Замена цевовода и кочионог црева

За прикључке кочионог система користе се цеви које, заједно са кочионим цревима под високим притиском, повезују главни кочиони цилиндар са кочницама четири точка.

Кочна црева обезбеђују флексибилну везу између фиксних и покретних делова возила.

Опрез: Ако је потребно заменити кочионе водове, треба користити само оригиналне, унапред припремљене цеви од ФОРД-а. Није дозвољено самостално израђивати и савијати кочионе цевоводе.

Повлачење

Дигни кола на козе.

Одврните прикључак кочионог црева на кочионој чељусти односно кочионом цилиндру точка и одвојите црево.

Уклоните причврсне копче помоћу клешта.

Одвојите кочионо црево на спојници која га повезује са кочионим цевоводом.

Прикључну тачку цевовода у правцу главног кочионог цилиндра затворити одговарајућим чепом или прво исисати кочиону течност из експанзионог резервоара помоћу сифона.

Инсталација

Инсталирајте само фабрички одобрене кочионе водове и црева.

Зашрафите ново кочионо црево на кочиони вод на 20 Нм. Овај момент затезања мора се обезбедити и за све друге прикључке на фиксне цевоводе.

Поставите ново кочионо црево. тако да се савија без увијања када су точкови у праволинијском положају. Поставите кочионо црево у држач на подупирачу и причврстите га копчом.

Зашрафите кочионо црево на кочиону чељуст са новом заптивком до обртног момента од 35 Нм, док затик за причвршћивање мора да уђе у отвор на кочионој чељусти.

Након уградње са неоптерећеним точковима (ауто је подигнуто) проверите да ли црева прате све покрете точкова не додирујући ништа.

Пажња: Кочна црева не смеју да дођу у контакт са уљем и горивом, не смеју бити лакирана или антикорозивна испод каросерије.

Уклоните ваздух из кочионог система.

Спусти ауто.