1. Frânați vehiculul cu frâna de mână și instalați calea roților ("cale") sub roțile din spate. Ridicați partea din față a mașinii cu un cric și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata.
AVERTISMENT: Slăbiți și strângeți piulițele roților numai cu vehiculul pe sol.
2. Deșurubați piulița care fixează știftul articulației sferice și apăsați știftul (vezi Înlocuirea articulației sferice).
3. Deșurubați șurubul de fixare a pârghiei din față și scoateți-l.
4. Deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul brațului din spate și scoateți șuruburile.
5. Scoateți ansamblul pârghiei cu articulația sferică.
NOTĂ: Deoarece brațele de suspensie față originale sunt furnizate ca piese asamblate cu o articulație sferică și blocuri silentioase, dezasamblarea ulterioară a brațului nu are sens.
6. Montați piesele în ordinea inversă a demontării, fără a strânge complet balamalele cauciuc-metal ale pârghiei.
7. După ce coborâți mașina la sol, legănați-o energic de câteva ori. În cele din urmă, strângeți conexiunile filetate ale suspensiei cu vehiculul stând pe sol la cuplul specificat în apendicele 1.
NOTĂ: După înlocuirea articulației sferice a suspensiei din față, verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților (consultați Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților).
Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.