). Un posibil motiv pentru defecțiunea colectorului...
Demontarea si montarea ecranelor termice
În timp ce motorul funcționează, sistemul de evacuare se încălzește până la o temperatură ridicată. Prin urmare, dacă ecranele termice instalate deasupra elementelor...
În timp ce motorul funcționează, sistemul de evacuare se încălzește până la o temperatură ridicată. Prin urmare, dacă ecranele termice instalate deasupra elementelor...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Unitate de putere: Sistem de evacuare Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Motor: Sistem de evacuare Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Unitate de putere: Sistem de evacuare Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Unitate de putere: Recuperare evacuare și vapori Ford Fusion (2002-2012)
• Unitate de putere: Sistem de evacuare Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Motor: Sistem de evacuare Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Unitate de putere: Sistem de evacuare Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Unitate de putere: Recuperare evacuare și vapori Ford Fusion (2002-2012)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice