Кочиони систем возила Ford Scorpio 2

Опште информације о кочионом систему
Кочиони систем се састоји од главног цилиндра, појачивача кочница и диск кочница на предњим и задњим точковима. Хидраулички кочиони систем има 2 круга. Један кочиони...

Систем против блокирања кочница (ABS)
Аутомобили FORD SCORPIO су стандардно опремљени системом против блокирања точкова (ABS). Модели FORD SCORPIO до 1/92 опремљен кочницама ABS TEVES МК II. Од 2/92...

Предња кочиона чељуст диска
А - вођице са навојима обложеним полимером Б - водич кочионих плочица Ц - потпорни држач Д - кочионе плочице Е - манжетна за прашину Ф - заптивка клипа Г - клип Н - тело...

Уклањање и уградња предњих кочионих плочица
Уклањање Означите бојом положај предњих точкова на капителу. Захваљујући томе, балансирани точак се може поново поставити у првобитни положај. Када се матице точкова...

Задња кочиона чељуст диска
А - тело клипа Б - вијак за причвршћивање Ц - вентил за уклањање ваздуха Д - водилица Е - манжетна за прашину Ф - вијак за подешавање Г - подлошка за закључавање Н -...

Уклањање и уградња задње диск кочнице
За уклањање и уградњу задњих кочионих плочица потребан је посебан алат FORD 12-006 за монтажу клипа у цилиндар кочнице точка. Инсталација Означите положај точка на...

Провера дебљине и бочног отпуштања кочионих дискова
Напомена: Сви модели возила имају унутрашње ваздушно хлађене кочионе дискове на предњој осовини. На моделима TURNIER а код мотора са 24 вентила запремине 2,9 литара,...

Водич кочионих плочица са предњом кочионом чељустом
Пажња: За возила са кочионим системом TEVES МК II пре отварања, потребно је створити притисак у њему. Да бисте то урадили, окрените кључ за паљење у положај 0 и...

Водич кочионих плочица са задњом кочионом чељустом
Пажња: За возила са кочионим системом TEVES МК II пре отварања, потребно је створити притисак у њему. Да бисте то урадили, окрените кључ за паљење у положај 0 и...

Уклањање и уградња кочионог диска
Да би се обезбедило равномерно кочење са обе стране, оба кочиона диска морају имати идентичне површине у погледу хабања и дубине храпавости. Због тога је неопходно...

Провера појачивача кочнице
Кочиони систем TEVES МК IV Појачивач кочнице треба проверити ако је потребна неуобичајено велика сила на педалу кочнице да би се постигао довољан ефекат кочења....

Замена кочионог вода и црева
За прикључке кочионог система користе се цеви које заједно са кочионим цревима под високим притиском повезују главни цилиндар са кочницама на четири точка. Кочна црева...

Кочиона течност — мере предострожности
Приликом руковања кочионом течношћу, морају се испунити следећи захтеви. Безбедносна упутства: Кочиона течност је токсична. Никада не исисајте кочиону течност устима...

Уклањање ваздуха из хидрауличног погона кочионог система
Након сваке поправке кочница у којој се отвара хидраулични систем. ваздух продире у њега. Овај ваздух се мора уклонити из кочионог система. Ако у кочионом систему има...

Подешавање ручне кочнице
Кочнице задње осовине се аутоматски подешавају у зависности од истрошености кочионих плочица. Због тога је подешавање ручне кочнице неопходно тек након замене ручице...

Уклањање и постављање кабла ручне кочнице
Уклањање Означите положај оба задња точка на главчини бојом. Захваљујући томе, балансирани точак се може поново поставити у првобитни положај. Када аутомобил стоји на...

Уклањање и уградња прекидача сигнала кочнице
Аутомобили до 8/94 Уклањање Пажња. Код возила опремљених системом за контролу брзине, након замене кочионог сигнала, систем контроле брзине се мора поново подесити. С...

Спецификације кочионог система
Спецификације кочионог система Модел Све осим TURNIER 2,9 л, 24 вентила Предњи кочиони дискови Спољни пречник, мм 260 260 278 Дебљина новог кочионог диска, мм 24 24 24...

Дијагноза кварова кочница
Дијагноза кварова кочница