Înlocuirea mecanismului de direcție

Sistemul de direcție este scos pentru reparație sau înlocuire. Totuși, rețineți că mecanismul de direcție este cel mai important element în asigurarea siguranței în trafic. Repararea de calitate scăzută a mecanismului poate duce la consecințe grave, prin urmare, dacă este necesar, reparați-l numai într-un atelier specializat sau înlocuiți-l cu unul nou.

Veți avea nevoie de: chei «pe 10», cap de cap «la 15», cheie pentru piulițe «la 13».

1. Scoateți traversa suspensiei față cu mecanismul de direcție, bara stabilizatoare și brațele (cm. «Îndepărtarea și instalarea unei traverse a unui suport de suspensie înainte»).



2. Scoateți bara stabilizatoare (cm. «Înlocuirea pieselor barei stabilizatoare a suspensiei din față»).



3. Scoateți două șuruburi de fixare a mecanismului de direcție pe o bară transversală a unui suport de suspensie înainte..

NOTĂ: Este prezentată slăbirea șurubului de fixare din stânga, cel din dreapta este situat simetric.

4.... și scoateți mecanismul de direcție.

NOTĂ: Acordați atenție marcajelor de pe caseta de direcție. Pentru înlocuire, achiziționați un mecanism de direcție cu același marcaj.

5. Scoateți două șuruburi...




6.... și scoateți ecranul termic.



7. Dacă este necesară înlocuirea conductelor mecanismului de direcție, deșurubați piulițele de fixare a acestora la distribuitor..



8.... și la carterul mecanismului, apoi scoateți conductele.

NOTĂ: Procesul de înlocuire a capacelor de protecție ale tijelor de direcție este descris în subsecțiune «Înlocuire tirant».

9. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Când instalați mecanismul de direcție, acordați atenție faptului că suportul se află în mijloc (neutru) poziţia, iar poziţia volanului corespundea mişcării rectilinie.

10. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față (cm. «Verificarea și reglarea alinierii roților»).