În timpul fiecărei lucrări de întreținere și reparație, este necesar să se verifice starea capacelor de protecție ale articulațiilor sferice de suspensie, nu ar trebui să existe daune mecanice pe capace.
Aflați dacă există crăpături sau urme de contact cu obstacolele rutiere sau cu caroseria pe piesele suspensiei, deformarea brațelor, a barei stabilizatoare și a barelor ei, a părților frontale ale caroseriei în locurile unde sunt atașate componentele și piesele suspensiei.
Verificați starea balamalelor cauciuc-metal, a pernelor de cauciuc, a articulațiilor sferice de suspensie, precum și starea (așezarea) suporturilor superioare ale lonjeroanelor telescopice de suspensie.
Balamalele cauciuc-metal și pernele de cauciuc trebuie înlocuite în caz de ruptură și bombare unilaterală a cauciucului, precum și atunci când suprafețele lor terminale sunt tăiate.
Efectuați toate verificările și lucrările de sub mașină, montată pe un lift sau șanț de inspecție (cu roțile din față atârnate).
În timpul fiecărei lucrări de întreținere și reparație, este necesar să se verifice starea capacelor de protecție ale articulațiilor sferice de suspensie, nu ar trebui să existe daune mecanice pe capace.
Aflați dacă există crăpături sau urme de contact cu obstacolele rutiere sau cu caroseria pe piesele suspensiei, deformarea brațelor, a barei stabilizatoare și a barelor ei, a părților frontale ale caroseriei în locurile unde sunt atașate componentele și piesele suspensiei.
Verificați starea balamalelor cauciuc-metal, a pernelor de cauciuc, a articulațiilor sferice de suspensie, precum și starea (așezarea) suporturilor superioare ale lonjeroanelor telescopice de suspensie.
Balamalele cauciuc-metal și pernele de cauciuc trebuie înlocuite în caz de ruptură și bombare unilaterală a cauciucului, precum și atunci când suprafețele lor terminale sunt tăiate.
Pe piesele de suspensie din cauciuc nu sunt permise următoarele: – semne de îmbătrânire a cauciucului; – deteriorări mecanice.
Pe balamalele cauciuc-metal nu sunt permise următoarele: – semne de îmbătrânire, fisuri, bombare unilaterală a masei de cauciuc; – separarea masei de cauciuc de armătură.
Înlocuiți piesele defecte.
AVERTISMENT: Acordați o atenție deosebită deteriorărilor mecanice (deformații, fisuri etc.) ale elementelor de suspensie, în special pârghiilor.
1. Verificați starea capacelor de protecție ale articulațiilor sferice. Dacă cizmele sunt deteriorate, înlocuiți ansamblurile articulațiilor sferice.
2. În timp ce balansați roata într-un plan vertical, verificați jocul articulațiilor sferice. Dacă există joc în știfturile cu bile, înlocuiți rulmenții.
SUGESTIE UTILĂ: Când roata din față este suspendată, este dificil să discerneți jocul în rulmenții și articulațiile sferice ale roții. Cereți unui asistent să apese pedala de frână: dacă simțiți joc în acest caz, atunci articulațiile sferice sunt defecte.
3. Verificați silențiosul față și bucșa de cauciuc în locurile în care brațele sunt atașate de subcadrul suspensiei pentru joc, folosind o spatulă de montare.
4. Verificați starea barei stabilizatoare și a pernelor de cauciuc ale barei stabilizatoare, balansând bara stabilizatoare în sus și în jos.
5. Verificați starea capacului de protecție a amortizorului.
6. Ridicați capacul de protecție și verificați dacă amortizorul are scurgeri. Scurgerile de lichid nu sunt permise.
7. Înlocuiți piesele defecte sau deteriorate.
palanele cu suspensie nu sunt permise: – semne de îmbătrânire a cauciucului; – deteriorări mecanice.
Pe balamalele cauciuc-metal nu sunt permise următoarele: – semne de îmbătrânire, fisuri, bombare unilaterală a masei de cauciuc; – separarea masei de cauciuc de armătură.
Înlocuiți piesele defecte.
AVERTISMENT: Acordați o atenție deosebită deteriorărilor mecanice (deformații, fisuri etc.) ale elementelor de suspensie, în special pârghiilor.
1. Verificați starea capacelor de protecție ale articulațiilor sferice. Dacă cizmele sunt deteriorate, înlocuiți ansamblurile articulațiilor sferice.
2. În timp ce balansați roata într-un plan vertical, verificați jocul articulațiilor sferice. Dacă există joc în știfturile cu bile, înlocuiți rulmenții.
SUGESTIE UTILĂ: Când roata din față este suspendată, este dificil să discerneți jocul în rulmenții și articulațiile sferice ale roții. Cereți unui asistent să apese pedala de frână: dacă simțiți joc în acest caz, atunci articulațiile sferice sunt defecte.
3. Verificați silențiosul față și bucșa de cauciuc în locurile în care brațele sunt atașate de subcadrul suspensiei pentru joc, folosind o spatulă de montare.
4. Verificați starea barei stabilizatoare și a pernelor de cauciuc ale barei stabilizatoare, balansând bara stabilizatoare în sus și în jos.
5. Verificați starea capacului de protecție a amortizorului.
6. Ridicați capacul de protecție și verificați dacă amortizorul are scurgeri. Scurgerile de lichid nu sunt permise.
7. Înlocuiți piesele defecte sau deteriorate.