Układ hamulcowy TEVES MK IV
Wspomaganie hamulca należy sprawdzić, jeśli do uzyskania wystarczającej skuteczności hamowania wymagana jest niezwykle duża siła na pedale hamulca.
Uruchom silnik i naciśnij pedał hamulca. Naciskając pedał, wyłącz silnik. Przytrzymaj pedał wciśnięty przez około 30 sekund. Jeżeli w tym czasie skok pedału nie ulegnie zmianie, oznacza to, że wspomaganie hamulca jest sprawne.
Gdy silnik nie pracuje, naciśnij mocno pedał hamulca co najmniej 5 razy, a następnie uruchom silnik, naciskając pedał. Pedał hamulca powinien teraz czuć się dobrze pod stopą. Oznacza to, że wzmacniacz siły hamowania działa prawidłowo. W przeciwnym razie należy sprawdzić wzmacniacz pod kątem wycieków.
Aby to sprawdzić należy odkręcić przewód podciśnieniowy od wzmacniacza hamulca i uruchomić silnik. Kładąc palec na końcu węża podciśnieniowego, sprawdź, czy wytworzy się podciśnienie.
Jeżeli nie ma podciśnienia, sprawdź wąż podciśnieniowy pod kątem wycieków i uszkodzeń, w razie potrzeby wymień wąż. Dokręć mocno wszystkie zaciski.
Jeśli występuje podciśnienie: zmierzyć podciśnienie, w razie potrzeby wymienić siłownik hamulca (serwis warsztatowy).
Uwaga: W takim przypadku należy zawsze wymienić zawór zwrotny na przewodzie podciśnieniowym, ponieważ Jeśli zawór zwrotny jest uszkodzony, przedostające się opary paliwa mogą uszkodzić membranę wspomagania hamulca.
Informacje do tego artykułu zostały pobrane ze strony internetowej [www.fordbook.ru]