În timpul fiecărei lucrări de întreținere și reparație, este necesar să se verifice starea capacelor de protecție ale articulațiilor sferice de suspensie, nu ar trebui să existe daune mecanice pe capace.
Aflați dacă există crăpături sau urme de contact cu obstacolele rutiere sau cu caroseria pe piesele suspensiei, deformarea brațelor, a barei stabilizatoare și a barelor ei, a părților frontale ale caroseriei în locurile unde sunt atașate componentele și piesele suspensiei.
Verificați starea balamalelor cauciuc-metal, a pernelor de cauciuc, a articulațiilor sferice de suspensie, precum și starea (așezarea) suporturilor superioare ale lonjeroanelor telescopice de suspensie.
Balamalele cauciuc-metal și pernele de cauciuc trebuie înlocuite în caz de ruptură și bombare unilaterală a cauciucului, precum și atunci când suprafețele lor terminale sunt tăiate.
Locația elementelor suspensiei față pe mașină este prezentată în Fig. 4.2.
Figura. 4.2. Amplasarea elementelor suspensiei din față pe mașină: 1 – traversă suspensie față; 2 – balamaua față (silent block) a brațului suspensiei față; 3 – balamaua spate (silent block) a brațului suspensiei față; 4 - suport stabilizator transversal de stabilitate; 5 – bara amortizor; 6 – braț suspensie față; 7 – articulație de direcție; 8 – articulație sferică a articulației de direcție
Suspensiile pe piesele din cauciuc nu sunt permise:
- semne de îmbătrânire a cauciucului;
- deteriorare mecanică.
Următoarele nu sunt permise pe balamalele cauciuc-metal:
- semne de îmbătrânire, fisuri, bombare unilaterală a masei de cauciuc;
- separarea masei de cauciuc de armătură.
Înlocuiți piesele defecte.
Atenţie! Acordați o atenție deosebită deteriorării mecanice (deformații, fisuri etc.) ale elementelor de suspensie, în special ale pârghiilor.
1. Verificați starea capacelor de protecție ale articulațiilor sferice. Dacă cizmele sunt deteriorate, înlocuiți ansamblurile articulațiilor sferice.
2. În timp ce balansați roata într-un plan vertical, verificați jocul articulațiilor sferice. Dacă există joc în știfturile cu bile, înlocuiți rulmenții.
Nota. Când roata din față este suspendată, este dificil să discerneți jocul în rulmenții roții și articulațiile sferice. Cereți unui asistent să apese pedala de frână: dacă simțiți joc în acest caz, atunci articulațiile sferice sunt defecte.
3. Verificați partea din față..
4. ...iar silentblocurile din spate in locurile in care bratele sunt atasate de traversa suspensiei.
5. Verificați starea lonjeroanelor și a pernelor de cauciuc ale barei stabilizatoare, balansând bara stabilizatoare în sus și în jos.
6. Verificați starea capacului de protecție a amortizorului.
7. Ridicați capacul de protecție și verificați dacă amortizorul are scurgeri. Scurgerile de lichid nu sunt permise.
8. Înlocuiți piesele defecte sau deteriorate.
[Conținutul a fost creat folosind date de pe acest site web www.fordbook.ru]