A motorok felépítése és jellemzői A 200 Mondeót egybehangzóan két négyhengeres motor, három különböző teljesítményszinttel, egy hathengeres V6-os (60°), valamint két dízel-négyhengeres modell hajtja,...
Készítsd el műhelyben vagy csináld magad Fejlett kialakításuk ellenére a Mondeo motorok természetesen nem mentesek a bosszantó hibáktól: a Ford 240 000 kilométer megtételére igazolja a Ford legalább tíz évre...
A motor beindítása A motoron végzett számos munka elvégzéséhez pontosan rögzíteni kell a hengerekben lévő dugattyúk helyzetét. Az első henger felső holtpontja alapján automatikusan...
Tömörítési arány A sűrítési ütem végétől nagy kompressziós nyomás keletkezik, amely a levegő-üzemanyag keverék égése során tovább növekszik. Dugattyúk és dugattyúgyűrűk, hengerbetétek,...
Tömörítési arány mérés VÉGREHAJTÁSI Parancs Mérés előtt melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. Ennek köszönhetően minden mozgó alkatrész működőképes lesz. Válassza le a gyújtást (15-ös...
A hajtószíjak ellenőrzése A Mondeo segédegységei (generátor, vízszivattyú és egyebek) ékszíjat hajtanak meg a Duratec-HE és a DuraTorg egységekben ezt a feladatot egy 6K-Poly-V szíj (multi-groove...
Hajtószíjak beszerelése VÉGREHAJTÁSI Parancs Lazítsa meg a szorítócsavarokat a feszítőkonzolon. Csavarja ki a csavarokat a forgótámaszon és "lazítsa meg". Cserélje ki a régi szíjat egy újra. A...