1. Ridicați partea din față a mașinii.
2. Aplicați pe piulițe un lubrifiant penetrant, cum ar fi WD-40 sau echivalent.
3. În timp ce țineți știftul balamalei să nu se rotească, deșurubați piulița care fixează balamaua de suportul barei suspensiei din față..
4….și scoateți piulița.
5. Scoateţi suportul de montare a firului.
6. Deconectați legătura superioară a stabilizatorului de la suportul barei suspensiei din față.
7. În mod similar, deșurubați piulița care fixează știftul inferior al balamalei de bara stabilizatoare.
8. Scoateți legătura barei stabilizatoare.
9. Pentru a înlocui bara antiruliu și pernele acesteia, scoateți subcadru suspensiei față (consultați Demontarea și instalarea cadrului auxiliar al suspensiei față).
10. Scoateți câte două șuruburi care fixează suporturile barei stabilizatoare de cadrul auxiliar al suspensiei din față și îndepărtați ansamblul barei cu console și plăcuțe de cauciuc.
11. Folosiți o șurubelniță pentru a lepăda..
12….și scoateți suportul de montare a barei stabilizatoare.
13. Descomprimați perna barei stabilizatoare..
14... și scoateți-l.
15. Scoateți a doua pernă în același mod.
16. Montați piesele în ordinea inversă a demontării; strângeți șuruburile și piulițele la cuplul specificat în apendicele 1.
17. Aerisiți sistemul de servodirecție (vezi Aerizarea sistemului de servodirecție).
NOTĂ: După înlocuirea pieselor barei antiruliu, verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților (consultați Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților). Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.
Sursa originală a publicației se află pe site-ul web: Fordbook.ru