Кочиони систем возила Ford Scorpio 2
Опште информације о кочионом систему
Кочиони систем се састоји од главног цилиндра, појачивача кочница и диск кочница на предњим и задњим точковима. Хидраулички кочиони систем има 2 круга. Један кочиони...
Кочиони систем се састоји од главног цилиндра, појачивача кочница и диск кочница на предњим и задњим точковима. Хидраулички кочиони систем има 2 круга. Један кочиони...
Систем против блокирања кочница (ABS)
Аутомобили FORD SCORPIO су стандардно опремљени системом против блокирања точкова (ABS). Модели FORD SCORPIO до 1/92 опремљен кочницама ABS TEVES МК II. Од 2/92...
Аутомобили FORD SCORPIO су стандардно опремљени системом против блокирања точкова (ABS). Модели FORD SCORPIO до 1/92 опремљен кочницама ABS TEVES МК II. Од 2/92...
Предња кочиона чељуст диска
А - вођице са навојима обложеним полимером Б - водич кочионих плочица Ц - потпорни држач Д - кочионе плочице Е - манжетна за прашину Ф - заптивка клипа Г - клип Н - тело...
А - вођице са навојима обложеним полимером Б - водич кочионих плочица Ц - потпорни држач Д - кочионе плочице Е - манжетна за прашину Ф - заптивка клипа Г - клип Н - тело...
Уклањање и уградња предњих кочионих плочица
Уклањање Означите бојом положај предњих точкова на капителу. Захваљујући томе, балансирани точак се може поново поставити у првобитни положај. Када се матице точкова...
Уклањање Означите бојом положај предњих точкова на капителу. Захваљујући томе, балансирани точак се може поново поставити у првобитни положај. Када се матице точкова...
Задња кочиона чељуст диска
А - тело клипа Б - вијак за причвршћивање Ц - вентил за уклањање ваздуха Д - водилица Е - манжетна за прашину Ф - вијак за подешавање Г - подлошка за закључавање Н -...
А - тело клипа Б - вијак за причвршћивање Ц - вентил за уклањање ваздуха Д - водилица Е - манжетна за прашину Ф - вијак за подешавање Г - подлошка за закључавање Н -...
Уклањање и уградња задње диск кочнице
За уклањање и уградњу задњих кочионих плочица потребан је посебан алат FORD 12-006 за монтажу клипа у цилиндар кочнице точка. Инсталација Означите положај точка на...
За уклањање и уградњу задњих кочионих плочица потребан је посебан алат FORD 12-006 за монтажу клипа у цилиндар кочнице точка. Инсталација Означите положај точка на...
Провера дебљине и бочног отпуштања кочионих дискова
Напомена: Сви модели возила имају унутрашње ваздушно хлађене кочионе дискове на предњој осовини. На моделима TURNIER а код мотора са 24 вентила запремине 2,9 литара,...
Напомена: Сви модели возила имају унутрашње ваздушно хлађене кочионе дискове на предњој осовини. На моделима TURNIER а код мотора са 24 вентила запремине 2,9 литара,...
Водич кочионих плочица са предњом кочионом чељустом
Пажња: За возила са кочионим системом TEVES МК II пре отварања, потребно је створити притисак у њему. Да бисте то урадили, окрените кључ за паљење у положај 0 и...
Пажња: За возила са кочионим системом TEVES МК II пре отварања, потребно је створити притисак у њему. Да бисте то урадили, окрените кључ за паљење у положај 0 и...
Водич кочионих плочица са задњом кочионом чељустом
Пажња: За возила са кочионим системом TEVES МК II пре отварања, потребно је створити притисак у њему. Да бисте то урадили, окрените кључ за паљење у положај 0 и...
Пажња: За возила са кочионим системом TEVES МК II пре отварања, потребно је створити притисак у њему. Да бисте то урадили, окрените кључ за паљење у положај 0 и...
Уклањање и уградња кочионог диска
Да би се обезбедило равномерно кочење са обе стране, оба кочиона диска морају имати идентичне површине у погледу хабања и дубине храпавости. Због тога је неопходно...
Да би се обезбедило равномерно кочење са обе стране, оба кочиона диска морају имати идентичне површине у погледу хабања и дубине храпавости. Због тога је неопходно...
Провера појачивача кочнице
Кочиони систем TEVES МК IV Појачивач кочнице треба проверити ако је потребна неуобичајено велика сила на педалу кочнице да би се постигао довољан ефекат кочења....
