Az első felfüggesztő kar cseréje

            0

Szüksége lesz: csavarkulcsokra "15-höz", "18-hoz", gömbcsukló-húzóra.



1. Fékezze le a járművet a rögzítőfékkel, és állítsa be a kerékékeket ("cipő") a hátsó kerekek alatt. Emelje fel a jármű elejét egy emelővel, és helyezze állványra. Távolítsa el a kereket.

FIGYELMEZTETÉS: A kerékanyákat csak akkor lazítsa meg és húzza meg, ha a jármű a talajon van.


2. Fordítsa el egy gömbcsukló ujjának rögzítő anyáját, és nyomja ki az ujját (lásd Golyócsukló csere).



3. Csavarja ki a kar elülső rögzítőcsavarját, és fogja meg.



4. Csavarja ki a kar háttámaszának két rögzítőcsavarját, és vegye ki a csavarokat.


5. Távolítsa el a gömbcsuklós kar szerelvényt.

MEGJEGYZÉS: Mivel az eredeti első felfüggesztő karokat pótalkatrészként szállítjuk gömbcsuklóval és csendes blokkokkal, a kar további szétszerelésének nincs értelme.


6. Részletek rögzítése sorrendben, az eltávolításhoz való visszatérés, a kar gumi-fém csuklópántjainak végső rögzítésének meghúzása nélkül.

7. Miután leengedte a járművet a földre, többször ringassa meg erősen. Végül húzza meg a felfüggesztés csavarjait a járművel a talajon az 1. függelékben megadott nyomatékkal.

MEGJEGYZÉS: Az első gömbcsukló cseréje után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerekek beállítását (lásd: Kerékigazítás ellenőrzése és beállítása).


Vegye igénybe a speciális berendezésekkel rendelkező műhelyek szolgáltatásait.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1