Садржај: Уклањање ↳ Инсталација ↳
За прикључке кочионог система користе се цеви које заједно са кочионим цревима под високим притиском повезују главни цилиндар са кочницама на четири точка.
Кочна црева обезбеђују флексибилну везу између фиксних и покретних делова аутомобила.
Пажња: Ако је потребно заменити кочионе водове, треба користити само оригиналне, унапред припремљене цеви компаније FORD. Није дозвољено да сами правите или савијате кочне водове.
Уклањање
Подигните ауто на носаче.
Одврните носач кочионог црева на кочионом чељусти, односно на цилиндру кочионог точка и одвојите црево.
Помоћу клешта уклоните причврсне копче.
Одвојите кочионо црево на спојници која га повезује са кочионом цеви.
Затворите прикључну тачку цевовода у правцу главног кочионог цилиндра одговарајућим чепом или прво употребите сифон за исисавање кочионе течности из експанзионог резервоара.
Инсталација
Инсталирајте само фабрички одобрена црева и цеви за кочнице.
Зашрафите ново кочионо црево на кочиону цев са обртним моментом од 20 Нм. Осигурајте овај момент затезања за све остале прикључке на фиксним цевоводима.
Инсталирајте ново кочионо црево овако. тако да када су точкови у праволинијском положају, прогиба без увијања. Провуците кочионо црево у држач близу подупирача амортизера и причврстите га држачем.
Зашрафите кочионо црево на кочиону чељуст са новом заптивном заптивком са обртним моментом од 35 Нм, док клин фитинга мора да стане у отвор на кочионој чељусти.
Након уградње, са растерећеним точковима (аутомобил је подигнут), проверите да ли црева прате све покрете точкова, а да ништа не додирују.
Опрез: Кочна црева не смеју да дођу у контакт са уљем или горивом или не смеју бити премазана лаком за подвозје или антикорозивним премазом.
Уклоните ваздух из кочионог система.
Спусти ауто.