Кочиони систем TEVES МК IV Појачивач кочнице треба проверити ако је потребна неуобичајено велика сила на педалу кочнице да би се постигао довољан ефекат кочења....
Замена кочионог вода и црева
За прикључке кочионог система користе се цеви које заједно са кочионим цревима под високим притиском повезују главни цилиндар са кочницама на четири точка. Кочна црева...
За прикључке кочионог система користе се цеви које заједно са кочионим цревима под високим притиском повезују главни цилиндар са кочницама на четири точка. Кочна црева...
Кочиона течност — мере предострожности
Приликом руковања кочионом течношћу, морају се испунити следећи захтеви. Безбедносна упутства: Кочиона течност је токсична. Никада не исисајте кочиону течност устима...
Приликом руковања кочионом течношћу, морају се испунити следећи захтеви. Безбедносна упутства: Кочиона течност је токсична. Никада не исисајте кочиону течност устима...
Уклањање ваздуха из хидрауличног погона кочионог система
Након сваке поправке кочница у којој се отвара хидраулични систем. ваздух продире у њега. Овај ваздух се мора уклонити из кочионог система. Ако у кочионом систему има...
Након сваке поправке кочница у којој се отвара хидраулични систем. ваздух продире у њега. Овај ваздух се мора уклонити из кочионог система. Ако у кочионом систему има...
Подешавање ручне кочнице
Кочнице задње осовине се аутоматски подешавају у зависности од истрошености кочионих плочица. Због тога је подешавање ручне кочнице неопходно тек након замене ручице...
Кочнице задње осовине се аутоматски подешавају у зависности од истрошености кочионих плочица. Због тога је подешавање ручне кочнице неопходно тек након замене ручице...
Уклањање и постављање кабла ручне кочнице
Уклањање Означите положај оба задња точка на главчини бојом. Захваљујући томе, балансирани точак се може поново поставити у првобитни положај. Када аутомобил стоји на...
Уклањање Означите положај оба задња точка на главчини бојом. Захваљујући томе, балансирани точак се може поново поставити у првобитни положај. Када аутомобил стоји на...
Уклањање и уградња прекидача сигнала кочнице
Аутомобили до 8/94 Уклањање Пажња. Код возила опремљених системом за контролу брзине, након замене кочионог сигнала, систем контроле брзине се мора поново подесити. С...
Аутомобили до 8/94 Уклањање Пажња. Код возила опремљених системом за контролу брзине, након замене кочионог сигнала, систем контроле брзине се мора поново подесити. С...
Спецификације кочионог система
Спецификације кочионог система Модел Све осим TURNIER 2,9 л, 24 вентила Предњи кочиони дискови Спољни пречник, мм 260 260 278 Дебљина новог кочионог диска, мм 24 24 24...
Спецификације кочионог система Модел Све осим TURNIER 2,9 л, 24 вентила Предњи кочиони дискови Спољни пречник, мм 260 260 278 Дебљина новог кочионог диска, мм 24 24 24...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Шасија: Кочиони систем Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Шасија: Кочиони систем Форд Мондео 2 (1997-2000)
• Шасија: Кочиони систем Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Шасија: Кочиони систем Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Шасија: Кочиони систем Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Шасија: Кочиони систем Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Шасија: Кочиони систем Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Шасија: Кочиони систем Форд Мондео 2 (1997-2000)
• Шасија: Кочиони систем Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Шасија: Кочиони систем Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Шасија: Кочиони систем Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Шасија: Кочиони систем Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Фусион
Скорпио 1
Скорпио 2
Сиерра
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Неисправностив путу
- Одржавање
- Савети автовладельцу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем подмазивање и хлађење
- Систем за напајање
- Издувни и клопка испарења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Погони предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електро мотора
- Осветљење и сигнализацију
- Прекидачи и сензори
- Електричне шеме
Скорпио 1
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе OHC
- Бензинске моторе DOHC
- Бензинске моторе V6
- Паљење и управљање
- Дизел мотори
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија N
- Механичка кутија МТ 75
- Аутоматско кутија А4LD
- Задња осовина и вратила
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Скорпио 2
- Опште информације
- Брига за ауто
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем выхлопа ОХ
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Сиерра
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1984-1986 година
- Промене 1987-1989 година
- Промене 1990-1993 година
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1988-1993 година
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и електро
- Елементи каросерије и врата
- Електрична опрема
- Електричне шеме
