Провера техничког стања делова предњег вешања на аутомобилу

Извршите све провере и радове испод возила монтираног на лифт или ревизиони јарак (са висећим предњим точковима).

Приликом сваког одржавања и поправке обавезно је проверити стање заштитних поклопаца кугличних лежајева вешања, поклопци не смеју бити механички оштећени.

Сазнајте да ли има пукотина на деловима вешања или трагова трљања о препреке на путу или каросерији, деформације полуга, полуге стабилизатора и његових подупирача, предњих делова каросерије на местима где су причвршћене јединице вешања и делови вешања.

Проверите стање гумено-металних спојева, гумених јастучића, кугличних зглобова вешања, као и стање (нацрт) горњи ослонци телескопских амортизера.

Гумено-металне шарке и гумене подлоге морају се заменити у случају пуцања и једностраног извијања гуме, као и приликом сечења њихових крајњих површина.

Распоред елемената предњег носача вешања на аутомобилу приказан је на сл. 4.2.




На гуменим деловима суспензије нису дозвољени:

• знаци старења гуме;
• механичка оштећења.

На гумено-металним шаркама није дозвољено:

• знаци старења, пукотине, једнострано испупчење гумене масе;
• одвајање гумене масе од арматуре.

Замените неисправне делове.

Пажња! Обратите посебну пажњу на механичка оштећења (деформације, пукотине итд.) компоненте вешања, посебно контролне руке.

1. Проверите стање заштитних поклопаца сферног носача. Ако су чизме оштећене, замените склопове кугличног зглоба.



2. Тресећи точак у вертикалној равни, проверите да ли су куглични зглобови зрачни. Ако има зрачности у кугличним иглицама, замените лежајеве.

Белешка. Приликом љуљања постављеног предњег точка, тешко је разликовати зрачност у лежајевима главчине и у кугличним лежајевима. Замолите помоћника да притисне папучицу кочнице: ако у овом случају осетите игру, онда су куглични лежајеви неисправни.

3. Проверите зазор предње стране..



4.... и задњи тихи блокови на местима где су полуге причвршћене за попречни носач вешања.



5. Проверите стање носача и гумених јастука стабилизатора, љуљајући шипку стабилизатора горе-доле.



6. Проверите стање заштитног кућишта носача амортизера.



7. Подигните заштитни поклопац и проверите да ли је амортизер затегнут. Цурење течности није дозвољено.

8. Замените неисправне или оштећене делове.