Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Do połączeń układu hamulcowego służą przewody, które wraz z wysokociśnieniowymi przewodami hamulcowymi łączą pompę hamulcową z hamulcami czterech kół.
Przewody hamulcowe zapewniają elastyczne połączenie pomiędzy stałymi i ruchomymi częściami samochodu.
Uwaga: W przypadku konieczności wymiany przewodów hamulcowych należy stosować wyłącznie oryginalne, przygotowane przewody firmy FORD. Nie wolno samodzielnie wykonywać ani zginać przewodów hamulcowych.
Demontaż
Podnieś samochód na kozłach.
Odkręcić przewód hamulcowy od zacisku hamulcowego lub od cylindra hamulcowego koła i odłączyć przewód.
Za pomocą szczypiec usuń zaciski mocujące.
Odłączyć przewód hamulcowy na złączce łączącej go z przewodem hamulcowym.
Zamknąć miejsce podłączenia rurociągu w kierunku głównego cylindra hamulcowego odpowiednią zatyczką lub najpierw za pomocą syfonu odessać płyn hamulcowy ze zbiornika wyrównawczego.
Montaż
Instaluj wyłącznie zatwierdzone przez producenta przewody i przewody hamulcowe.
Przykręcić nowy przewód hamulcowy do przewodu hamulcowego momentem obrotowym 20 Nm. Należy zachować ten moment dokręcania w przypadku wszystkich pozostałych połączeń z rurociągami stałymi.
Zamontuj nowy przewód hamulcowy w ten sposób. tak, że gdy koła są w pozycji prostej, ugina się bez skręcania. Poprowadź przewód hamulcowy w uchwycie w pobliżu amortyzatora i zabezpiecz go klamrą.
Przykręcić przewód hamulcowy do zacisku hamulcowego z nową uszczelką momentem 35 Nm, przy czym trzpień złączki musi pasować do otworu w zacisku hamulcowym.
Po montażu, przy nieobciążonych kołach (samochód podniesiony) należy sprawdzić, czy węże śledzą wszystkie ruchy kół, nie dotykając niczego.
Uwaga: Przewody hamulcowe nie mogą mieć kontaktu z olejem lub paliwem ani być pokryte lakierem do podwozia lub powłoką antykorozyjną.
Usuń powietrze z układu hamulcowego.
Obniż samochód.