Układ hamulcowy TEVES MK IV
Wspomaganie hamulca należy sprawdzić, jeśli do uzyskania wystarczającej skuteczności hamowania wymagana jest niezwykle duża siła na pedale hamulca.
Uruchom silnik i naciśnij pedał hamulca. Naciskając pedał, wyłącz silnik. Przytrzymaj pedał wciśnięty przez około 30 sekund. Jeżeli w tym czasie skok pedału nie ulegnie zmianie, oznacza to, że wspomaganie hamulca jest sprawne.
Gdy silnik nie pracuje, naciśnij mocno pedał hamulca co najmniej 5 razy, a następnie uruchom silnik, naciskając pedał. Pedał hamulca powinien teraz czuć się dobrze pod stopą. Oznacza to, że wzmacniacz siły hamowania działa prawidłowo. W przeciwnym razie należy sprawdzić wzmacniacz pod kątem wycieków.
Aby to sprawdzić należy odkręcić przewód podciśnieniowy od wzmacniacza hamulca i uruchomić silnik. Kładąc palec na końcu węża podciśnieniowego, sprawdź, czy wytworzy się podciśnienie.
Jeżeli nie ma podciśnienia, sprawdź wąż podciśnieniowy pod kątem wycieków i uszkodzeń, w razie potrzeby wymień wąż. Dokręć mocno wszystkie zaciski.
Jeśli występuje podciśnienie: zmierzyć podciśnienie, w razie potrzeby wymienić siłownik hamulca (serwis warsztatowy).
Uwaga: W takim przypadku należy zawsze wymienić zawór zwrotny na przewodzie podciśnieniowym, ponieważ Jeśli zawór zwrotny jest uszkodzony, przedostające się opary paliwa mogą uszkodzić membranę wspomagania hamulca.
(Pełny artykuł znajduje się w zasobie online fordbook)