Замена трубаправода і шланга тармазнога прывада

Для злучэнняў тармазной сістэмы, якія разам з вытрымоўвалымі высокі ціск тармазнымі шлангамі забяспечваюць сувязь галоўнага тармазнога цыліндру з чатырма тармазнымі механізмамі колаў, выкарыстоўваюць трубы.

Тармазныя шлангі забяспечваюць гнуткую сувязь паміж нерухомымі і рухомымі дэталямі аўтамабіля.

Увага: Калі тармазныя трубаправоды неабходна замяніць, то варта выкарыстоўваць толькі арыгінальныя, папярэдне падрыхтаваныя трубы ад кампаніі FORD. Не дапушчаецца тармазныя трубаправоды самастойна вырабляць і гнуць.

Зняцце

Аўтамабіль падняць на казлы.

Адкруціць мацаванне тармазнога шланга ў тармазнога суппорта ці адпаведна ў колавага тармазнога цыліндру і шланг адлучыць.

З дапамогай абцугоў зняць утрымлівальныя клямкі.

Адлучыць тармазны шланг у муфты злучэння яго з тармазным трубаправодам.

Месца далучэння трубаправода ў кірунку галоўнага тармазнога цыліндру зачыніць падыходным коркам або папярэдне з дапамогай сіфона адсмактаць тармазную вадкасць з кампенсацыйнага бачка.

Усталяванне

Усталёўваць толькі дазволеныя заводам тармазныя шлангі і трубаправоды.

Новы тармазны шланг прыкруціць да тармазнога трубаправода момантам 20 Нм. Гэты момант зацяжкі забяспечыць і для ўсіх іншых злучэнняў з нерухомымі трубаправодамі.

Новы тармазны шланг ўсталяваць так. каб ён пры становішчы колаў у пазіцыі для прамалінейнага руху правісаў без скручвання. Пракласці тармазны шланг у трымальніку ў амартызацыйнай стойкі і зафіксаваць клямарам.

Прыкруціць тармазны шланг да суппорта тормазу з новай ушчыльняльнай пракладкай момантам 35 Нм, пры гэтым штыфт штуцэра павінен увайсці ў адтуліну суппорта тормазу.


Пасля ўсталёўкі пры разгружаных колах (аўтамабіль падняты) праверыць, адсочваюць пі шлангі ўсе рухі колаў, не падзенучы пры гэтым за штосьці.

Увага: Тармазныя шлангі не павінны кантактаваць з маслам і палівам ці пакрывацца лакам ці антыкаразійным пакрыццём для дна кузава.

Выдаліць паветра з тармазной сістэмы.

Аўтамабіль апусціць.