1. Ridicați partea din față a mașinii.
2. Aplicați pe piulițe un lubrifiant penetrant, cum ar fi WD-40 sau echivalent.
3. În timp ce țineți știftul balamalei să nu se rotească, deșurubați piulița care fixează balamaua de suportul barei suspensiei din față..
4. ...și scoateți piulița.
5. Deconectați legătura superioară a stabilizatorului de la suportul barei suspensiei din față.
6. În mod similar, deșurubați piulița care fixează știftul inferior al balamalei de bara stabilizatoare..
7. ...separați articulația lonjeriei și bara..
8. ...apoi scoateți legătura barei anti-ruliu.
9. Pentru a înlocui bara antiruliu și pernele acesteia, scoateți traversa suspensiei față (vezi "Demontarea și instalarea traversei suspensiei față").
10. Scoateți câte două șuruburi care fixează suporturile barei stabilizatoare de traversa suspensiei din față..
11. ...și scoateți ansamblul tijei cu console și plăcuțe de cauciuc.
12. Folosiți o șurubelniță pentru a lepăda..
13. ...și scoateți suportul de montare al barei stabilizatoare.
14. Descomprimați perna barei stabilizatoare..
15. ...și scoate-l.
16. Scoateți a doua pernă în același mod.
17. Montați piesele în ordinea inversă a demontării; strângeți șuruburile și piulițele la cuplul specificat în apendicele 1.
18. Aerisiți sistemul de servodirecție (vezi "Aerizarea sistemului de servodirecție").
NOTĂ: După înlocuirea pieselor barei antiruliu, verificați și reglați alinierea roților dacă este necesar. Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.