Direcția vehiculului Ford Focus 2
Caracteristici de proiectare a direcției
Figura. 8.1 . Servodirecție: 1 – capăt de biela (dreapta); 2 – tija de directie stanga; 3, 11 – huse de protecție; 4 – ecran termic; 5 – arbore de direcție; 6 – coloana...
Figura. 8.1 . Servodirecție: 1 – capăt de biela (dreapta); 2 – tija de directie stanga; 3, 11 – huse de protecție; 4 – ecran termic; 5 – arbore de direcție; 6 – coloana...
Posibile probleme cu servodirecția
Cauza defecțiunii Remediu Joc liber crescut al volanului și lovire în direcție Încălcarea tensiunii arcului de oprire a rackului Reglați tensiunea arcului Slăbirea...
Cauza defecțiunii Remediu Joc liber crescut al volanului și lovire în direcție Încălcarea tensiunii arcului de oprire a rackului Reglați tensiunea arcului Slăbirea...
Demontarea și montarea capacului coloanei de direcție
Veți avea nevoie de: cheie TORX T25, șurubelniță cu lamă plată. 1. Scoateți cele două șuruburi care fixează partea inferioară a carcasei coloanei de direcție. 2....
Veți avea nevoie de: cheie TORX T25, șurubelniță cu lamă plată. 1. Scoateți cele două șuruburi care fixează partea inferioară a carcasei coloanei de direcție. 2....
Demontarea și montarea volanului
Veți avea nevoie de: o priză de 24 mm, o șurubelniță cu lamă plată. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Setați volanul într-o poziție care să...
Veți avea nevoie de: o priză de 24 mm, o șurubelniță cu lamă plată. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Setați volanul într-o poziție care să...
Demontarea și montarea coloanei de direcție
NOTĂ: Coloana de direcție poate fi demontată cu sau fără contactul (în funcție de scopul demontării coloanei de direcție). Această subsecțiune descrie demontarea...
NOTĂ: Coloana de direcție poate fi demontată cu sau fără contactul (în funcție de scopul demontării coloanei de direcție). Această subsecțiune descrie demontarea...
Înlocuirea capătului tirantului exterior
Veți avea nevoie de: chei "15", "23", "24", cheie hexagonală "6", cheie pentru piulițe pentru roți, dispozitiv de îndepărtare a articulațiilor sferice. NOTĂ: Este mai...
Veți avea nevoie de: chei "15", "23", "24", cheie hexagonală "6", cheie pentru piulițe pentru roți, dispozitiv de îndepărtare a articulațiilor sferice. NOTĂ: Este mai...
Sângerarea sistemului de servodirecție
Aerisirea (aerisirea) a sistemului hidraulic al servodirecției este necesară după orice lucrare legată de depresurizarea sistemului (înlocuirea pompei sau a...
Aerisirea (aerisirea) a sistemului hidraulic al servodirecției este necesară după orice lucrare legată de depresurizarea sistemului (înlocuirea pompei sau a...
Înlocuirea rezervorului servodirecției
Veți avea nevoie de: 8 chei, clește. 1. Scoateți capacul rezervorului servodirecției, pompați lichidul de lucru din rezervor (de exemplu, cu o seringă mare) și puneți...
Veți avea nevoie de: 8 chei, clește. 1. Scoateți capacul rezervorului servodirecției, pompați lichidul de lucru din rezervor (de exemplu, cu o seringă mare) și puneți...
Înlocuirea mecanismului de direcție
Mecanismul de direcție este îndepărtat pentru reparație sau înlocuire. Totuși, rețineți că mecanismul de direcție este cel mai important element pentru asigurarea...
Mecanismul de direcție este îndepărtat pentru reparație sau înlocuire. Totuși, rețineți că mecanismul de direcție este cel mai important element pentru asigurarea...
Înlocuirea pompei servodirecției
Pompa servodirecției este instalată pe motor pe partea stângă și este antrenată de o curea trapezoială comună cu generatorul. 1. Scoateți căptușeala aripului drept (...
Pompa servodirecției este instalată pe motor pe partea stângă și este antrenată de o curea trapezoială comună cu generatorul. 1. Scoateți căptușeala aripului drept (...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Suspensie și șasiu: Sistemul de directie Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Suspensie și șasiu: Sistemul de directie Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Şasiu: Sistemul de directie Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice
