Одржавање аутомобила Ford Sierra
Моторни простор аутомобила
Моторни простор аутомобила са бензинским мотором 1 – резервоар за прање стакла, 2 – експанзиони резервоар система за хлађење, 3 – горњи носач предњег вешања, 4 –...
Моторни простор аутомобила са бензинским мотором 1 – резервоар за прање стакла, 2 – експанзиони резервоар система за хлађење, 3 – горњи носач предњег вешања, 4 –...
Подешавање зазора вентила
Код мотора који нису опремљени хидрауличним вентилима, зазор вентила се мора проверити и, ако је потребно, подесити на сваких 20.000 км. Метода подешавања зазора вентила...
Код мотора који нису опремљени хидрауличним вентилима, зазор вентила се мора проверити и, ако је потребно, подесити на сваких 20.000 км. Метода подешавања зазора вентила...
Провера и замена уља и филтера за уље
Провера нивоа уља у бензинским моторима Препоручује се провера нивоа моторног уља најмање једном недељно. 1. Паркирајте возило на равну површину и сачекајте најмање...
Провера нивоа уља у бензинским моторима Препоручује се провера нивоа моторног уља најмање једном недељно. 1. Паркирајте возило на равну површину и сачекајте најмање...
Расхладна течност — провера и замена
Провера нивоа расхладне течности Најмање једном недељно, када је мотор угашен и хладан, требало би да проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди (2,...
Провера нивоа расхладне течности Најмање једном недељно, када је мотор угашен и хладан, требало би да проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди (2,...
Одржавање бензинских мотора
Подешавање карбуратора Параметри подешавања карбуратора не треба мењати. Провера нивоа и подешавање брзине у празном ходу врши се на сваких 20.000 км возила или најмање...
Подешавање карбуратора Параметри подешавања карбуратора не треба мењати. Провера нивоа и подешавање брзине у празном ходу врши се на сваких 20.000 км возила или најмање...
Систем горива дизел мотора
Уклањање воде из филтера за гориво На сваких 10.000 км возила, воду накупљену у кориту филтера горива треба испустити. Начин уклањања воде из филтера за гориво дат је у...
Уклањање воде из филтера за гориво На сваких 10.000 км возила, воду накупљену у кориту филтера горива треба испустити. Начин уклањања воде из филтера за гориво дат је у...
Ручни мењач
Техничке спецификације су дате у пододељак 6.1.1 и пододељак 6.2.1 . Шема мењача AR – ход уназад Ручица мењача се налази на поду аутомобила. Мењач, у зависности од...
Техничке спецификације су дате у пододељак 6.1.1 и пододељак 6.2.1 . Шема мењача AR – ход уназад Ручица мењача се налази на поду аутомобила. Мењач, у зависности од...
Аутоматски мењач
Ручица мењача Ручица мењача се налази на поду аутомобила и може се подесити у седам положаја. П – паркирање (паркирање), Р – ход уназад, Н – неутрални положај, Д –...
Ручица мењача Ручица мењача се налази на поду аутомобила и може се подесити у седам положаја. П – паркирање (паркирање), Р – ход уназад, Н – неутрални положај, Д –...
Провера стања поклопаца шарки
Провера стања поклопаца зглобова погонске осовине Стање еластичних поклопаца зглобова погонске осовине треба проверавати на сваких 20.000 км возила. Провера затегнутости...
Провера стања поклопаца зглобова погонске осовине Стање еластичних поклопаца зглобова погонске осовине треба проверавати на сваких 20.000 км возила. Провера затегнутости...
Провера погонског ремена пумпе серво управљача
Стање и затегнутост погонског ремена пумпе серво управљача треба проверити након 10.000 км, а затим на сваких 20.000 км возила. Провера нивоа уља Ниво уља у систему...
Стање и затегнутост погонског ремена пумпе серво управљача треба проверити након 10.000 км, а затим на сваких 20.000 км возила. Провера нивоа уља Ниво уља у систему...
Провера нивоа кочионе течности
Ниво кочионе течности у резервоару треба проверавати најмање једном недељно. Није дозвољено смањење испод минималног нивоа. Ако је кочиони систем у добром стању, кочиону...
Ниво кочионе течности у резервоару треба проверавати најмање једном недељно. Није дозвољено смањење испод минималног нивоа. Ако је кочиони систем у добром стању, кочиону...
Полуга ручне кочнице
Ручица ручне кочнице налази се на поду између предњих седишта. Активирање ручне кочнице захтева подизање полуге нагоре. У овом положају остаје закључан. Искључивање...
Ручица ручне кочнице налази се на поду између предњих седишта. Активирање ручне кочнице захтева подизање полуге нагоре. У овом положају остаје закључан. Искључивање...
Електрична опрема
Батерија Батерија не захтева одржавање. Генератор Генератор не захтева одржавање, осим периодичне провере затегнутости клинастог ремена. Када пуните батерију у...
Батерија Батерија не захтева одржавање. Генератор Генератор не захтева одржавање, осим периодичне провере затегнутости клинастог ремена. Када пуните батерију у...
Гуме — провера стања и надзор притиска
Провера стања гума Стање гума треба проверавати сваких 10.000 км возила. Гуме треба заменити ако се дубина газећег слоја смањи на 1,6 мм. Након замене гума, током...
Провера стања гума Стање гума треба проверавати сваких 10.000 км возила. Гуме треба заменити ако се дубина газећег слоја смањи на 1,6 мм. Након замене гума, током...
Оперативни флуиди
Оперативни флуид Количина (дм³) Тип Учесталост одржавања Моторно уље 5,6 Уље за све сезоне API SE/ CD или 20W 50 Замените уље (и филтер) сваких 7500 км Расхладна течност...
Оперативни флуид Количина (дм³) Тип Учесталост одржавања Моторно уље 5,6 Уље за све сезоне API SE/ CD или 20W 50 Замените уље (и филтер) сваких 7500 км Расхладна течност...
Гуме, величина каросерије и потрошња горива
Гуме Користе се радијалне гуме без зрачнице. Тип: – аутомобили са каросеријом Берлин 165 Р 13 или 185/ 70 Р 13 – аутомобили са комбинованом каросеријом 175 Р 13 или 195/...
Гуме Користе се радијалне гуме без зрачнице. Тип: – аутомобили са каросеријом Берлин 165 Р 13 или 185/ 70 Р 13 – аутомобили са комбинованом каросеријом 175 Р 13 или 195/...
Масе возила и преносни односи
Мисе Берлин тело (кг) Капацитет мотора (дм³) 1,3 1,6 Шифра алата AA GB GC EB EC DB DC BB BC CB CC Његова сопствена маса је у стању спремном за кретање, док: 1030 1040...
Мисе Берлин тело (кг) Капацитет мотора (дм³) 1,3 1,6 Шифра алата AA GB GC EB EC DB DC BB BC CB CC Његова сопствена маса је у стању спремном за кретање, док: 1030 1040...
Запремине пуњења и коришћене течности
Гориво Капацитет резервоара 60 дм³ Тип бензин LO 98 Моторно уље Количина 3,75 дм³ ((са 0,5 дм³ у филтеру) Количина уља између минималног и максималног нивоа индикатора 1...
Гориво Капацитет резервоара 60 дм³ Тип бензин LO 98 Моторно уље Количина 3,75 дм³ ((са 0,5 дм³ у филтеру) Количина уља између минималног и максималног нивоа индикатора 1...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Опште информације: Одржавање Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Опште информације: Одржавање Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Опште информације: Одржавање Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Опште информације: Одржавање Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Опште информације: Одржавање Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Опште информације: Одржавање Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Фусион
Скорпио 1
Скорпио 2
Сиерра
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Неисправностив путу
- Одржавање
- Савети автовладельцу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем подмазивање и хлађење
- Систем за напајање
- Издувни и клопка испарења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Погони предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електро мотора
- Осветљење и сигнализацију
- Прекидачи и сензори
- Електричне шеме
Скорпио 1
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе OHC
- Бензинске моторе DOHC
- Бензинске моторе V6
- Паљење и управљање
- Дизел мотори
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија N
- Механичка кутија МТ 75
- Аутоматско кутија А4LD
- Задња осовина и вратила
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Скорпио 2
- Опште информације
- Брига за ауто
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем выхлопа ОХ
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Сиерра
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1984-1986 година
- Промене 1987-1989 година
- Промене 1990-1993 година
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1988-1993 година
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и електро
- Елементи каросерије и врата
- Електрична опрема
- Електричне шеме
